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技师李国根你好，我是汽车大师金牌技师-杨锺，很高兴为你解答。 -
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技师李国根你好，冷启动的时候有读过节气门和油门踏板和水温传感器的数据流是否正常 -
﹌**﹌明天白天到修理厂用电脑读下数据
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技师李国根嗯嗯 -
﹌**﹌师傅在吗？
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﹌**﹌冷车的时候要点开点火开关一段时间才能启动
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技师李国根 -
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技师李国根 -
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技师李国根 -
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技师李国根 -
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技师李国根 -
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技师李国根嗯 -
﹌**﹌师傅在吗？
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技师李国根请说
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您好！我的车是08年 蒙迪欧致胜 2.3运动版顶配 最近发现怠速不稳 指针来回小幅度波动 ，特别挂N挡时候 车突突。还有就是打火时候 指针在迈速表0那里 停留一会 一下升上去 ，是什么问题 ？谢谢了！建议更换火花塞试试
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08款福特蒙迪欧致胜，报的凸轮轴第一排传感器A有问题，车辆没劲，爬稍微大一点的坡油门踩到底才慢慢上，好像怠速走一样，而且跑起来不自动换到6档，跑80都是5档，看到了故障代码，故障原因就比较容易确定了。 可以确定是发动机正时出现了问题。 另外节气门及线路可能也有问题。 建议重新对发动机正时并检查节气门线路。变速器问题需要在检修了这些故障后再观察一下。
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你好，2012款蒙迪欧致胜怠速抖动，冬天冷车更是抖的厉害，还有提速迟钝、猛加速还会抽抽一下（就像换挡反应慢一样）。还有在不平整的路面上或烂路上行驶时方向盘会不停的左右摆动，转向也比其它同款车沉重一些（助力泵和方向机都是新换的）求大师解答……抖动检查火花塞，点火线圈，喷油嘴雾化好不好，进气管积碳多不多，还有变速箱油脏不脏，底盘异响平衡杆胶套，小吊杆，下肢臂，方向重检查胎压够不够，助力油够不够，减震顶胶缺油磨损没有
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我的车有点问题，车型是2011款蒙迪欧致胜200GTDI豪华版，2.0T涡轮增压的！ 起步特别慢，发动机转速上去了，车子不走，然后等个几秒钟才动，特别是爬陡坡的时候，非要轰大油门才上的去！ 还有换挡顿挫，特别是一档升二挡的时候！我以为这款车就是这样的，但开了我老表的那辆同样的车之后，完全没有这种问题！不知道什么情况，请大师给我指点指点你好！因为车子没有换过自动变速箱油！建议先换油！再用电脑调校设置变速器！这个双离合的离合器行程是可以调整的！希望能帮到你！
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车是12年的福特蒙迪欧致胜，买的二手车，跑了4万多公里，我开上以后感觉起步油门大点感觉油门抖，前轮有打滑的感觉，也不知道就像网上说的前轮跳了？升到2挡以后就没有这感觉了，车子也挺有劲。然后就是感觉这车子发动机在怠速时候感觉声音大！在线坐等各位大神解答！🙏🙏🙏谢谢啦！
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福特蒙迪欧致胜08款2.3自动档两三个月前车子开起来转速到了三千转往上就感觉瞬间熄火瞬间又着了一样，油门在给大点转速到四五千转车子就会连续的瞬间熄火瞬间又着了，最近车子两千三四百转就会这样，跑高速八十一百低转速稳着跑没事，稍微给点油速度到一百二又是那种感觉，一瞬间熄火一瞬间又发着了那种感觉，挂D档停在那有时候自己会熄火，空档加油转速五千转有很小的放炮声，换了火花塞，点火线圈，油泵，检查了油路，还是没用，请各位师傅帮忙看看研究研究是哪里的事情，谢谢！告诉基本检查方案
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福特蒙迪欧致胜，2011款2.0t涡轮增压，汽车发动机舱内异响，怠速就有杂音，轰油门后收油时听着更明显，摘下皮带发动汽车甚至轰油门都没响声，初步怀疑发动机，晃动发电机轮有摇摆情况，请问是否问题就出在发电机上，如果是发电机问题，是需要换轮还是轴承，另外请问一下单独更换轮子和轴承的难易度和可行性，多谢
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11年福特蒙迪欧致胜2.3排量的，打火出现放炮声，发动机抖动得厉害，驾驶室都在抖，点火到是很容易，车放个半个月不动，都是一下就打燃了，这点但是很爽，，就是点火怠速抖动，然后加油门走就没有感觉了，排气也正常，冒的白烟还会滴水......10天前弄过当时拿下火花塞发现有火花塞很烫，4个火花塞都有油渍，把油脂搽干净，又放进去就不抖了....然后今天打火又出现同样的问题了，点火放炮声，明显的缺缸抖动，就像咨询下，问题严重不有可能是加的汽油品质不行或者火花塞怠速时工作不好，本身九万公里也需要更换火花塞了，针对于此故障，最好到修理厂用电脑测一下
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05款福特蒙迪欧2.0自动挡 前面20多天前 下水管爆了导致气缸床 冲了 修理厂师傅说 特别严重 缸盖总成也换了 修好后 感觉动力不足 驾驶室下面还会来一股非常热的气 我觉得哪里不对 但修理厂的师傅告诉我 动力不足是刚换的缸盖磨合一下就好了 我接一直这样开着 但是不到半个月 问题又来了 水泵漏水又导致冲床 换了气缸床 还有把所有的水管也换了 我开了几个小时 在路上开着 发动机不稳定 油门2000转都踩不到 开去修理厂师傅说进气门传感器坏了 换了传感器 现在问题是怠速不稳定 把真空管 拔了 稍微好一点 但是空调一打开 怠速又稳定了 这些 接二连三问题 是什么导致的？现在怠速问题怎么解决 ？间隙检查所有真空管胶圈，喷油嘴线圈漏气，会看数据流可以看数据流分析，检查气门间隙，正时情况，由于正时都是夹紧的会出现误差
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大湿们。我开的是蒙迪欧致胜，09年的车子，最近几天感觉车子怠速抖动，稍微加点油呢，又不会，还有就是加速没力，转速上去了，速度上不去。排气管声音有点闷，行驶过程中顿挫感很明显。我用别人解码器看了说的是与变速箱TCM失去通讯，我现在也不知道怎么办。这些个问题要追溯到2月份 ，我一个人驾驶这个车去西藏，中途发动机缸体裂开一个角，一路漏机油去的，我手欠儿，把机油标尺也拔断了，所有就是走几十公里就加点机油，最后机油还是加多了，冒白烟，最后导致三缸缺缸，不过这些问题我都解决了 ，我换了点火线圈，火花塞，包括痒传感器都换了，并且该清洗的油路都清洗了。现在车子还是会抖，相当闹心，我现在就是怀疑是不是上次机油加多了是不是三元催化器有问题，或者是积碳，车子才会抖动。烦请各位大师指点一二。感激不尽。
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