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技师许晓蕾你好,根据根据你的描述,这种情况应该是变速箱内部五挡齿轮磨损严重产生的声音,谢谢
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匿名网友怎么解决啊
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匿名网友我看见类似说法,但处理了这个还是有
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技师许晓蕾你好,只能是拆解变速箱内部检查五档齿轮磨损情况
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匿名网友好处理不
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技师许晓蕾你好,这种情况比较复杂,需要拆解变速箱更换齿轮
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匿名网友不处理,对车有什么影响
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技师许晓蕾你好,声音肯定会越来越大,五档会不好使用
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匿名网友这种情况,在质保期内。可不可以找4s点呢
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技师许晓蕾你好,如果在质保期,是可以找四s店的
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匿名网友谢谢
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技师许晓蕾不客气
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14年的高尔夫6车型,1.6手自一体,每次起步加油就能听到发动机很大的声音,车辆速度上去之后声音就小了,低速行驶走走停停等红灯时一加油就有很大的发动机噪音,或者挂在D档位踩刹车等红灯时噪音也很大,摘到空挡就没有噪音了,这是怎么回事?你好,这种情况应该是车辆发动机节气门太脏,或者是进气道有积碳造成的建议去修理厂清洗一下节气门和进气道的积碳。 然后检查一下车辆的废气阀是否有问题
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大神们好,我的车是2016款高尔夫7GTI。现在刚跑11000公里。以前也没感觉,最近感觉一档换二挡二挡换三挡时顿挫感明显,好像双离合都这样,但是还带有明显的金属撞击的声音一档换二挡明显,二挡换三挡基本没有,但自己降档会有,我也形容不出来什么声音,好像跟开面包车速度高档位低收油时的那种感觉。还有我的GTI在前三档松开油门后降档也会有这种声音,再加速能感觉到离合器已经和传动系统分开了,还需要再去结合,还会有顿挫和声音。3600首保,8600二保。都用的嘉实多极护,换了机油滤芯别的没动。DQ380不行还是都这样?
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你好,大众高尔夫7 1.6自动舒适版新车1600多公里,在刚启动或等红灯停车再起步时,踩油门的时候感觉有摩擦不顺滑一瞬间发动机声音有点响然后油耗加大转速达到两千多转,必须再踩油门速度提上来转速和油耗就下降了发动机也不那么响了,这和用s档在高速上跑三千转十来分钟有影响吗?和在高速上不小心挂到了N档上有关系吗?谢谢!
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你好,大众高尔夫7 1.6自动舒适版新车1600多公里,在刚启动或等红灯停车再起步时,踩油门的时候感觉有摩擦不顺滑一瞬间发动机声音有点响然后油耗加大转速达到两千多转,必须再踩油门速度提上来转速和油耗就下降了发动机也不那么响了,这和用s档在高速上跑三千转十来分钟有影响吗?和在高速上不小心挂到了N档上有关系吗?谢谢!
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你好:大众高尔夫7 1.6自动舒适版新车1600多公里,在刚启动或等红灯停车再起步时,踩油门的时候感觉有摩擦不顺滑一瞬间发动机声音有点响然后油耗加大转速达到两千多转,必须再踩油门速度提上来转速和油耗就下降了发动机也不那么响了,这和用s档在高速上跑三千转十来分钟有影响吗?和在高速上不小心挂到了N档上有关系吗?谢谢!
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2014年大众高尔夫1.4T手动挡版本 目前行驶7万多公里 离合器重 所以更换LUK三件套一套 修理厂说我这个车是进口的变速箱 换的还是稍微大一些的盘子 但是更换完以后有两个问题 1.离合器踩下松开的时候有“咯噔”的一声 熄火时没有这样的声音 2.在低档位尤其是低转速区间换挡 油离配合加油的时候会有“咕噜咕噜”的声音 转速上来声音消失 个人怀疑是分离轴承有问题 但是修理厂拆检说是没有问题 说是变速箱的问题 不知道有没有哪个师傅知道是怎么回事根据你的描述,这种声音应该不是离合器分离轴承的声音。离合器分离轴承有问题的话,离合器踩下去之后会出现这种摩擦的声音,或者是这种咕噜咕噜的声音的。这个有可能就是变速箱里面有问题。这个还要看一下这个更换这个三件套的时候,这个装配的时候这个有没有问题。就是这个离合器三件套装配的时候有没有同心!这个也会引起这种现象出现。这个是属于正常现象的,因为离合器分离轴承和。还有离合器拨叉,离合器摩擦片那个位置,他肯定是有间隙的。结合的时候就会出现这种响声。这种的话,有可能是变速箱里面的轴承或者是里面的齿轮啮合不好。
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我是2017年的高尔夫7百万纪念款1.4t标配 到现在有一年了,在开到半年左右就发现了一个问题!就是早上开车在40码以内有时候甚至50码带油门或者松油门都会明显听到很大声的像知了一样的唧唧声 车速越快叫的越大越急 一踩刹车就会咩有 五十码以上的车速也没有, 一般早上上班有时候开几分钟就没有声音有时候需要开个十来分钟才能没声音 关键是声音贼大 有时候在路上路边的行人都会盯着我的车看 真的很讨厌,4s店的人说是刹车片的声音 也一直说咩有好的解决方式,但是既然是刹车片的声音按道理应该越开越小而我的这个声音很大很大。。。。这种声音基本上都是刹车片出现的问题,可以在车少的时候多踩几下重刹车磨合一下。这个车用的刹车片都比较硬容易出现声音
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各位大师你们好,我的车是1.6L自动档的高六,跑了五万三千多公里,现在经常开车开始阶段出现怠速时平时转速在八百转左右现在红绿灯停车怠速时经常突然降到六百转左右并有车抖动特别明显,大约一两分钟又慢慢升到八百转左右抖动消失,还有就是平时自动换挡大约两千二百转左右就自动换挡现在开车开始阶段要踩到两千八百转左右才勉强换挡,并且还有偶尔加速加不上去的情况出现,刚保养了一次换了机油机滤节气门也不脏,还没解决这毛病!请教大师们这是怎么回事?
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13款高尔夫六1.4t手动舒适,前两天换了四条新的轮胎,同时做了轮胎动平衡和四轮定位,并更换了刹车油,更换之后发现车辆在行驶到一定速度的时候,目前发现30迈和六十迈时就会有低频的嗡嗡声,感觉声音不会受油门大小的影响,声音不大,而且声音频率固定,自查过车辆并没有纸条或者树叶等物品受风干扰。 请问这种异响可能由什么引起的,动平衡或四轮定位不到位是否会引起类似的异响你好,建议查看四轮数据,再分析原因
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我的是1.4T高尔夫DSG,行驶了五千多公里,19年十月底购的车。一周前因为有急事停车,在车没停稳的情况下,算是低速行驶中,我就推档把,即将到P挡的位置,听到的好像是打齿的声音,然后我又赶紧把档把拉回D挡,后来又起步走没什么异常,在接下来的几天也没有什么异常,但是今天出去,红绿灯起步大脚油门有整个车咯噔一下,在一二档的时候,很明显咯噔了一下,整个车都在抖,后续档位正常,但是后来红绿灯起步,我以正常速度起步并无异常,请问这是什么情况,麻烦解答一下,谢谢跟误挂p档没有关系,干式双离合技术限制导致起步,加速,刹停会有抖动
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