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技师屈新出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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匿名网友没有维修
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匿名网友平时跑市区没事,一上高速跑的时间长就会出现
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匿名网友冬天不出现,就夏天出现,天气热的时候
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匿名网友去年出现的,一年了
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技师屈新查查故障码吗?
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匿名网友什么?不懂
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技师屈新这种故障跟天气热有什么关系呢
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技师屈新有故障码没有
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匿名网友不知道,就是这个现象会再天气热的时候出现
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匿名网友去哪里找故障码
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技师屈新我怀疑是发电机发电电压过高瞬间过高引起的,
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匿名网友怎么解决
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匿名网友不可能换发动机啊
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技师屈新没有故障吗,没有发电量的数据,只是怀疑,建议装一个随时监控电压的电压表,跑高速的时候发现故障的时候看下电压,
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技师屈新是发电机不是发动机,
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匿名网友故障码哪里看呢
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匿名网友就是我现在没有修的办法,反而是买个压力表观察?
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技师屈新如果确实是电压过高的话,就得换发电机,故障就应该能解决了,希望证实一下,
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技师屈新用汽车解码器读取故障码,
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匿名网友还有什么其他可能
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技师屈新跑高速的时候出现平时不出现,
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匿名网友那得去修车的地方才能看吧,难道我要自己再买个解读器?
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技师屈新节气门坏了或者是电子油门踏板坏了
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匿名网友嗯,跑高速的时候
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匿名网友油门踏板坏了平时也会有影响吧
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技师屈新买一个插点烟器上的电压表,使电压表随时能看到的那种电压表,
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技师屈新这个不好确定,故障随时都会出现
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匿名网友三元催化器有关系没
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技师屈新车子的软件缺陷,升下级试试也可以,
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技师屈新三元催化堵就是堵了加油一直加不起
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匿名网友如果赌的不厉害会不会出现这种情况
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技师屈新不会,高速的时候是高档发动机低转速,
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技师屈新三元催化的赌的话是低档发动机高转速犯毛病
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匿名网友节气门可以用检查的方法排除 一下是不是坏了呢
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技师屈新查故障码看是什么东西坏了,
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大师好,麻烦问下,我的比亚迪S6,在踩离合的时候就会有疙瘩一声,放也有疙瘩声,不是变速箱里声音,还有车子停在地下车库时间长踩没有声音,然后出来半个小时左右就会有疙瘩声,去4S拿里喷了油好几天,现在又有声音了烦死了
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比亚迪S6,每年夏天,气温高的时候总会出现加不上油门,熄火重启又好啦,跑个10几分钟又一样加不上油门,像排气管堵住了的感觉声音闷闷的,然后熄火重启又好了。天气热的时候才这样,有时候也会出现svs灯亮,缺档,只有3档了,请问是什么原因?重点就是要检查一下碳罐还有贪官电磁阀。
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我的比亚迪s6 2011款,2.0手动,跑了八万三,冬天天冷打着车后,发动机舱内传出吱吱吱吱的声音,的车热一会就有没了,,还有有时候挂倒挡的时候会出现咯噔的一声响,声音挺大,还有就是,离合器踩的时候感觉有拉弹簧的声音,麻烦哪位师傅告诉一下是什么原因,怎么处理
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大师们好,我的车是比亚迪S6,车子走了27000公里,平时保养很好,车子低速行驶时,总是感觉力不从心,比如车子起步,好像力不从心,给油下去,好像发动机反应不过来似的,会有点迟钝,包括平时低速行驶也是感觉给油下去,反应不过来,要迟钝一下,比如我想车子开快一点点,我给一点点油,没反应,再给深点油,又突然快了,总是,不是自己想要的控制,感觉就是跟我需要的速度有区别,是什么原因?如果我说的不是很明白,希望大师们追问下,谢谢
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我的比亚迪S6改装烧气的,前段时间烧气和烧油没有问题,现在跑在路上突然仪表盘显示出现了请检查发动机系统,车能正常使用,我就开到修理厂检查没有出现什么问题,就换了一组火花塞和清洗了节气门,然后把仪表盘显示解码了,但是跑了200多公里又出现了,请问是什么原因?发动机改气,故障灯都会亮的,用气加速性差些的,与汽油比较。这是正常的。
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比亚迪S6车窗开了有时候关不回,主驾驶可以开关,其他3个都没反应,熄火过段时间就又可以了是什么问题?还是车子里的温度计坏了的原因?室外温度计坏了
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我是比亚迪S6/2.0排量,2015年9月份车,有时候踩离合器打不着车,起动机转,转一下就停了,但是踩刹车能打着,着了之后继续踩刹车就会熄火,就得着了之后马上抬刹车,这个毛病就天冷的时候有,以前换过汽油泵,换原因是油表不准,没换泵之前没这问题,最近又添一个毛病,表台报警SVS闪烁,同时车辆抖动,有时还喘气,一会自己能好。还有个别时候行驶中熄火,然后也打不着,但大给油就能打着!什么原因?您这个故障情况应该是两个方面的问题,首先启动就转一下就停,这个建议检查一下看看是不是离合踏板传感器的感应有问题引起的,这个故障估计是这里的问题 另外抖动,熄火,加大油门才能正常,这个建议先看看有没有故障码的,如没有故障,那么需要检查一下油泵压力看看,先看下油泵压力有没有问题的
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我的车是比亚迪S6。1.5T手动的。平时都是加93、前一阵加了一次97。自从加了以后。总能听见发动机有铝碰铝的那种打铁声。一出那个声音。怠速就不稳。没踩油门的情况下转输会从700升到900。然后瞬间又回落到700。还有就是有的时候一档升二档的时候在挂完二档离合松到一半的时候。还没等踩油门。转数一下就上升到1800_2000左右。像是空转。。请问这2个问题怎么解决?
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大师你好,我的车是比亚迪S62.0的车子,刚刚我自己拆下喷油嘴清洗了下,但装回去就车子就出问题了!就是原地怠速正常,700转,开空调怠速变1000转,以前开空调怠速是800转的!然后就是行驶换挡的时候转速下降特别慢,换完挡了转速还是和行驶一样,必须要等待4~5秒才会慢慢的降!节气门我没拆,只拔掉怠速马达的插头!怎么就会这样呢?如果不是特别有把握的情况下。尽量不要自己维修车辆。以免造成不必要的损失。
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比亚迪s6手动2.0冷车启动发动机比较响(热车后稍微好一点),有抖动,有时候会突然熄火,转数在700-900,瞬间油耗在1.0。台速起步不加油门会熄火,加油门抖动厉害,有时候踩下油门会一突一突的,20码左右就开始正常,在市区4档突然加速超车时很无力,发动机很响,转速在2500到3000转,有时候减速到10-20码就会熄火(已经踩离合挂空挡),两个月前跟换过火花塞,一个月前换过机油,清洗过积碳,清洗过节气阀门,清洗完的时候还是有点效果,但这段时间又开始无动力。平均油耗14。请问到底是什么情况这种情况您读一下车辆具体的故障码,然后读一下三元传感器和氧传感器的数据流是否正常,把其数据发给我来进行分析处理!亲
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