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技师马小伟你好,我是汽车大师专家技师-毕春胜,很高兴为你解答。
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技师马小伟你把水箱拆下来冲洗下
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技师马小伟你这个是水循环不好,里外冲洗下
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匿名网友冲了,还一样
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技师马小伟洗了里面还是外面
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匿名网友只有高温天气这样
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匿名网友都洗了
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技师马小伟这是水循环不好导致了
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技师马小伟发动机水道也冲洗下
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匿名网友水循环不好,会经常高温啊
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匿名网友都清洗了
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技师马小伟水泵皮带松不松,
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技师马小伟是的,天热就这样
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匿名网友不松
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匿名网友以前不,就是去年把空调加了一次氟,加完当天就出现这情况
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技师马小伟这个和加氟不搭噶的,你冷凝器有没有冲洗,
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匿名网友冷凝器是什么在哪
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技师马小伟水箱前面
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匿名网友那个怎么清洗
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技师马小伟外面那个散热片用高压水枪把上面那个虫子和灰尘清洗干净
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长城哈弗h3柴油版(水温高)车速在110左右才出现(走山路都没有这种情况)
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09年长城h3,最近水温不到九十就是七八十度来回晃,节温器换了两个都是天博的水温感应塞也都换了可是问题依然没解决,怠速水温和跑起来水温都是在七八十度来回走,原地加油两千五百转加油十分钟水温九十节温器大循环一直保持九十度不掉跑起来又七八十来回走,开一天都没有大循环水温还不高【车型:哈弗H3 2009款 锐意版 2.0L 精英型】可以检查一下节温器是不是型号不对。对比一下,然后看看上下水管温度。检查一下水箱盖有无问题。是不是有气排不出来。环境温度有一定的影响,看看管路中有无堵塞,水箱有无堵塞。
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10款哈弗H3司机玻璃没反应10款哈弗H3司机玻璃没反应【车型:哈弗H3 2010款 领先版 2.4L 两驱豪华型】如下图所示通讯开关升降器无法使用需检查电源通讯线是否正常,同时线路导通无互导通现象
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长城哈佛H3喷水电机没电长城哈佛H3喷水电机没电【车型:哈弗H3】(微信小程序)检查开关端的喷水电机线是否正常导通,如下图所示检查线路
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09年哈弗h3,升降玻璃模块换新,怎么匹配09年哈弗h3,升降玻璃模块换新,怎么匹配【车型:哈弗H3】(微信小程序)该模块为lin通讯控制,更换模块需使用与原门的型号一致,由于门位置控制信息出厂一写入,使用错误会影响整车门控制,同时更换该模后出现各门模块功能紊乱无法使用,需进一步检测该控制lin线电压是否出现异常
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哈弗H3曲轴断了,然后换了一个跑了有一个月又断了哈弗H3曲轴断了,然后换了一个跑了有一个月又断了【车型:哈弗H3 2010款 锐意版 2.0L 天窗版】如果客户由于选用机油不当,机油长期使用变质;严重的超载、超挂,造成发动机长期超负荷运行油道上油不及轴瓦润滑不良也会产生发动机本身负荷从而导致断轴注重检查一下曲轴传动轮及附件是否存卡滞和曲轴正时皮带所带动的凸轮轴是否有阻塞
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求助,小弟的车是11年汽油版2.0L的哈弗H3,最近车子出现的题问题就是怠速不稳,转速老是忽上忽下,车子在停止的状态下,车子会突然提高转速到2000转,必须车子熄火重启,转速才会降下来!!!!!前两天车子已经更换了节气门,火花塞,清洗了喷油嘴,清洗了油路,但是问题还是没有解决…在这想看看有没有哪位大神知道这是啥毛病不????谢谢了
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各位大师,我的车是哈弗H3汽油版,改了气。这几天早晨车着的特别费劲,一开始打上7马达车都着不了。后来把油泵还有水温传感器换了。比原来好多了点,但是早晨1马达就打不着,就能听见马达在转发动机不在工作。第二马达是发动机开始有反应。但是就是转速特别低。发动机抖动特别厉害。要抖动4秒左右才会转速一下起来。拿气着车的话就不存在这样德问题。但是第一马达也是着不了。就德两马达才能着了。这几天德问题是15℃左右。那几天天气热没有这样的事。请各位大师给我分解一下是什么原因。谢谢氧传感器(抖动)或曲轴位置传感器(影响启动)有问题,更换新的处理。
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长城 H3正时皮带怎么对长城 H3正时皮带怎么对【车型:哈弗H3】使曲轴齿带轮上的正时记号与前盖上的记号对齐
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你好,我的车型是长城哈弗H3,最近半年经常出现提取速不到4000转,在高速平路上5档最多只能开到100码,而且熄火之后又可以提速提到150.160,转速到4000转,但是最多只能开两公里左右,之后又会恢复到2500转一下,100以内的时速。 最近一周才从4s点电里洗了柴油箱并把里面的滤网丢掉,再把外面的柴油滤芯都换掉。而且把曲轴位置传感器都换成新的,刹车开关也换陈成新的。今天跑了一趟500公里的高速,问题依然没有解决。冷车时可以开3公里左右,其它时候一直都是在100码以内,一直提不了速。中途还熄过一次货火,五分钟之后重新点火正常行驶但都是提不到100码以上。 请问大师,这是什么毛病?轨压故障码重点检查轨压传感器及油泵、滤芯,清洗没用,你的车里程很长了,油路应该有堵塞啥的,最好把传感器、油管、油泵都检查检查
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