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你好冯师,还记得我那个致尚车吗,现在换了气缸盖总_长安_逸动_汽车大师

你好冯师,还记得我那个致尚车吗,现在换了气缸盖总成了,还是不好,气密性检测是比原来好多了,但是缸压还是依旧,气缸内打机油下去活塞顶上都一层了缸压也就上升了一公斤,和原来一样不打油五个打油到六个,而且所有缸都一样,请你帮我分析分析,会是哪方面的原因?
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当前这种情况,你可以把那个喷嘴拆掉,把那个压力表连接好,用那个气压从那个喷嘴的孔打一下压力看一下会不会有漏气的情况?按正常来说,如果4个缸的压力都是同时的,这个一般都是正时的问题,但是现在曲轴的缸盖的现在零部件,正时标记都没有错。而且证实部分,除了链条和vvt轮没更换已经没有其他东西了。还有就是你观察一下他这个vvt轮有没有拆开过,以前维修的时候。另外就是如果不行的话,把那个缸体的平面也做一下处理按正常来说他这个有没有变形,直接用车床过一下才能知道一般测量这个不是很准确,因为上去以后,螺丝加紧力了以后,他这个变形的力量还会增加。那除此之外就是活塞缸桶这个配件问题可能配合不好的问题了。
你好冯师,还记得我那个致尚车吗,现在换了气缸盖总成了,还是不好,气密性检测是比原来好多了,但是缸压还是依旧,气缸内打机油下去活塞顶上都一层了缸压也就上升了一公斤,和原来一样不打油五个打油到六个,而且所有缸都一样,请你帮我分析分析,会是哪方面的原因?
韩怀超
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