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技师冒志伟需要更换发动机密封件,,渗油不严重,暂时可以不处理。别克4s店维修技师为你解答,
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匿名网友更换一套发动机密封件需要多少钱?我这个不是缸盖漏缸盖已经换过了还打了密封胶缸盖上面没漏是底部漏
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匿名网友
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技师冒志伟可能是发动机机油散热器漏油,
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匿名网友机油散热器漏油的话严不严重啊?更换的话需要多少钱谢谢
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技师冒志伟不严重。更换密封胶圈需要300块左右
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匿名网友好像车子开久了过后是感觉那个机油加热出现的那种味道很严重
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技师冒志伟是发动机表面温度比较高,机油挥发的味道
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匿名网友我把它放到举升架上面看了一下,是发动机中部往下的地方漏,因为到处都渗了,看不清具体是哪里漏
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匿名网友请问大师这个现象跟你说的机油散热器是不是有相符合呀?
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技师冒志伟那个部位就是机油散热器,
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技师冒志伟是的,,
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匿名网友那到时候我到修理厂就直接让他检查机油散热器是不是该更换了对吗?
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匿名网友这个不用拆发动机吧
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匿名网友换的时候用不用重新加机油呢
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技师冒志伟不需要拆发动机,,少了一点可以添加,,
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技师冒志伟是的,,
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匿名网友那大师的意思换的时候还是需要重新加机油是吧那我就等那个该保养的时候再去换这样可以吧
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技师冒志伟可以的,,,
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技师冒志伟需要添加一点,,
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匿名网友需要添加一点的意思是换的时候会损失一点不需要全部重新换,是不是这个意思吗?
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匿名网友现在渗的不严重,没有滴下来,这种情况可以不去处理是吧,我就担心会不会是发动机缸体渗漏,这种可能性不会有吧?
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技师冒志伟可能性基本为零,,暂时不处理也没问题,
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匿名网友有什么直观的办法可以让我自己判断它到底是不是机油散热器坏了呢?网上说那个冷却液里面有油渍的话就是机油散热器坏了是不是
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技师冒志伟是不同的地方渗油,,
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技师冒志伟需要把排气管拆开检查,,
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匿名网友好的谢谢你,基本上明白了但最后还得去修理厂看一下呀,自己没办法解决
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技师冒志伟是的,最好到修理厂检查确认,,
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匿名网友非常感谢
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技师冒志伟不客气,感谢对汽车大师的支持,。希望我的回答对你有所帮助,你可以点击我的头像,进行关注,有问题随时可以与我联系
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匿名网友怎么操作关注
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技师冒志伟需要下载客户端,
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我2011款别克英朗GT,排量1.6L的,行驶里程:33500公里,刚做保养一个月左右,现在长时间不开(上午不开),然后启动的时候(下午五点开),感觉气接不上一样,且发动机抖动比较厉害!总感觉快熄火一样,之前我经常出差,且时间较长,基本都需要20天左右!车放家里不启动,请问这样的情况怎么处理?急……
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你好,我的车是2013款别克英朗GT1.6自动挡车,2014年12月份购买的,从今年八月份做完第二次保养后一直感觉动力不足,加速无力,油耗高,升档迟钝并且车特别沉、费劲,发动机噪音大。去4s店检查后都正常。后来工作人员给我换了新的火花塞后动力有一定改善,但问题仍未完全排除。现在车才跑了1.2万公里,请帮我分析下原因。
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我的车是别克英朗GT 1.6L自动挡,2014年10月份买的,至今跑了4万公里 今天去汽修店做常规保养,修车师傅给我换了机油,清洗了节气门(未拆卸),加了防冻液,换了空气滤芯和空调滤芯。然后汽车点火后怠速运转发现发动机会一阵一阵的抖动,抖动的还挺厉害的,但是转速表显示750转很稳定,也没有故障提示。修车师傅用仪器检查了半天也没弄好。我想请问一下李师傅,我的车是什么问题?以上项目中,只有节气门这项对发动机抖动影响比较大。清洗剂在喷进去以后,没有抽出来,再次启动发动机时,清洗剂与积碳一起被吸进了燃烧室,这时候火花塞可能会被积碳污染。所以需要检查一下火花塞,清洁一下火花塞,还有气缸内积碳也可能粘黏,可以用高压空气吹洗一下。 积碳经过燃烧室以后,还会到氧传感器和三元催化,也会引起上面被积碳污染。 再没有很多的检测数据的前提下我只能做出以上的分析
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2016年10月提的新车别克英朗(自动精英版),每5000公里按时做换机油等保养,至今已走6万公里。踩刹车时刹车本来慢慢沉下来,但2018年初起,出现过几次刹车板好像顶住有个反推力一样,或刹车板定住不下沉变得很硬一样,此时能刹住车,但车辆好像忽然急刹车或急停一样。这样情况不是常出现,上半年约踩100次刹车出现1至两次。2018年10月去维修店检修过一次,但未解决,仍出现该情况,但出现次数变少。2019年1月,出现最严重一次是高速跑130迈踩刹车,也出现这样情况,车头好像蹦起来,或说车子忽然向前串。请问什么原因?如何彻底解决?会与前悬架下控制臂衬套有关吗?根据描述,轻踩刹车出现这种踏板顶脚,一般都是刹车有抖动现象,这个跟刹车片以及刹车盘有关,一般都是刹车片与刹车盘平面不平导致的
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别克英朗10款1.6手动,开了8万公里,之前冷车启动,抖动声很吓人,有时还会抖的熄火,再次启动又没事了,一切正常,最近开始漏机油了,保养好,用的金美孚,开了5000公里左右就漏了快1升半的机油,从油底壳上方往下渗,而且现在开车一直都是一冲一冲的,感觉油耗也大了,不知道是不是心理作用,请各位大师分析一下,是否要拆发动机,或抬变速箱,具体什么问题啊,我都愁死了
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别克英朗GT2013款1.8L,3.8万公里。坐着感觉抖动,大腿发麻,有时握方向盘感觉麻手,抖动轻微但频率很高,很不舒服,冷车好一些,热车要强一些,行走好一些,挂P、N档怠速强一些。力量、加速都正常,清洗过节气门,在4S店换过点火线圈、火花塞,4S电脑检查正常。最后又换了发动机机脚(上面的两个)下面的4S师傅检查正常,换后情况稍微减轻。观察发动机比新车抖动要厉害些。平时保养都用美孚一号全活成,加97号油,现在加95号油。4S师傅也承认抖动但找不出问题。现在请各位大师帮忙解决问题,万分感谢!
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我车是2010款别克英朗XT1.6手动进取版,跑到八万公里的时候,开始出现发动机故障灯亮,显示故障p0172,然后更换后氧传感器,但是过了一两天又开始出现。 去维修站检查说是火花塞跟点火线圈坏,全部更换还是未见好转。 前段时间发动机废气口出现机油窜出进入节气门。更换缸盖,但发动机灯仍未消除, 车辆出现跑高速时水温降低情况,更换节温器后正常, 同时发现车辆排气支管有烧红现象,后更换三元催化,但是故障灯仍未解决,每当故障灯出现后,动力减弱,声音大。请问专家我该怎么办才能修好我的爱车0138是后氧传感器。 你先用诊断仪看看发动机数据流,看长期燃油修正系数是多少,0172这个故障是说的混合气,在发动机里面,叫做长期燃油修正系数。
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别克英朗XT,2010年上牌,1.6T自动天窗,行驶10W公里左右,现在不管是冷车热车,不管是怠速中,还是加油门,仪表盘的红色电瓶灯长亮,消不掉,电瓶好的,换了没多久,前段时间去过修理厂,说电流过高。什么情况,为什么?什么东西不好了?还有皮带那块位置不管冷车热车,都会有恩恩恩,哗哗哗的异响,声音不是很大,也不小,感觉是机械摩擦的声音,不是正常发动机的声音,是什么不好?需要更换那些东西解决?
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车4万多公里,今年年初有抖动情况,换了4个火花塞,车就好了 距离现在半年,车又有抖动,去无锡黄帽子检查说是点火线圈的问题,嫌贵我就在淘宝上买了一个阿派斯的点火线圈,自己换上了,第一天行驶还算正常,发动机声音变得很响,油耗也高出很多 第二天开了5公里以后车子又开始抖动,等红灯的时候不抖,踩油门开的时候抖,一路抖着开回了家,打开看了发动机有轻微一股焦味,(不知道是不是正常,上次去黄帽子检查也有这种轻微焦味) 车是别克英朗,1.6L手动,11年的,点火线圈型号55571790,阿派斯发的是55561655,说是通用的 怠速还算正常的,就是发动机声音很响,踩5档,感觉车比较吃力 请问我是点火线圈不配适,还是什么情况呢?
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您好,今年购买的别克阅朗1.0t汽车。新车一切正常。再行驶三百公里左右,发现这车车跑十几分钟后,车内突突突哒哒哒的响跟柴油车一样。现在5000公里了,中间保养过一次。保养后声音更大了。观察了一下:开始时冷车不响,声音正常。水温正常后停车怠速,车里就开始突突响。冷车怠速开始1100,降到800后也不响,水温升到第三格(共五格)后就开始响。但是冷车启动时,车头里面有撞击的声音。几秒一下。4s店去过就说正常不管。现在越来越严重了,早上启动也响。总之只要怠速就突突响。而且抖动严重了比新车。因为是三缸车,买车时特别注意了。一点也不抖,车里没感觉。实在不知道怎么办了。有网上说是我发的这个图片的声音,这是什么机器啊?可能是发动机刹车真空泵的声音。建议到4s店检查对比其他车辆是否一样,声音比其他车大的话,可以要求免费更换
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