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技师陈东你好，我是汽车大师金牌技师-段衍镇，很高兴为你解答。 -
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技师陈东你好 -
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匿名网友你好 -
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技师陈东可以改装的 -
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技师陈东平时一年跑多少公里？ -
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技师陈东可以改气，如果用车频率低的车主没必要改气。其实即使是私家车作为上下班之用，每年的行驶里程一般在两万公里左右，油改气也是有必要的。这是改装是一次性投入，而且改装之后燃气装备基本会伴随车至报废。所以说油改气的费用虽然要花几千块钱，而且要跑很长时间才能收回这部分改装的成本 -
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匿名网友如果是跑滴滴呢 -
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匿名网友我一年将近跑三万公里 -
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匿名网友一般改气 需要花多少钱 重庆这边 -
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技师陈东那样的话可以考虑改装 -
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技师陈东正常改气的话4000-5000左右 -
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技师陈东重庆那边应该也差不多 -
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匿名网友哦哦哦 就是不懂 所以问问你 -
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匿名网友有没有什么影响 -
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技师陈东恩 -
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匿名网友影响有哪些呢 -
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匿名网友你可以详细讲解一下吗 -
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技师陈东改装天然气肯定是动原车的一些，进气气管包括一些线路，仪表可能会亮故障灯了。 -
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技师陈东嗯，改装天然气它的燃烧温度是比较高的，可能对发动机的寿命有所影响，再一个是对于火花塞这些常用配件损耗可能大一点。 -
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匿名网友也可以烧油对吧 -
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技师陈东是的可以切换的，都有切换开关的 -
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匿名网友那就好 一般没事对吧 -
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匿名网友一般火花塞多久一换 -
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技师陈东恩现在改装天然气已经比较成熟了 -
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技师陈东一般如果改装天然气之后，火花塞的寿命一般也就4万公里。 -
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匿名网友非常感谢 需要长期做保养类的吗 -
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技师陈东不客气的，这个不需要特殊的保养，但是需要定期做一下检查的 -
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匿名网友好 -
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技师陈东恩
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你好 我这边一张2012年海马S7 跑不起来 只能跑到100码左右 发动机没故障码 11万公里
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你好，我是2013年买的海马S7，跑了两年约3万公里左右。近来听到发动机响声异常。确定是气门的响声。这种情况我应该怎么修。应为还在质保内，。谢谢！
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您好，我的车是14年11月落地的海马s7.现在出现p0017故障码，在一次加油后出现，持续有1个月的样子，发动机故障灯后来有时亮有时不亮。怠速有时抖。请问这个要怎么处理呢？车子发动机问题，故障码o0017排气凸轮位置与曲轴信号位置偏差太大。这个故障码一般是发动机可变进气系统出现问题。先检查外部控制电磁阀线路，机油压力是否正常，最后检查机械vvt。特别是排气侧的 重点检查或者调换试试。
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你好，2014年自动挡海马s7，才4.8万公里，绝对正常保养，故障码为:排气VVT运行不合理，曲轴与排气凸轮相对位置偏差，起动时排气VVT锁死位置不合理，只有怠速发动机时不时抖动症状，其它没有异常，根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况建议检查更换证实。检查一下机油压力是否正常。） 建议：（更换机油泵。） 以上故障诊断是根据我 （7）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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我是14年买的13款的海马S7。现在跑了67000公里。在5万公里的时候发动机故障灯经常亮。后来检测说是节气门问题。清洗后还是经常亮。师傅说没事。开的时候灯一亮就跑不到100码。还出现过3次路上熄火问题。现在更严重了发现。点火启动的时候发动机抖动厉害。而且发动机声音就像柴油机一样的响。修车的师傅说换节气门。我想问问。换过节气门是不是就好了。发动机就不斗了。也没那种柴油机的声音了。仪表盘上的发动机故障灯2个经常亮。
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10款海马S7，这车我修了足足一个月，开始的时候机头抖，好似有个缸不做功那样的。后来经过检查发现一缸没有缸压，拆缸盖出来拿去做了。装车之后冷车没有抖动了，可是热车之后故障又出来了，又好似有一个缸不做功的。又查看发现又是一缸不做的。后来来个中修换了两个VVT轮，又装回去试车，故障依然在。再后来来个大修，把油吗路全部吹了遍，故障一样在。不过现在有个故障码P000A 进气VVT反应慢。各位大师，这个时候应该怎么做呀，修怕了
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海马s7 开了有四年多了 七万五千多公里 之前发动机故障灯一直亮着可没什么情况 就没管它 有一个月左右嘞 直到昨晚发动机异响开去修理厂 刚开始说是正式链条要换得花一千二百多 后面把发动机嗨拆了后又说和气们也要换要二千多 直到今天拆了发动机油底壳又说要大修嘞很多铁粉 和气们没有问题 可能得花和个四五千 所以我先问问老师请问真的要大修发动机大概多少钱了 我因为是个小白很多专业术语也不懂 怕被坑 能给点意见吗根据车主描述如果大修发动机的话注意检查一下机油压力！链条张紧器机油压力！检查缸盖的机油压力！只要正规修车的一般都没事的！
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你好，陈师傅。抱歉打扰了，有个问题咨询一下，我车是海马s7自动波的，4年半车，走了13万公里。一次行使过程中，车子猛挫一下，档位挂到了3档的位置，不能上档也不能下档，熄火重新开还是这个故障（发动机的故障灯也亮了）。于是我开车到我们城区的一家汽修店，师傅说是波箱坏了，然后把波箱拆出来寄到广州修了3000多元（换了齿轮），但是好景不长，过了一个多月，这“挫”一下的现象又出现了。然后又开到那家汽修店，师傅都找不到解决的办法，看了说火嘴烧了，换了几个火嘴，解了发动机故障码，又可以开了。但是过了一个月的今晚，问题又出现了。真心不知道怎么办，求救啊，陈师傅。建议先做变速箱自适应清除，然后试车再进一步检查故障车
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亲爱的师傅你好，俺的海马S7自动挡，开了三年半，跑了33000公里，最近早上点火后，踩住刹车，挂D挡，2-3秒后，汽车突然前冲一下，然后松开刹车，接下来一切正常，无故障警示，变速箱油没有换过。因为起步后就正常，停短时间也没有问题，所以咨询4S时间叫把车放4S店一天后确认。请教一下这是怎么回事，或者给个建议，非常感谢！这个有可能是变速箱内故障导致，比如阀体。
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我的是一辆海马s7，两个月前缺了一个缸，怠速抖动厉害，加起油还行。去修理厂换了点火线圈，火花塞，测了曲位，汽油压力，清洗了节气门，换了前氧传感器，几天来均未的到解决，只好先开着，因为得用车啊！有一天发现排放故障灯亮，就摘了电瓶负极，接上后灯灭，从此这车就抖动厉害加速困难！有去修理厂检测，均不爆码！师傅找不到毛病。继续开！故障灯又亮，故障消失，加速没问题，要是这样开着也就行了。可是有一天故障灯又灭了，车有没法开了，这次故障灯说什么都不亮了，车根本没法开了！修理厂也说休不了，您说怎么办？多谢指点！发动机的故障一般都在缸压正时点火混合气上根据故障现象来分析重点检查出现故障时的数据流来分析具体原因
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