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技师杨敏这个应该不是的,灰壳全合成机油,4升装,汽配城进价也是300-320
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鼓**壮他家淘宝口碑很好,大家都是傻得?
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技师杨敏哥哥,这个可以刷评论的,
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鼓**壮我知道,可是那么大销量刷的出来吗?肯定是假的我就退了
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技师杨敏最好去旗舰店购买
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各位大师好,我是四川成都这边的,我车是7带凯美瑞2.0S,现在已经55000公里一直用的丰田纯牌5W-40机油,最近听朋友说纯牌0W-20机油比40好很多,我平时很少长途基本一次200公里内,有激烈驾驶习惯,一直用的95汽油,之前一直5000公里左右保养现在准备8000公里左右保养一次,请问各位大师有没有必要换20的机油,谢谢🙏这个车子我之前都是用5w--40的机油,所以我建议还是用40的,20的话可能太稀,反而噪音可能会大一些的,
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懂丰田车的来,别乱评论,谢谢,12年改款凯美瑞,2.0排量,现在跑了8万公里,问一下节气门,跟喷油嘴,需要清洗吗?现在动力还可以,机器声音怠速可以,带挡跑起来踩油声音很大,空挡踩到3000转声音就不是很大。以前用磁护5W-40机油,现在刚换的极护0W-40,问一下是该清洗喷油嘴,节气门,还是什么原因。另外问一下机器积碳需要清理吗,如何清理。谢谢
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丰田凯美瑞里程1.1万公里,刚做完首保换的纯牌免费机油5-30店里让五千去换,我看说明书喊换0-20一万一换,请问5-30能坚持一万公里再换吗,还有,我车是4.4升机油量,他给我加了一大一小壶,现在机油量比MAX还高出一节有影响吗,两个问题,谢谢啦。
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2008款2.4排量广汽丰田凯美瑞,5档手自一体,目前的问题:怠速发抖严重,方向盘、坐垫有明显抖动,打开发动机盖后看空气滤芯盒子,抖动有重影,发动机怠速只有600转左右,如果踩油门将怠速提高到900-1000转以上,抖动明显好转。请问各位师傅,是啥原因?怎么解决?谢谢!
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2012款凯美瑞2.5g豪华,目前行驶63000公里,距离上次保养已经1万公里,家在东北,平时开市区上较多,请问除了机油3滤以外,还要做哪些保养?机油想在壳牌和美孚之间选择,求推荐。还有变速箱油是否需要更换,求推荐品牌型号。另外补充一下,之前保养用的机油是丰田专用油,出光0w-20全合成机油,但是感觉车子加速无力,尤其是开高速的时候,后来看论坛上说这款车用5w-30就行,但是现在纠结什么品牌的机油和半合成或全合成哪个更适合。偶尔开高速。求解答!六万公里还需要换变速箱油助力油(有的话)刹车油,清洗油路空气滤芯和空调滤芯脏的就换检查。可以使用5-30的机油,前面数字5不能超过5因为在北方比较冷,它代表低温流动性。如果有0-30也可以,美孚嘉实多壳牌都是一线品牌,根据需要选择
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qcds7977948分钟前待回复 09年凯美瑞,今天跑了一趟长途,汽车发动后,以往电瓶灯会立马消失,但今天汽车发动后,电瓶灯一直亮了大概1分钟才消失,汽车开动后,踩油门能听从发动机室内,发出比以往要大点的声音。松掉油门,声音跟着消失. 1:是发电机坏了?2:皮带松了?有几种可能? 如果是发电机故障,4S点一般直接换发电机,还是根据情况更换相关的小配件,比如碳刷什么的。 如果换发电机,4S店的费用是多少?外面的市场价格在多少,有什么好的品牌推荐的没?【车型:凯美瑞】 丰田凯美瑞凯美瑞 0回答
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我想问一下机油的问题,首先4S店的半合成机油都能在外面买到全合成的产品。所以果断不在售后特约店保养了,那么想问一下目前市面上的全合成机油是真正全合成的吗?基础油部分大多数都是60-70%的PAO或者脂类的全合成,后添加40-30%的矿物油。宣传上都是说全合成,例如壳牌的灰壳超凡喜力,嘉实多极护等。据说以前金银美孚一号基础油是70%的PAO混合30%的脂类也算真正全合成,但现在的美孚也不是了,也是混合矿物油了。想问下现在能买到的真正基础油是全合成的是不是图片上的极净超凡喜力了。这个油适合用在凯美瑞上吗(2.0 1AZ-FE)?价格有些贵是否可以一万公里更换一次,隔5000km需要更换机滤吗?还有哪些牌子比较适合丰田的车子,有必要考虑原厂罐装厂的机油吗?广丰原先是法国埃尔夫的,现在换日石了。
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凯美瑞哪款带有油位传感器你好,这个丰田凯美瑞没有一款发动机是带有机油位传感器和机油散热器的,你这个发动机应该是丰田塞纳车上的,所以更换的这个发动机不是凯美瑞的发动机了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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09年的丰田凯美瑞车,2.4v的,车能一键启动着,就是不走道,车发电机声音特别大车身抖动的非常厉害,给油不走路还熄火,这之前还有过发动机故障灯亮,在修配厂修说是氧传感器的问题,修完了故障灯还亮,然后就这样了,再去维修说电脑坏了,要换新的得2000,想让老师帮我解答下修的对不对?真需要换电脑吗?
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我的丰田凯美瑞2012款2.5G豪华版,一年的车,2500公里做了免费检查,没换任何配件。4500公里做了小保养,厂家免费提供机油和机滤。现在一共跑了8800公里。 问题一:我是等到1万公里再去保养,还是现在就去保养?保养是做大保养还是小保养? 问题二:现在冷车启动后,怠速只能降低到1000转,要挂到前进档,转速才能降低到800转。新车的时候,冷车启动很快怠速就降到800转了,这是什么原因?有没有什么影响? 谢谢!
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