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技师宋奥帅你好!这个不会有影响的,可以放心的
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王厘载经常3000转换档也没事吗
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王厘载偶尔会干到4000转
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技师宋奥帅3000转左右的转速,都是很正常了,不要经常超过4000转,是没有问题的
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王厘载好的!谢谢
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技师宋奥帅不客气!谢谢!
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你好,我的奇瑞瑞虎514款手动家悦版,已经跑了92000公里,最近刚保养完,出现了一个情况,车辆在加速时重踩油门,发动机会有呜呜呜的巨大声音,要是缓慢轻踩则没有声音,原地猛踩油门时,发动机在四千转会出现抖动,持续几秒钟后抖动没有,要是轻踩油门,发动机最大转速到四千五百转就再不上升,但在四千五百转之间的区间没有产生抖动,请问这正常吗?刚保养完以后,机油的粘度比较大,所以说行驶起来感觉肯定比较费劲,行驶一段时间就可以了。
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我的是奇瑞瑞5款,现在已经7500公里了,7个月了。从刚提车开回家在路上就能听见发动机或变速箱发出齿轮带齿轮的那种声音。来到现在我总结车是在真正热起来才有,但是在一定的温度他就没有这个声音。在车4档60-80迈转速在不低于两千时最明显,5档80到100好像也有就是不明显了,转速上来以后没有了,但是还是有问题!
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奇瑞瑞虎5 14款2.0L 自然吸气发动机 更换正时皮带三件套之后,也同时更换个前氧传感器,因为太脏了所以就更换了,之后在中石油加油站 加了乙醇汽油,之后故障灯点亮,车辆抖动加油加不上来,之后报码,以为正时跳齿了,用专用工具重新对了一遍正时,还是如此,点火角偏高,怠速着火不稳定,请教有经验丰富的老技师接单,如果是小白就不要解答了!此车出现发动机怠速游车的问题,拍一个燃油修正的照片,然后拔掉爆振传感器和前氧传感器,电瓶断电十分钟以上,再重新观察燃油修正值,如果都为0,说明学习值清除了,再重新发动试车,如果还是游车,就要检查节气门,汽油压力,进气漏气,正时等地方,如果不再游车,考虑氧传感器和爆振传感器以及汽油质量有问题。
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16款奇瑞瑞虎5,1.5T故障显示刹车真空助力泵控制电路对地短路,故障灯不亮但是熄火后真空助力泵会响五六分钟才会停,仪表可以读出故障,真空助力泵换了一个原厂的,还是一样,发动机线速排除完了没有打铁短路之类的,现在没有头绪了,今天头都搞大了,师傅可以指点一下吗,🤩
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我的车是奇瑞瑞虎2.0配cvt自动变速箱。新车的时候,动力还行,但是现在跑了5万公里左右了。觉得动力不如以前,变速箱打滑了。我的车是3万多公里换的自动变速箱油,以前冬天能碰到一次变速箱打滑,低温保护。今年冬天平均每天都得碰到一次变速箱低温保护。这两天发现变速箱左侧也就是驾驶员一侧有油液。但是变速箱和发动机连接处的上下左右还有变速箱,加油口都没有油液出来。我想问问我这款变速箱最怕什么?漏出的油液过两分钟,过几分钟它就会自动热干。我这种情况严不严重?这个只是轻微渗一点,没问题的。可以检查一下缺不缺油。
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各位老师好,我的车子是2016款奇瑞瑞虎5CVT家悦版。 汽车是2015年11月购买,行驶62000多km。 第一个问题:前几天开车时,车子开空调行驶20分钟左右出现转速不稳定,(油门踏板踩四分之一,转速就超过3000转)动力下降严重,(空调虽然会消耗动力,但我这个是很明显感觉非常严重) 第二个问题:车子开空调挂D怠速抖动,还出现过D档刹车一瞬间熄火。 上面两个问题都是前天同时出现。还出现发动机故障灯。后来送去修理厂电脑检测,发现车身传感控制坏了,换了车身传感控制器。 第三个问题:从昨天开始到今天,出现两次侧方停车挂倒车档,汽车熄火。 第四个问题:从今年3月份到现在出现大概3-4次,发动机冷车启动报机油灯,说机油不够。但是重新启动就没有了。 请问老师,我车可能是什么问题?谢谢 (刹车油、转向油、变速箱油等其他该换的油液都已经在去年10月份换的。机油是今年1月份换的。火花塞今年4月份换的。汽车传感控制器前两天刚换。)发动机怠速没问题,数据流也没问题,倒档熄火,还有等红绿灯的时候带挡踩刹车抖动,需要检查维修变速箱,变速箱内部阀体油压太大导致踩刹车就会抖动,
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瑞虎5 14年 发动机电脑进水这个奇瑞瑞虎5发动机电脑进水确实比较多,发动机电脑插头那里容易进水,之前做过维修的话再重新检查一下发动机故障码
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瑞虎5和长安cs35买哪个?纠结了瑞虎5已经停产了,建议选奇瑞,瑞虎5X、瑞虎7、瑞虎8都不错,售后点多维修方便,奇瑞自主发动机和变速箱、电控系统杠杠的。
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更换了节气门后冷车怠速一千转下不来非要车跑水温起来一点才慢慢降下来以前不管多冷都是20秒左右怠速就下到7-800,热车怠速还是7-800转。不知道这是什么问题,还有这几个灯以前自检后就熄灭的现在要点火了才会熄你好,按照你的描述,首先我们上面所描述的那几个指示灯的话,那个我们在点火开关打开了以后的话,只要车辆没有启动系统没有经过启动,以后的自检它是不会灭的。你像我们的那个红颜色的那个是我们电池的一个充电的指示灯,只有车辆启动以后发电机就蒸发电它才会熄灭。以及我们发动机的尾气排放指示灯,那个也是车辆启动以后,尾气排放正常系统正常它才会熄灭,那个ePC是我们发动机的电控系统的故障指示灯,当车辆启动以后,发动机电脑自动检测电控系统正常以后就会熄灭,你所说的这个现象是正常的,并不是什么故障。只有车辆启动完以后系统正常它才会熄灭。而我们刚换的这个新的电子节气门,以后的话是需要进行匹配学习的。这个匹配学习的话有两种可以使用奇瑞的专用电脑进行匹配也可以进行手工匹配。这个匹配方法就是说我们全部装好以后,将点火开关打开等待15秒钟。然后再关闭点火开关等待30秒。然后节气门的自学习就结束了!然后进行重新启动,只要怠速没有一直很高落不下来,或者是怠速忽高忽低,或者是无怠速的话,就已经证明学习成功。我们车辆的话,电脑控制方面的话是有一个冷车高怠速的一个控制功能,也就是说天气寒冷的时候,外界气温很低的时候,发动机启动以后它的转速的话会偏高一点,然后随着发动机,暖机温度起来以后,发动机的水温逐渐上升以后发动机的转速就会逐渐下降,这都是一个正常的控制策略,目的就是使得发动机快速升温,使发动机尽快的进入正常的工作运转状态。也就是说我们温度的话,外界环境温度越低,发动机的转速冷车启动以后就会越高。然后基本上就是三五分钟左右就会下降。直到发动机水温处于90度的时候发动机的转速最低在750转到800转左右。
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你好在吗瑞虎5 484f2.0vvt发动机正时怎么对你好,你咨询的问题为瑞虎5正时怎么对,根据维修资料已将图片发送给你,希望能帮到你,谢谢。
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标题:gz150发出吱吱声打不着火令人焦虑的故障现象在汽车领域,有一种令车主焦虑的故障现象,即当驾驶gz150时,发动机会发出吱吱声,最终导致无法正常启动。这种问题不仅给驾驶者带来困扰,还可能导致车辆
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