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技师盛兆民您好，我是汽车大师专家技师盛兆民，很高兴为您解答。 -
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技师盛兆民 -
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技师盛兆民处理过，一般是排气vvt有问题，需要更换的。但是，需要检查的。 -
这是要直接换整套进排气vvt和ocv阀嚒
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技师盛兆民一般机械vvt故障点高些。 -
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技师盛兆民但是，机油压力，机油质量，这些方面排除的 -
那正时链条磨损有可能吗
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技师盛兆民有的。上面主要是说的几率 -
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技师盛兆民严重的正时链条一套同时更换的 -
换vvt也一定要换ocv嚒
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技师盛兆民不一定， -
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技师盛兆民电磁阀坏，或者内部卡，就更换了 -
这个需不需要换，是可以检测出来的嚒，
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还有冷冻液需要换完嚒
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技师盛兆民需要的，需要拆正时盖 -
您刚回答的需要指的是冷冻液嚒
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技师盛兆民是的拆盖，就漏液的， -
盛师傅，化清剂需要用到5支这么多嚒
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有的店家给我报1支，有的报2支，4s店报5支
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技师盛兆民这个不好说，主要是清洗的程度啊 -
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技师盛兆民嗯😊 -
我看了您这个案例，跟我一样的故障码，但只需要换排气vvt阀，进气没问题是可以不换的嚒
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技师盛兆民是的，这是讨论问题，具体需要实际操作检查为准的。有些只更换排气vvt阀，就可以的。 -
噢好的，谢谢您
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技师盛兆民不客气 -
盛师傅，您看海马有原厂送的机油，但那个机油不是全合成的，会不会是因为这个导致正时磨损和位置偏差的呢
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技师盛兆民半合成的也可以 -
那如果换了整套，以后要怎样用车才能减少这类问题出现啊，换一套好贵啊
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技师盛兆民定时保养，机油质量保证。 -
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技师盛兆民使用中，冷车少大油门，不猛加油 -
这些我都没有啊，从来都是按时保养用原厂的东西，开车也比较稳的
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所以我觉得奇怪，但有的人说是我没用全合成机油的原因
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技师盛兆民嗯😊 -
还是说到一定公里数，这套东西必须换呢
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技师盛兆民也不一定。主要是按时保养 -
OK
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您好！我的海马s7缺缸，抖动，加油不畅！之前修了几次没有解决！对了曲位，正时，换了火花塞，点火线圈，测了缸压，汽油压力均无故障！现在冷车启动和怠速抖动厉害，热车跑一段时间还可以！而且这两天我刚发现它在故障灯亮时症状消失，故障灯灭时症状就都来了！我是发现故障灯亮了，把电瓶负极拆了才发现这个问题的，现在故障灯灭了，为什么再也不亮了？车子症状就一直没有解除，之前在刚刚维修时用电脑检测也没有数据，修车师傅此车出现冷车怠速抖动，读数据流应该能发现问题，机械方面问题不大，应该在电控系统，可能个别传感器信号不准，需要重点检查空流信号，前后氧传感器，水温传感器，绝对压力传感器以及进气系统是否漏气等引起混合气比例失调的地方。
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10款海马S7，这车我修了足足一个月，开始的时候机头抖，好似有个缸不做功那样的。后来经过检查发现一缸没有缸压，拆缸盖出来拿去做了。装车之后冷车没有抖动了，可是热车之后故障又出来了，又好似有一个缸不做功的。又查看发现又是一缸不做的。后来来个中修换了两个VVT轮，又装回去试车，故障依然在。再后来来个大修，把油吗路全部吹了遍，故障一样在。不过现在有个故障码P000A 进气VVT反应慢。各位大师，这个时候应该怎么做呀，修怕了
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我是14年买的13款的海马S7。现在跑了67000公里。在5万公里的时候发动机故障灯经常亮。后来检测说是节气门问题。清洗后还是经常亮。师傅说没事。开的时候灯一亮就跑不到100码。还出现过3次路上熄火问题。现在更严重了发现。点火启动的时候发动机抖动厉害。而且发动机声音就像柴油机一样的响。修车的师傅说换节气门。我想问问。换过节气门是不是就好了。发动机就不斗了。也没那种柴油机的声音了。仪表盘上的发动机故障灯2个经常亮。
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师傅你好，我的车是2013款的海马S7自动档，2014年 1月份购买的，现在跑了十三万多公里。现在出现的问题是，就是每次开车出去的时候。刚挂上D档，走的时候。感觉这个档位没有上去。大概过了一分钟左右吧。突然这个档位就上去了。我的这个时候这个车子。就是突然好像感觉突然刹车了一样。每次出去的时候都会有这种现象。这种情况持续了大概有两年了吧。每次出去的时候，他都会有这种情况。每次出去的时候大概会有几次这种情况。中控显示屏上就会显示那个 变速箱的故障灯。师傅，你看我这个车子是不是变速箱有问题呢？要怎么解决呢？你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查维修变速箱即可。希望能帮到您！祝你生活愉快！
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我的是一辆海马s7，两个月前缺了一个缸，怠速抖动厉害，加起油还行。去修理厂换了点火线圈，火花塞，测了曲位，汽油压力，清洗了节气门，换了前氧传感器，几天来均未的到解决，只好先开着，因为得用车啊！有一天发现排放故障灯亮，就摘了电瓶负极，接上后灯灭，从此这车就抖动厉害加速困难！有去修理厂检测，均不爆码！师傅找不到毛病。继续开！故障灯又亮，故障消失，加速没问题，要是这样开着也就行了。可是有一天故障灯又灭了，车有没法开了，这次故障灯说什么都不亮了，车根本没法开了！修理厂也说休不了，您说怎么办？多谢指点！发动机的故障一般都在缸压正时点火混合气上根据故障现象来分析重点检查出现故障时的数据流来分析具体原因
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请问我的海马s7，2.0自动档，14年买的，开了一段时间后不管急加速或者上坡，发动机就有一个哒哒哒类似敲缸的声音，就像老车点火提前的气门声音一样，昨天去4s店查，说点火系统有故障码，消除故障码之后好很多，检查了火花塞和点火线圈都没事，今天有响声再去查，没有故障码，请问是什么问题呢？
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您好！我的车是2014年十月买的海马S7标配版！在正常行驶中偶尔有加不进去油的情况！当问题出现时，连续轻踩油门踏板一两下就好了！有时在爬坡时出现问题，有时是在平路上出现问题！问题出现时，仪表盘也没有出现异常指示！当加不进去油时，即使把油门踏板踩到底发动机也不会有什么变化！只是怠速运行！前几天，我去修理厂清洗了节气门，更换了空滤器和汽油滤清器自己火花塞！但问题没有解决！偶尔还是出现这个问题！今天出现了两次，反应还比较厉害！不知是什么问题！
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你好，陈师傅。抱歉打扰了，有个问题咨询一下，我车是海马s7自动波的，4年半车，走了13万公里。一次行使过程中，车子猛挫一下，档位挂到了3档的位置，不能上档也不能下档，熄火重新开还是这个故障（发动机的故障灯也亮了）。于是我开车到我们城区的一家汽修店，师傅说是波箱坏了，然后把波箱拆出来寄到广州修了3000多元（换了齿轮），但是好景不长，过了一个多月，这“挫”一下的现象又出现了。然后又开到那家汽修店，师傅都找不到解决的办法，看了说火嘴烧了，换了几个火嘴，解了发动机故障码，又可以开了。但是过了一个月的今晚，问题又出现了。真心不知道怎么办，求救啊，陈师傅。建议先做变速箱自适应清除，然后试车再进一步检查故障车
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我的海马S72.0智享版2013款节气门一塑料齿轮掉一齿卡住节气门无法开启拿下掉下来的齿灰复正常。为保证路上不再出故障修理厂要求下更换后开高速900公里后发动机及ABS故障灯亮，同时油门不稳加不起油，到服务区修理店做节气门匹配恢复正常，但开二千多公里后耗油量达到每百公里16升且怠速有时忽高忽低，修理厂找不到原因说配件不好。我不知怎么办求给予解答为盼。谢谢！这个也有可能。如果节气门内部的模块与您车身发动机电脑板不匹配的话也不行的。是啊。把原色的节气门装上，还需要重新用电脑做匹配。
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您好！我的车是2014年十月买的海马S7标配版！在正常行驶中偶尔有加不进去油的情况！当问题出现时，连续轻踩油门踏板一两下就好了！有时在爬坡时出现问题，有时是在平路上出现问题！问题出现时，仪表盘也没有出现异常指示！当加不进去油时，即使把油门踏板踩到底发动机也不会有什么变化！只是怠速运行！前几天，我去修理厂清洗了节气门，更换了空滤器和汽油滤清器自己火花塞！但问题没有解决！偶尔还是出现这个问题！在请教了修车大师后又更换了油门踏板总成，但问题还是没有解决！
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车子一个月没开发动机故障灯亮
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