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技师徐文凯这个跟刹车片是没什么关系的,主要是刹车盘的原因导致,可能以前的时候你没有注意吧,这种情况是由于刹车盘不平,当我们高速行驶轻踩刹车的时候,就会有方向盘抖动的现象,当不平度超过0:07毫米会逐渐的明显,如果差别较大,那么这种抖动会更加明显,一般,比较凉的时候,抖动现象还差一点,只要踩的刹车盘发热,这种抖动现象越加明显。解决的方法有两种,第一就是更换新的刹车盘,第二可以采用就车研磨的方法。当然有的地方会将刹车盘拆下来之后在车床上面加工,这种方法也是可以的,只要是精度控制的好,一般也没有问题
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技师徐文凯造成这种现象的主要原因是平时开车不太注意,如果是踩的刹车盘比较热,这时候我们接着去洗车,或者是路过水,就会导致刹车盘热胀冷缩急剧变形,所以以后在使用中要注意,特别是,踩刹车比较多,当刹车盘比较热的时候,尽量等一会儿再去洗车,否则洗车员用水枪冲洗轮毂的时候会导致热胀冷缩
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我的车是12款的东风景逸1.5LV,现在已经行驶了12万公里,最近发现车在原地调头打方向的时候方向机发出咔咔咔的声音,但在正常行驶过程中却没有出现这个声音,但4s店里去检查也没有发现问题,请问是什么情况。另外,每次起步行驶的时候,右后轮总有金属与金属片碰撞打磨的声音,去当地4s店做轮胎刹车盘解体检查也没有发现任何情况。请问大师,这是什么原因,如何解决。检查底盘各橡胶衬套,检查半轴。后轮建议更换原厂刹车片
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1、12款景逸LV1.8L,冷车启动有类似风扇打齿的异响,大概短响有个1-2秒,长了响个3-4秒,之前怀疑是启动机有问题,后来更换启动机故障依旧,只是冷车启动异响,第一次启动后熄火再次启动就不响了,大概冷车首次启动异响的概率在98%以上,二次启动异响的概率下降到5%以下! 2、刹车异响,低速磨盘,60Km/h速度下踩刹车都有金属啸叫声,检查发现刹车盘有很明显的磨痕,右后刹车盘盘片边缘有一条很深的磨槽,宽度在2mm左右。建议检查刹车片是否夹有石子。检查凉车时候的张紧器和皮带。
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请问我的景逸xl在加油门时就听到底盘下面有吱吱吱的响声,开一会就没有了,但只要是换挡加油门就会有吱吱吱的响声,动静太不好听了,也没查,不知道什么情况,先问问老师们, 还有问题,在4s做过四轮定位,但是之后方向盘有点歪,看着往右有点歪,只要方向盘摆平了,方向就往左跑偏, 还有,刹车系统,刹车片刹车盘当时在4s换的时间不到一年,景逸刹车偏软是通病,但有一次我急刹车,急刹车最后刹车系统有一阵咚咚响声,弹脚,平时慢慢刹车没有,就那次急刹车,吓我不轻,也不知道怎么描述那个动静, 还有我的车前两个轮减震那儿老是咚咚咚的响,我试过下去摁车,反弹就吱吱响,该换减震器了吗 希望老师看看后给个参考的依据
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2014年产东风风行景逸S50CVT,每天早晚起车后或长时间停车再启动后(5小时左右)稍带点脚刹向前或向后慢速行驶,再向右打方向盘一圈时会听到车右前轮的位置有一声和自动锁车门声一样但声音稍大点的声音,只响一次再怎么转向盘都没有声音了。还有刚启动车子后,不论原地还是缓慢行驶向左打方向盘车子都没异响。原地向 方 右打方向盘一圈右前轮的方向会有轻微一声响声,请问这是什么原因造成的?
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我的车是2012年的东风风行景逸1.5XL,年前车子亏电打不着,就去修理店换了一个电瓶,电瓶是力普拉斯的,我以前电瓶是瓦尔塔的,型号基本一致,启动电压老电瓶是350,新电瓶是450。更换电瓶时因底座不匹配,师傅换的时间比较久,大概二三十分钟,期间是断电状态,还完电瓶后打火走人,没有啥问题,但是上路后感觉车子怠速时一抖一抖的,间歇性的,也没在意。换电瓶之前车没有任何问题。然后开了两天,早上上班车子刚开出小区,二档加速,突然车子就剧烈的顿挫,就像在踩刹车一样,期间发动机故障灯是亮的,然后能听见保险丝盒中嗒嗒响,这时踩油门没用,松开油门后两秒钟左右再踩油门,车就又好了,故障灯也灭了,现在大概开了两个多月了,时不时就这样,这两天基本上冷车的时候都有发生,车热了基本就是没有这个现象。换电瓶之前是没有任何问题,车子很轻快,火花塞是一年前换的,车子里程是75000左右。去修理店也找不出问题,节气门洗了,火花塞换了,电脑检测说是有个部件供电阀值低,码消了,也没见好。请问师傅到底什么问题。跟电瓶有关系吗?您好,根据您的问题描述,以及现象分析,建议您去维修站用诊断仪读取一下故障码,然后匹配一下节气门,做个自学习适用
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大师,你好,本人车子是2012年10月购买的东风景逸1.5L ,变速箱是AMT。前几天,车子出现顿挫,行驶了有7公里之后,行驶途中突然熄火,仪表盘出现红色电瓶故障灯和机油压力故障灯。重新挂空档打火正常行驶。我判断高压包故障,只更换了3个新高压包,因为此4A91车发动机缸盖为树栺的,固定高压包螺丝滑丝,就没有更换第2个高压包。火花塞是6000公里时更换的电装FK20HR11火花塞,标称可以使用8万公里以上。现在是45000公里,所以火花塞没有更换。更换3个新高压包之后,试车并跑了5公里,车辆正常。今天开车出去,开了2公里到正规中石化加油站加油之后,一会又出现顿挫,车辆行驶中熄火,仪表盘出现电瓶和机油压力两个红色故障灯。挂空档,点火又正常。没出现故障灯。跑几公里之后,又顿挫,又行驶中熄火,并且仪表盘又出现电瓶和机油压力两个故障灯。挂空档,点火正常,没有故障灯,请教大师,这是什么故障,如何修理,万分感谢。您好 您这种情况的话建议从这两个方面进行检查下看看 首先就是燃油滤芯有没有过脏导致供油不好的情况,另外就是节气门建议做个清洗看看! 最好开到修理店用电脑进行检测下看,发动机有没有故障码的。
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