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技师曾丽耀你好开往修理厂,检测水温具体数据是多少有可能指示不准确。
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10年长城cuv2.5柴油版的,跑了15万公里现在。现在加速无力,故障码提示ERG实际新鲜空气大于设定值,喷油系统找了好几个师傅检查都说,没问题实在是找不到原因了【车型:哈弗H3】检查进气歧管垫片是否破损漏气。
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09年长城h3,最近水温不到九十就是七八十度来回晃,节温器换了两个都是天博的水温感应塞也都换了可是问题依然没解决,怠速水温和跑起来水温都是在七八十度来回走,原地加油两千五百转加油十分钟水温九十节温器大循环一直保持九十度不掉跑起来又七八十来回走,开一天都没有大循环水温还不高【车型:哈弗H3 2009款 锐意版 2.0L 精英型】可以检查一下节温器是不是型号不对。对比一下,然后看看上下水管温度。检查一下水箱盖有无问题。是不是有气排不出来。环境温度有一定的影响,看看管路中有无堵塞,水箱有无堵塞。
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老师你好,我开的是09款的长城哈弗H3,现在跑了不到九万公里,从昨天开始突然打不着火了,必须得踩着油门打火才能打着火,可是打着火后一松油门就熄火,一点怠速都没有,请问一下老师,这是什么情况?哪里的故障造成的?
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长城哈弗H3电子四驱2.4汽油,加装前桥电控差速锁,底盘升高2寸,现在的毛病是,四驱模式时候,打方向拽舵,向左打方向时候向右拽,向右打方向时候向左拽,不打方向直行时候没有异常,恢复两驱模式一切正常。挂上四驱就有问题,这个毛病应该从哪里着手去排查……或者直接指出问题所在,直接解决问题的回答,奖励金一百查一下方向机有没有升高
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你好,我的车型是长城哈弗H3,最近半年经常出现提取速不到4000转,在高速平路上5档最多只能开到100码,而且熄火之后又可以提速提到150.160,转速到4000转,但是最多只能开两公里左右,之后又会恢复到2500转一下,100以内的时速。 最近一周才从4s点电里洗了柴油箱并把里面的滤网丢掉,再把外面的柴油滤芯都换掉。而且把曲轴位置传感器都换成新的,刹车开关也换陈成新的。今天跑了一趟500公里的高速,问题依然没有解决。冷车时可以开3公里左右,其它时候一直都是在100码以内,一直提不了速。中途还熄过一次货火,五分钟之后重新点火正常行驶但都是提不到100码以上。 请问大师,这是什么毛病?轨压故障码重点检查轨压传感器及油泵、滤芯,清洗没用,你的车里程很长了,油路应该有堵塞啥的,最好把传感器、油管、油泵都检查检查
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师傅们好。我的车型是哈弗H3 2.4的,跑了9万多快10 万公里了。 最近跑经常会出现时速表卡在某一速度的情况,转速和里程计数都正常。如图,比如卡在40这里,就会以40为基础增长时速,也会再卡到60下不来。 熄火后,重新通电一下,时速就会掉下来一点。多反复通电又能归0恢复正常。 这种问题可能是什么原因呢?我在网上搜其他车型也有过类似案例,但没有找到解决办法。 谢谢了车辆有没有加装改装电子产品,可能有干扰或者仪表本身有问题。排除干扰后就可以确定仪表本身有问题,需要更换仪表总成。
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各位大师,我的车是哈弗H3汽油版,改了气。这几天早晨车着的特别费劲,一开始打上7马达车都着不了。后来把油泵还有水温传感器换了。比原来好多了点,但是早晨1马达就打不着,就能听见马达在转发动机不在工作。第二马达是发动机开始有反应。但是就是转速特别低。发动机抖动特别厉害。要抖动4秒左右才会转速一下起来。拿气着车的话就不存在这样德问题。但是第一马达也是着不了。就德两马达才能着了。这几天德问题是15℃左右。那几天天气热没有这样的事。请各位大师给我分解一下是什么原因。谢谢氧传感器(抖动)或曲轴位置传感器(影响启动)有问题,更换新的处理。
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长城 H3正时皮带怎么对长城 H3正时皮带怎么对【车型:哈弗H3】使曲轴齿带轮上的正时记号与前盖上的记号对齐
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10款哈弗H3司机玻璃没反应10款哈弗H3司机玻璃没反应【车型:哈弗H3 2010款 领先版 2.4L 两驱豪华型】如下图所示通讯开关升降器无法使用需检查电源通讯线是否正常,同时线路导通无互导通现象
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长城哈佛H3喷水电机没电长城哈佛H3喷水电机没电【车型:哈弗H3】(微信小程序)检查开关端的喷水电机线是否正常导通,如下图所示检查线路
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长城H3柴油机热车打不着火:解决方法一览长城H3柴油机热车打不着火是一种常见的汽车故障,给车主们带来许多不便。本文将为您介绍如何解决这个问题,帮助您尽快恢复车辆正常运行。1. 检查燃油系统燃油系统是柴
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长城哈弗H7发动机高温怎么解决?
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长城哈弗H5经典发动机高温怎么办?
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