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技师徐文凯现在的车辆带有智能检测功能,当我们打开内循环温度调高之后,电脑会自动首先选择内循环,当达到一定的时间之后,它会切换到外循环,这是为了让室内的空气更加新鲜。我们可以把温度调低之后测试一下,因为在使用空调的时候,电脑是认使用内循环的。像这种情况,您可以跟相同的车型做一个对比,或者是用电脑进入空调系统之后,看一下是否可以定制
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匿名网友前挡风玻璃下的排气孔好像有冷气喷出,挡风玻璃就有雾气是什么原因
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匿名网友这二种现象以前好像没有的
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技师徐文凯您现在当地的环境温度是多少呢?
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匿名网友二十六七度吧
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匿名网友二十二三度
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技师徐文凯您说的这个前风挡有雾气是在内侧还是在外侧呢?如果是在内侧的话,这是由于冷气的原因导致内外产生温差,所以形成的一些冷凝水。但是这种情况一般比较少,因为打开空调之后,会利用空调的制冷功能,将空气中的水分冻去,刚刚打开的时候可能会有一点,但是使用一段时间应该就没有了吧
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匿名网友前面一排都是
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技师徐文凯您当时打开ac开关了吗?
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匿名网友打开了
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技师徐文凯按照正常来说,如果是打开空调的ac开关之后,那么空调就实行制冷,会把驾驶室内带有湿气的空气变成干燥的,这时候吹出来的风就是干燥的风,那么就不容易在前风挡形成雾气。这是空调除雾的一个主要的功能,但如果是调节的空调温度非常低,而外界的温度偏高,这时候我们打开空调吹到前风挡的时候,由于内侧非常的凉,而外侧是热的,会在前风挡的下边缘位置形成一些雾气的水分。但是这些大多数是位于风挡的外侧,原因就是由于风挡内外两侧的有温差,而外侧的空气中水分较高,聚集在这里形成水
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匿名网友前面一排的孔是有冷气出的吗
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技师徐文凯你说的前面一排指的是哪一个位置?那是靠近前风挡的边缘位置吗?在仪表台跟前风挡交接的位置有给前风挡吹风的风口,假如说我们把风向调节旋钮转到吹前风挡的位置,他肯定会有风的。
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技师徐文凯至于说出不出冷气,这主要取决于您调节温度的高低,如果是转到热的区域或者是将温度调高,那么他应该是吹出暖风。反之就会吹出冷风。
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匿名网友前挡风玻璃下有一排孔
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技师徐文凯是在这个位置,就是仪表台跟前,风挡交界的位置在前风挡的下方。
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匿名网友是的
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技师徐文凯那你将温度调高试一下
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大众凌渡2015款280自动舒适版,为什么冬天时候开暖气挡风玻璃很多雾,内循环和外循环都开过,无论哪种循环模式,都很容易起雾,怎么办呢?需要开最大冷风过热风吹玻璃才可以
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大众凌渡1.4t标配的天窗是自动的吗 我记得刚买的时候 按下就自己打开了 现在不行了 而且天窗长按关还会在打开 是什么原因
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大众凌渡2015款280自动舒适版,现在出现了冷车状态下启动会显示说要把档位挂到P档,但是我已经挂在P挡了,有时候还会打不着火,为什么呢?已经检查确认为变速箱模块问题,这个都是质保更换的
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我买的上汽大众凌渡280舒适自动挡才买3个月,因为上班的原因不怎么开车停了20多天就断电了打火都打不燃这正常吗,是电瓶的问题还是什么原因
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我的车是大众凌渡车。我的空调现在不管按那个方向吹风。他都是上中下自动吹风。之前改过迈腾B8的自动空调。一接上去就是这样乱吹风。然后就换回了凌渡手动空调面板。吹风也跟着乱了。是接错了线还是风向电机坏了。老师你怎么看这种情况是改完以后导致空调控制编码错误不对导致不能正常工作,再就是线接的有问题,需要对照线路图重新复位
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大众凌渡停放一晚上,第二天着车行驶10过程,提示挂入p挡后再离开!4s检查说偶发故障,是什么东东无法识别不到,继续行驶故障灯自动消除。白天内多次启动行驶不再报该故障,是怎么回事?根据你的描述,这个4s店说的有可能是变速箱里面这个。挡位传感器接收不到信号,或者是这个控制模块有问题。这个需要具体检测,如果是哪一个东西坏了就需要更换。那就需要把电瓶检测一下,用电瓶检测仪检测下电瓶的使用寿命,看一下是否正常。
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您好,我的车是大众凌渡230自动挡。现在经常会出现起步挂档加油门不走的情况。感觉跟挂不上档似的。转速忽高忽低,但是最多超不过两千转。请问各位专家这是什么原因,我该去怎么修理,做什么检测?这种情况基本都是双离合器变速箱的机电单元出现故障了,还在质保的
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你好!我是一款大众凌渡车手自一体,17年买的,行驶48000公里,目前发现在行驶过程中踩刹车,发动机转速1800转时,副驾驶前方车头内会有嗡嗡噪音,转速降下来了就没有了,而且2-3-4换挡时发动机转速高,感觉换挡迟缓,请问一下是什么原因根据车主的描述 先按照4s方案做个油路清洗 然后再做变速箱升级 如果不行就只有先用着 这是这个变速箱的通病 没办法 希望能帮到您
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大众凌渡230手动挡,买半年了,现跑了2万9千公里了,上次保养是2万2千公里,按4S店要求换了火花塞。目前感觉比以前耗油了,1挡到2挡怎么控制都会有顿挫感,请问是什么问题? 另外问下下次保养是换什么项目?4S店大概收多少钱? 谢谢!
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本人车子是2015款的大众凌渡,最近发现在行驶中踩刹车然后再加油发动机的转速会升到3000-4000,而速度不过是30 40多码,这是什么问题?有时候起步转速也会达到3000-4000 也不过30 40码 我也并没有很大力的去踩油门,希望有懂得师傅们帮忙看下是什么问题,我的是自动档的 也刚保养没一个月 节气门清洗过了还是这个现象从描述的现象上不是什么问题,正常的换挡过程发动机转速都是会直接变化的,再变就是正在换挡,至于多少转车速多少这个和踩油门深浅有关系
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