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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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技师李文东看换下来的旧件即可啊
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匿名网友他没给我看啊
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技师李文东你现在去看啊
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匿名网友4s店换的
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匿名网友人当时不在
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技师李文东你现在去4s店或者是明天去4s店观看你更换下来的旧零件。
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匿名网友有没有什么机构鉴定得出他有没有换过零件
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技师李文东看到就见了,那表示已经更换了,要是没有纠结,那表示可能存在未更换,那只能实际拆解变速箱来进行检查了,因为没有纠结变速箱内部不拆卸的话是没有办法确认是否进行更换。
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技师李文东没有鉴定机构或者是第三方来监管这一类的问题。
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匿名网友意思是拆开就看得出来他到底有没有更换过里面的零件?
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技师李文东这个要看具体换了什么。比如说机械零件除了摩擦片以外拆下来基本上都能看出来。其他的细小零件那就不一定了,大零件的话都可以看出来。
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匿名网友那他肯定会说给我换的原装的啊
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技师李文东?
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匿名网友比如变速箱里面的零件他清单上显示换过了,收了我的钱,实际上没有换
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技师李文东变速箱拆开分解开大部分的零件都可以看出来是否进行了更换。
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匿名网友能看得出来他到底有没有更换过呢
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技师李文东现在想要验证是否进行了,更换两种方法第1章检查已更换的旧件来进行确认,第2种拆卸已经安装维修的位置来进行实地检查,确认两种方法,哪一种都可以。
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匿名网友意思是他只要更换了变速箱里面的东西都可以看得出来
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技师李文东对
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匿名网友可是我已经经开了一个月了
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技师李文东那太迟了。已经没结果了说啥都没用了
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匿名网友我的车已经开了一个月了,还能看得出来吗
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匿名网友为什么呢
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技师李文东我举一个例子无论做了什么情况,您经营了一些心细一些维修或者是您经营的经营项目,您的客户在一个月或者是更长的时间来找到你提出一些质疑的时候,那么这种情况下就相当于银行上面写的,钱款当面查好。过后,一律不管这一类的条件,特别是你这种问题,当时看着没有任何问题,忽然有一天回去描述,你可能没有给我进行更换,这个时候你要看旧零件那么产生的,结果就会告诉你,旧件已经被处理掉了,关于变速箱拆卸这个。新零件的一些外观状态都会产生一部分的磨损,而在大部分的情况下也会可能看出来,但是由于时间过长的关系,这个结果已经没那么重要了,甚至来说已经没有鉴定的必要了。
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技师李文东也就是说你现在回去找4s店,4s店基本上是不会受理你这个结果的。然后你再找个修理厂帮你采一些鉴定,那么产生的结果就是车辆已经更换的零件可能被其他人恶意调换。如果说你坚持让4s店给你打开,那么4s店完全不会搭理你的。剩下的方式就是起诉4s店恶意欺诈更换单收钱了,那么4s店就会根据你的一些信息提供一些相关的证据,如果你仅仅是主观意识上的猜测那么法院都不管。
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匿名网友变速箱进了一点水,维收费用27000,感觉被坑了
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技师李文东隔了一个月再次出现主观意识上的猜测,可能被坑了。 太迟了。实在是不舒服的话,下一次别去维修店了,去别的地方重新自己再找一个。
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匿名网友意思是现在不管4s店有没有更换过里面的零件,一点用都没有了?
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技师李文东是没地方也没人管了。
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技师李文东或者现在有是具有明显的特征或者信息能体现出未更换
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匿名网友现在挂档有异响
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匿名网友如果是维收好了,或者里面的零件更换过了,怎么挂档会有异响呢
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技师李文东车辆在经过变速箱维修之后,变速箱存在明显的意向车辆,目前给出维修建议车辆回到4s店进行重新检测,确认损坏的零件包括对比是否为之前更换的零件,然后进行验证确认或者是直接回到4s电。进行检测检测过程当中,直接分解变速箱检查确认是否存在已更换的零件损坏,或者是变速箱内部存在明显的大范围磨损,包括对比维修清单是否进行更换。根据目前车辆的实际状态。只能是大范围的对比处更换的结果,不能完全百分百的得出结论,供车辆参考参考。
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匿名网友我的还是新车
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匿名网友才开了5000公里
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技师李文东我不知道你为什么出现这样的问题,有问题都是当场反馈的,从来没听说过看一段时间之后感觉有问题,然后再说之前的维修可能没有进行更换。在我们维修过程当中,甚至从来都没遇见过这一类的情况,有什么问题都是客户开车回家第2天就回来,有什么什么样的问题,然后解答解除客户的疑虑,从来都没有开了很久很久出现了问题或者说根据什么,然后就开始描述,可能之前的没更换,因为时间太久,所有的信息都没有了,这个时候无论是否进行更换都没有什么结论了。
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技师李文东也就是说车辆目前在保修期只能做保修,免费维修,没其他方案
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匿名网友他让我开久一点,有问题然后再一起重新检测
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匿名网友重新维收
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匿名网友当时就发现了
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技师李文东
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匿名网友那再维收不走保险我还要出钱吗
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技师李文东免费的
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匿名网友我的车四年质保,也就是说我的车四年之类有任何问题都是免费收吗
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技师李文东嗯
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我的车是2014年买的12款新福克斯,1.6L 双离合,刚刚出保。最近出现踩油门无力,上坡就更明显,油门哄到底也上不去,发动机故障灯亮。在去维修店的路上仪表上出现变速箱过热请休息十分钟的警告,到了4S 店免费更换了变速箱模块儿还是不行,说是变速箱拨插和轴承坏了要更换,请问这种变速箱问题有给延保吗?告诉我维修费用要2万,外边修的话大概需要多少钱?您好,出现变速器过热是因为,长时间行驶,变速器温度过高引起的。冷车后就可以消除。更换拨叉轴承等,2万,是比较贵的。外面是可以维修的,但是必须在正规的,会修这款变速器的修理厂修。
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12款福特福克斯2.0自动。14年买的,跑了5万公里。先是发动机故障灯亮,用电脑读出的问题是TCM变速箱模块电源输入间歇性故障,没管他,直接消了故障码。又开了一周左右,行车电脑直接报警,显示变速箱故障,请立即检修,此时的车只有1.2挡,升不了3挡,挂S挡时对应的仪表盘的字母S不会亮。问了福克斯车友们,有人遇到过同样问题,说是更换变速箱电脑,然后学习一下就行。换了其他车的变速箱电脑后,一直学习不上。想问是什么情况?1,变速箱内部有问题。2,必须是否要用新的变速箱电脑才可以学习上?求大师们指点!!!根据你反映的情况,这个应该是需要更换变速箱控制模块的这个模块,在保修范围内的可以到4s店直接去免费更换。
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18款福克斯1.0T手自一体超能风尚型,目前跑了7.6万公里,因为别人的原因导致变速箱损坏需要更换,他自己找了一个变速箱专修店,开始说发个新的变速箱需要找货,具体啥时候找到不知道,有可能一周有可能十几天,也有可能三四天就能找到,后来说让我把车开过去放那,要把变速箱抬下来看一下具体型号才能从厂家发货,发货需要五天,发回来之后安装调试也需要五天,一共需要十天左右的样子,请问需要这么麻烦吗?是不是我被忽悠了你好,正常更换变速箱的话这个只需要提供车型年限排量就可以的,这个就可以对应找到匹配的变速箱,这个尽量和他们协商快点,这个是常见车型市场上配件都是比较多的,一般最多5天就可以的,尽量协商让快点修好试车就可以的,这个忽悠倒不会的,尽快修就行
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车型:福克斯08经典款1.8AT。 维修第1阶段:今年9月初,启动时仪表盘显示 Engine System Fault Limited Speed mode故障,怠速抖动的很厉害,速度最高到40码。经维修店A初步检测后1,4缸不工作,高压包正常,怀疑火花塞问题,更换火花塞后,前10分钟不稳定工作,怠速转数达到1500,运行10分钟后,发动机正常工作(维修师傅解释说刚换火花塞,需要一段时间匹配)。 维修第2阶段:正常使用2周(大约开了150公里)后,9月18日中秋节前,再次出现与上次一样的故障,继续到维修店A检查,故障码为P0607-63(控制模块性能),P2110-E3,P2110(节气门作动器控制系统-强迫限制RPM)。维修师傅反馈说是电脑板故障。中秋节期间,车放维修店维修,经过几天后,维修店反馈维修电脑板后,电话通知我到店取车。到店取车后,刚开出到路口,又出现同样的故障,即刻返回维修店,将车继续放在维修店A维修,维修店A答复,电脑板无法维修,只有拆车件,不提供质保,风险自担当。我拒绝此方案。 维修第3阶段:我低速开车到维修店B,维修店B老板检测后,说需要更换新的电脑板,节气门,高压包,并提供1年质保。我同意此方案,国庆节期间将车留在维修B维修。 10月5日维修店B老板反馈,更换电脑板,节气门,高压包后,说启动怠速抖动问题已搞定,但当试车时提速到60码,报 变速箱故障(备注:维修店B老板说我的变速箱有被打开过的迹象,但我从来没有维修过变速箱),反馈故障码(具体见图)有:P0700-63 ,P0753-FF,P0973-FF。 ——请问我的车究竟是啥故障?如何才能维修好,请大师出手相助,谢谢。首先由于您的车是有仪表的问题,变速箱问题,还有电脑问题,总结一句话,按这个步骤应该是仪表快要坏了,挂挡上不去,先检查变速箱油,然后再考虑电磁阀
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目前一直存在的问题,超过100/速度、前后抖动厉害!之前近一年多的时间里,就因为速度到了40左右,车尾左右摇晃的厉害!所以在多家店、包括4S店做过多次四轮定位等维修、期间有个店还让我更换了一对承重零件(我认为根本无关的零件500¥)...不但没有解决好反而变成现在的100以上抖动!还有我自己目测后两轮向外趴的厉害,甚至右后轮内侧磨损严重...我就不明白貌似很简单问题,包括那些4S店的师傅们到底怎么了??? 声明一下(我这个人很讲道理从不为难人,绝不是很多事的那种人)据图所示还是定位没有做好
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汽车大师,我的是12款新福克斯双离合3箱版本的车,5年45000公里,上个月因为变速箱抖动个异响更换了离合器(厂家索赔),更换了离合器抖动异响得到了解决,可是车辆挂N挡和P挡的时候会出现频率很高的共振,坐在驾驶位置上大腿都能感觉到(但开了空调就立马没有了)但起步后就没有这情况了,昨天跑了哈高速,车子上了一百码就又出现震动,过了一百码好像就减轻了,我也去论坛了解和咨询了,说是飞过和离合器六颗螺丝连接不到位,我去让4S调试了依然还是没有得到根本解决,4S说这样的震动是正常现象。我就想请问大师,我描述这情况是正常现象吗?问题出在哪里?怎样解决?如果振动只是轻微,属于正常,如果比较严重,建议检查发动机脚垫,以及左右半轴的间隙。
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车型:2017款福克斯1.5T自动精英型 17年 10月份刷过运动版变速箱固件,为了开启D档介入 18年8月份更换的变速箱油 今天去更换了变速箱辅助油泵(启停泵),还是有以下故障! 故障描述: 自动启停功能开启后,以下两种操作方式: 1.松开刹车,不踩油门, 车子缓慢往前移动,3-4秒的时候有强烈的顿挫感, 2.松开刹车,踩油门, 感觉动力不足,3-4秒后突然往前窜动, 如果自动启停功能启动后,挂上N档,起步的时候,以上情况基本不会出现。 关闭自动启停功能,换挡正常,没有任何异常 总结:感觉就是变速箱没挂上档,4s店的师傅说要刷回原来的固件看看是否会恢复正常。 请问各位大神,到底是什么原因导致的起步挂挡延迟并顿挫? 图是我去做大保养的项目,保养之前一切正常!方法和原因已告知
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你好,我的车是07年经典福克斯三箱,手自一体变速箱,今年4月份感觉发动机有点抖动,在淘宝购买一个发动机右前机脚胶,问题解决!但是没用多长时间就坏了,卖家重新发了一个,在小区门口汽车装潢店换的,当时感觉他们都不专业,都没听过这东西,也不知道在什么位置,后来我给提醒才换上,但是换完从他家出来我就感觉车有点不对劲,多功能显示屏一共显示了3条故障,红色警示灯亮起,故障显示分别是: 1、ENGINE SYSTEMS FAULT 2、POWER STEERING FAILURE 3、SPEED LIMITED MODE 看用户手册解释我发图片大家看看。 我现在有点怀疑装潢店把车给我搞坏了,怀疑理由如下: 1、在进他家店之前一直都是好的,从来没有出现过这些故障。 2、换机脚胶必须用千斤顶把发动机打起一点才能换上,但是换完后千斤顶泄压时发动机就没有往下下降一点!当时师傅还低下头看了一下! 目前我怀疑他们把千斤顶支在了不能支的地方,搞坏了某些零件,请大师们指点指点向这3条故障码同时出现是哪里出现了问题?该怎么解决?我能找他们理赔吗?这个应该跟换支架没有关系,你的转向助力会很重吗,这个烟用专用的电脑检查出具体的故障码,才知道具体的问题
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2017款福克斯三箱手动,目前三万公里。冷车时正常,车子开起轻快,热车后也正常,连续开上一段时间后,就出现加速慢,油门发沉,加速行车阻力增大,感觉车身变重了一样,感觉手刹没放完的感觉,加速的时候感觉车还是有劲就是使不出来的感觉。期间更换过机油,洗过节气门,换过空滤,解过码,检查过刹车,检查过火花塞。去过4s店和几家汽修厂都说没有问题。真不知道哪里出问题了,求大师帮我分析分析!(注:本车改成烧天然气的了,但是烧油也是上述问题,跟改装天然气应该无关,改天然气后也一切正常,就这几天才出现的问题)建议检查离合器三件套
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您好!我这几天遇到些问题麻烦您帮我解决一下!我的车是二手的06年手自一体福特福克斯前一个车主基本没怎么开 一直闲置!前几天我开车的时候上坡发现车子抖动便切换到手动挡!到了平地便切回D档,踩油门的时候发现发动机转速特别高可车速却特别慢。在行驶的时候车子总是一冲一冲的,然而过了一晚上再次行驶的时候发现一切又正常了。跑了大概30公里又出现上述现象(这次全程都用自动档开没有切换过手动挡)。去了修理厂帮我换了变速箱油,换了之后刚开始开的时候没有任何问题,可同样跑了大约30公里后又出现了同样的问题,这次中途停下等红绿灯时踩油门时发动机一点反应都没有车在原地不动,然后松开油门车子才缓慢往前挪动,慢慢给油车子才加快速度,但发动机一直转速很快,请问是什么原因?更换故障描述,排除操作不当的问题,那就可能是变速器电脑版或者变速器内部阀体的故障。
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挂挡的时候踩油门吗,变速箱坏了维修大概多少钱
在驾驶汽车时,我们需要将挡位从空挡挂到其他挡位,此时有些人会产生困惑,挂挡的时候是不是需要踩油门?事实上,当车辆行驶时切换挡位,不需要踩油门。这是因为踩油门加速引擎的转速,会导致摩擦片与离合器片摩擦,
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2023-05-13
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买辆泡水车在全部换零件会亏本吗
买辆泡水车在全部换零件会亏本吗买辆泡水车的风险买车对很多人来说是一项重要的投资决策,因此风险也是无法回避的。而买辆泡水车则是一个更大的挑战,因为泡水车通常需要进行全面的零件更换。那么,假如买辆泡水车并
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变速箱异响,变速箱异响维修多少钱
变速箱异响,变速箱异响维修多少钱什么是变速箱异响变速箱异响是指汽车行驶过程中发出异常声音的现象。这种声音通常来自于变速箱内部的零部件,可能是因为部件磨损、松动或者其他故障引起的。当你发现车辆行驶时发出
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