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技师许晓蕾你好,首先用诊断仪看是否能清楚此故障代码,如果能清楚且试车不出现,说明此故障是偶发性故障,如果清除不掉,建议检查ABS总泵线束是否良好,ABS总泵内部是否存在故障。谢谢
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本人爱车16款本田雅阁行驶五万公里左右现在,一直在4S店保养,前几天行驶中,仪表突然报故障码,停车检查,各油液都正常,可以正常行驶,但是自动驻车功能不好使,手刹车灯闪烁,其他故障灯只是亮但是不闪烁,其他都正常,去4S检查,故障码DTC P2646,消除了故障码跑几天又出现,目前还差几百公里到保养, 望师父给予判断 请问师父,我这个是哪里的故障,要怎么修,如何修你好,这个主要检查缸盖上面的机油摇臂控制电磁阀以及线路是否有问题,还有重点检查一下机油压力是否正常。
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我弟弟的八代本田雅阁,顶配无匙办,六年车,行驶11万公里,最近出现两次以下情况都回4S店处理无法解决:开始时仪表灯(机头灯,防滑灯,气襄灯)亮起,着车困准,要求换电池,机油及8处解码故障,两天后故障继续,显示13处解码故障,4S店把无匙改为有匙,开始还好点,个多月后,故障继续,仪表灯亮,着车要打火三,四次才着,仪表灯仍然亮,再交4S店说无法解决。怎么办?求解,谢!
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2011款本田雅阁八代,排量2.4。车主在高速上正常行驶时,味到有异味,后来就熄火开盖检查,发现水箱铁盖处有防冻液外液,夹带着油脂类的混合物,但机油中没有被水的乳化现象,像似高温,但车主说没有发现仪表水温表不正常。后来拖到我店里,经检查也没有发现明显漏水现象,但水箱口处明显有水和油混合的乳白状液体,启动检查,有时能发动起来,有时发不起来,有时发起来后突然熄火,电脑检测报故障码P060A,PCM(动力传动控制模块)(A/T)自动变速箱系统内部控制模块故障。另一个故障码是P1659电子节气门(ETCS)继电器关闭故障。这是什么问题?
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我的车是本田雅阁八代3.5v6,车辆原本行驶正常,后来发现仪表的时速表不走了,就去检查,技师把我变速箱的电磁阀拆出来检查,跟我说变速器的电子元件影响时速表不走,最后解决不了问题,修理厂打电话告诉我目前车辆的时速表不走的原因是仪表总成的电子元件故障,可以维修,不好的消息就是变速器1.2.3档有打滑的现象,换挡冲击很大很大,有时候挂不上档,一直一档行车的感觉,偶尔2000多转挂不上2档,但是上了3档后就正常了,我也不知道他们怎么搞的,现在都不正常,感觉变速箱报废了。请大师指点。以下有个图,是他们拆我变速箱电磁阀的时候弄断了一个插头,现在接回来了。但是就是1.2.3档挂不上档,转速都要去到2000到3000转,才能挂上档,而且冲击很强烈,。修车前除了仪表速度表不走,一切正常,现在都不知道应该怎么修,你等着开门吧,开了门你再发信息吧,因为现在你那边不开门。没有办法进行维修。
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本田八代雅阁,2013款,2.0排量,油箱误加了15升左右的防冻液(其余的汽油加满的),加完后发动车辆行驶700米左右后熄火,打一次火,发动不着,后面没动,问题严不严重?。还一个问题车是自动挡车挂n档拖了4公路才到修理厂对车有没有影响?!修车师傅这样处理的:1.对车油箱里的全部油进行清理,清理完后用抹布对油箱进行了擦拭:2,对油泵和滤清器进行了清洗,并更换滤清器:3.对油路管用充气泵进行清理:4.对喷油嘴也进行了清洗.全部弄完了后发动车辆,打开几次火后顺利发动了,但跑了80公里左右后出现了一下的问题:1,发动机故障灯亮:2油加不上,怠速低,油加上也没有动力:2,停车熄火,重新启动后故障灯还在亮,但可以跑,又跑了10-20分钟又出现这个问题,当天晚上总共跑了360公里,就是这样的反复熄火,反复发动跑下来了:3,第二天早上开始故障灯还在亮,但没有出现过前天晚上的问题:4,在换个电瓶后,再次启动时故障灯没有亮:当天加了95#油和燃油宝跑了大概450多公里,但偶尔有动力不足或低速抖抖的现象:5,现在怠速状态下有发动机抖的问题,还有一个是以前是800,现在下到600转:6,每天早上发动车辆时从排气管冒白烟(大概20秒左右)7,每次发动车辆不像以前一打就着,有点迟缓:这些对车有没有大的危害,尤其是防冻液进入燃油系统后的危害大不大,下一步怎么办?请教师傅!1.首先排空发动机内残留的防冻液,并检查缸压是否正常。 2.然后清洗油路后,并添加良好的燃油进行检查。
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本田八代雅阁,2013款,2.0排量,油箱误加了15升左右的防冻液(其余的汽油加满的),加完后发动车辆行驶700米左右后熄火,打一次火,发动不着,后面没动,问题严不严重?。还一个问题车是自动挡车挂n档拖了4公路才到修理厂对车有没有影响?!修车师傅这样处理的:1.对车油箱里的全部油进行清理,清理完后用抹布对油箱进行了擦拭:2,对油泵和滤清器进行了清洗,并更换滤清器:3.对油路管用充气泵进行清理:4.对喷油嘴也进行了清洗.全部弄完了后发动车辆,打开几次火后顺利发动了,但跑了80公里左右后出现了一下的问题:1,发动机故障灯亮:2油加不上,怠速低,油加上也没有动力:2,停车熄火,重新启动后故障灯还在亮,但可以跑,又跑了10-20分钟又出现这个问题,当天晚上总共跑了360公里,就是这样的反复熄火,反复发动跑下来了:3,第二天早上开始故障灯还在亮,但没有出现过前天晚上的问题:4,在换个电瓶后,再次启动时故障灯没有亮:当天加了95#油和燃油宝跑了大概450多公里,但偶尔有动力不足或低速抖抖的现象:5,现在怠速状态下有发动机抖的问题,还有一个是以前是800,现在下到600转:6,每天早上发动车辆时从排气管冒白烟(大概20秒左右)7,每次发动车辆不像以前一打就着,有点迟缓:这些对车有没有大的危害,尤其是防冻液进入燃油系统后的危害大不大,下一步怎么办?请教师傅!建议你让修理厂的帮你系统清理一下油路这个问题就解决了
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本田雅阁八代,vsa电磁阀故障,,高速时故障灯不亮,低速亮vsa车辆稳定系统控制 灯亮就需要调取故障码针对排除故障 检查abs传感器以及相关线路 检查轮胎气压 更换磨损过大的轮胎,更换老化的轴承
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八代雅阁vsa电磁阀故障需要换泵吗根据描述,VSA系统出现这种故障报警肯定是需要更换VSA控制单元总成的,是无法维修的。
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八代雅阁2.4,VSA,ABS,手刹灯间歇性亮,冷车启动不亮,开一段时间就亮。熄火一会再打开不亮,走一会就亮。解码器无法消除故障码。故障码显示:124-01车身稳定辅助系统VSA电磁阀故障!检查VSA电磁阀线路和插头,或电磁阀本体故障!需要更换ABS泵。
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八代雅阁车身稳定性辅助VSA系统电磁阀故障!故障码123-01故障指示abs系统内部电磁阀故障,需要检查版本是否最新版本,检查线束连接是否良好,替换abs泵测试
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本田八代VSA阀是什么
1本田第八代的VSA气门是什么?这种故障在其他很多车辆上也有发生,大部分是因为节气门体脏或者怠速控制阀积碳严重。主要故障在于进气量有限,因为冷车起步时进气量比较大。虽然电脑会控制怠速控制阀进行修正,但
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2020-06-20
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雅阁七代发动机故障灯亮 VSA灯亮
雅阁七代发动机故障灯亮 VSA灯亮雅阁七代发动机故障灯亮 VSA灯亮问题是一种常见的汽车故障,给车主带来一定的困扰。本文将详细介绍该故障的原因、影响和解决方法,帮助车主更好地应对这一问题。在雅阁七代车
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本田VSA和ABS灯亮打不着火在汽车维修中,有时候我们会遇到一种情况,就是本田汽车的VSA(Vehicle Stability Assist)和ABS(Anti-lock Braking System
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2023-09-05
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七代半雅阁VSA和ABS故障灯亮为什么七代半雅阁VSA和ABS故障灯会亮起在驾驶七代半雅阁的过程中,你可能会注意到VSA(车辆稳定性辅助系统)和ABS(防抱死制动系统)故障灯突然亮起的情况。这不仅会让
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2023-08-29
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2023-08-29
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2023-04-19