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技师蔡旺你好,我是汽车大师金牌技师-陈杰,很高兴为你解答。
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技师蔡旺不是汉兰达嘛?
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阿**
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阿**车型选错了
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阿**是宝马e66
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技师蔡旺
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阿**
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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阿**
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阿**
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技师蔡旺哥们,说的什么?
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阿**
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺在吗。
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阿**
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技师蔡旺你把照片发给我
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技师蔡旺我让我朋友看下,
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阿**
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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我的汉兰达车18年2.0T的,新车8000公里,在行驶过程中突然加不上油,转速突然掉到500左右,现在已经出现了4~5次了,去4S店上电脑查没有故障,叫我先用,请问这是怎么回事?谢谢!你好 这个车高压燃油泵容易出现这种情况 到时间检查一下高压泵及节气门。,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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显示p0017 故障码,防滑灯亮,发动机故障码亮,行走中突然故障亮码,去4S店铺检查了各种传感器,清洗了节气门,更换了机油.汽油滤,蓄电池等,车子现在着车一切正常,就是着发动故障灯,防滑灯亮。师傅建议拆开发动机看看,我不太愿意,毕竟我的车才行驶十万公里。vvt电磁阀和vvt滤网都已经排除过,需要换凸轮轴正时链轮。 不换的话仪表故障灯肯定会亮,后期会有异响,其他的没什么影响。
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18款汉兰达2.0T发动机,正常行驶突然报AMD故障,将变为2WD行驶,预碰撞系统故障,LDA故障,发动机故障。临时在修理厂电脑检查,有混合气体过浓,消除故障码后正常行驶,空挡怠速稳定。出故障时开空调D档刹车怠速不稳,指针摆动后出现上述故障灯告警。车辆已经行驶十万公里了,9.8万公里做的大保养,更换过火花塞....你好,根据您的描述,出现这种情况一般是发动机的供油系统出现问题。一般都是由于喷油嘴的问题导致的,这个主要是由于喷油嘴闺蜜不良漏油或者是化不好导致的。
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前天行驶中发动机灯亮了,仪表盘亮了两个这个灯,然后清理了几部位的积碳,然后就没事了,昨天去换汽油滤芯过滤棉好后用电脑检测就有这么多故障码,请问严重吗?此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看,主要考虑油泵拆卸安装不正确导致,需要重新拆检确认
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汉兰达昨天上午清洗的节气门,到了晚上突然发动机故障灯和防侧滑灯同时亮起,发动机出现加不上油,怠速不稳,并且还自己熄火,今天早晨用电脑检测故障码为p0172,清除故障码,但是还有加油门不顺畅,喘气现象,是为什么,请大师解答
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16款丰田汉兰达2.0T ,行驶八千多公里。上班期间停放在公司。期间一直下雨停放了两天。 回家路上开了一公里,突然出现故障码,一开始出现的是转向沉重提示,然后转速表和时速表没规律晃动。然后有怠速停止故障,启停灯不停地闪,制动力故障。但是踩刹车,发动机怠速都很稳。 停了几分钟后,慢速时速行驶十多公里期间,行驶故障码重现,还有水温温度过高,ABS故障,防侧滑故障。期间还有安全气囊,发动机故障码。水温表一直处于最低点,里程表不动,时速表来回摆动。 半路停车再次检查,上水管发热,下水管不热。重新着车,故障码全部消失,百里油耗变成6.0L,时速表,里程表恢复正常。回到家后重新着车,出现ABS故障,关掉车辆后再次着车,故障码消失。 开车时怀疑是老鼠咬线,但是粗略检查并没有老鼠屎和老鼠爬行痕迹。
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12款汉兰达2.7 平稳加油时时速70-80 转速表上下跳动 只在高速行驶6档时发生,70迈以下稳定,自动挡手动都一样。冷车怠速都正常,大油门的话也没有问题。感觉动力有。随即更换了火花塞和点火线圈。洗了喷油嘴,节气门。故障还未排除。行驶中用电脑反复测也没有故障码。求大神分析到底是什么原因。补充(车子刚做完保养后几天就发生的故障。此车在匀速行驶70到80公里的时候,出现发动机转速表上下波动的情况,诊断仪扫描全车系统没有发现故障码,车跑起来没有出现换挡顿挫和耸动的现象。分析此问题可能是存在电磁干扰或者仪表本身故障。出现干扰的地方常见的有火花塞,点火线圈,发电机,启动机这几个地方,出问题时候启动机没有工作,启动机可以排除了,点火线圈和火花塞原厂的也可以排除,断开发电机试试,如果还是不行,考虑仪表有故障。
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你好,请问老师!我这一台汉兰达16款20T,行车公里数83000,在没有做保养之前用电脑检测有怠速不稳故障码(P160500)还没一个是巡航故障码(P160500P1605),但本车之后全部进行大小保养后,进行做过更换火花塞,清洗喷油嘴,清洗节气门,更换冷却液,更换波箱油,没更换燃油格,故障码清除,电源断开1分钟后怠速还是不稳,故障码还是出现,在行驶向前怠速还稳定,特别是在倒车时採到刹车特别不稳定,但在冷车启动时进气管进气阀好响,高压燃油泵好响,请问老师这是什么问题?这种情况的话,重点就是要检查一下高压喷油嘴一般都是由于他的问题,导致车辆出现故障。
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AWD变为2WD行驶,发动机故障灯,侧滑灯,三角号一直亮,冷车启动后有轻微抖动,怠速稳定后开起来没什么感觉,之前是发动机故障灯闪动时就加不上油,后来换了火花塞,高压喷油嘴,点火线圈,高压油泵,前痒传感器,清洗了节气门,清洗了三元催化,清除故障码,开了200多公里故障灯又亮了,现在电脑检测是催化系统效率低,混合气不对,麻烦问下刘老师,像这种情况是什么原因,应该怎么处理,谢谢!您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,这个可以考虑一下更换三元催化。因为三元催化如果损坏的话,它就会导致这种故障码,而且你去清洗。三元催化器并没有太大的意义
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本人购车两个多月,目前行驶5600公里,存在如图问题,因为是新车自己平时很爱惜,一直也没有什么毛病,直到前几天车子打不着火,以为是电瓶亏电,可是实际是火花塞侵油,按道理来说5000公里的车子火花塞的毛病不应该有,没办法找来师傅按照4s店专业师傅说的方法取出火花塞清理干净重新安装,是打着火了,可是仪表盘故障灯亮了,说awd系统故障,又给4s店打电话,说让我断下电瓶负极,按照方法是没了。可是跑了两天故障灯又亮了。跑到4s店,电脑检测故障码是汽油燃烧不充分。说油品不好。我又做了一次保养,清除故障码之后我又把油跑干净,重新换了一家当地出名的加油站。可是第二天问题又出现了。我就想问问这种状况该怎么解决。4s店说故障码能清除车子没问题,可是换位思考,我花钱买的新车,故障灯一直这么亮着,4驱变两驱我很不开心,心里确实不舒服。现在6000公里了又亮了。我感觉不是油的问题如果是三元催化器问题,那么建议你更换比较好,也可以采用蒸汽清洗的方法进行测试。
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行驶过程中突然出现变速箱故障,行驶过程中突然出现变速箱故障挂不上档
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宝马F18行驶中突然出现加不起油,踩油门不能提速维修案例
车辆信息:车型F18发动机N20行驶距离162010KM故障现象:客户反映车辆正常行驶时突然加不上油,踩油门后车辆无法提速。 修理过程:1.技术人员试车故障目前存在,不能加油,感觉发动机动力不足。 但
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汽车在爬坡过程中发动机故障灯突然亮起,车子无力抖动,有顿挫感,平路行驶中又恢复正常,这是什么原因?
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柴油发动机的油回路发生了故障。 故障现象在加速或重载时突然发出爆炸声,松开油门后又消失。 另外,发动机启动了,旋转困难,还有爆炸的感觉。 故障原因一般()。 a .混合气太浓b .个别气缸不工作c
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