-
![]()
技师陈爱军您好，不能着车原因很多 ，这个情况一般原因是正时错位严重，气门顶了。或者燃油压力不足造成的需要就车检查 才能确定故障部位 ，最好调取故障码，检查汽油压力，检查气缸压力看一下。 -
![]()
匿名网友去修车铺用电脑检测为什么检测不出来有故障码？以前有个故障码是凸轮轴于曲轴对接不合理，会不会是这个的原因？现在这个故障码又测不出来了！ -
![]()
技师陈爱军缸压多少
-
我车是2010款的奇瑞a3，7年8万公里了，有打火延迟的现象，天气冷时便启动困难，甚至启动不了，最近更换过火花塞，燃油泵，喷油嘴后打火正常了，可是开了一个月后现在却又打不着车了，请问这是怎么了？是哪里出了问题啊？谢谢了您说的这个情况，一般原因是电瓶亏电 或者积炭造成的。需要使用别的电瓶帮电试一下 检查更换老化的电瓶，检查气缸压力，检查清除燃烧室积炭，最好使用解码器，调取故障码和数据流看一下。针对排除故障
-
我的车是2011年的，手动档的，七年跑了8万公里了，之前出过一次大毛病，换火花塞和保养时，可能被别人少加了机油，导致缺机油大修过一次发动机，现在我的车又有故障了，前些天打火延迟，出现了打火难的问题现在也是！今天再斗坡上停车，因手刹不怎么灵，所以挂了一档别车！没想到竟然向后溜了一下，再启动怠速就不稳了发动机抖动，有突突声，声音很大，开了一下感觉动力不足，有种很憋车的感觉！请问是哪里出了毛病？谢谢了
-
你好，我的 奇瑞A3跑了不到八万公里，现在早上起来打火，打火以后等个三到四秒左右 ，汽车怠速开始起伏不定，车身抖动的很厉害，过十秒左右就好了，再一个就是 发动机无力，上个坡时候 还不如排量低的车有劲，请问这是怎么回事啊，
-
你好，我的车是奇瑞a3，昨天还好好的，晚上在壳牌加油站加了点油，后来就回家了。今天早晨起来开车上路，就感觉加速无力，发动机有沉闷声，以为是加的燃油不好的原因，就去路边修理店检查原因了，检查发现火花塞有积碳，喷油嘴正常，途中修车师傅两次猛轰油门，发动机发出啪啪的响声，后来修车师傅就把车开出去试车了，过了半个多小时还没回家，我就给他打电话，他说车在路上熄火了，打不着了，后来找了个车拖回来，然后告我说是发动机链条跳齿了，气门顶了，需要拆发动机修，修理费2000左右，我就不明白了，我开来的时候，好好的呀，怎么就打不着火了，请大师告诉我这是什么原因根据你的描述，问题已经明确，需要跟修理店进行协商维修费用（修理店应该承担部分费用。）
-
您好老师，请帮忙分析一辆2011款奇瑞A3,发动机E4G16,二手车，我买了后试车正常，然后跑到时速一百二三之后加不上油门，发动机无力噪音大，后来找汽修店检测报vvt反应慢，更换一个排气vvt阀，恢复正常，无故障码，市区低速正常开，后来又跑高速，时速一百二三降速下来之后又变得无力无法加速噪音大，熄火后打不着，只能拔电瓶线重新打火，回来后还是报p0340凸轮轴安装位置不当，更换凸轮轴传感器无效。后来打不着火，拆电瓶放路边几天，自行更换进排气凸轮轴传感器以及vvt阀，可以正常打火行驶，低速行驶无故障码，加速正常。后来上高速加速到一百三四又坏掉，无法加速，发动机噪音大，报0340或者p0341故障码。怀疑正时问题，打开罩盖发现已经更换改良款的正时套件，正时稍微有点偏，用奇瑞专用工具对好正时后中低速正常，后去高速试车，然后以一百三左右的速度跑了几公里正常，随后又出现之前的症状，无法加速，噪音大，出高速熄火后无法打火，拔电瓶线后打火坚持开回来，路上有放炮现象，发动机报警灯不亮，但是查出来一堆正时相关故障码，p0340,P0012,P0015,P0018.以前只出p0340和P0341多，然后清掉故障码拔插电瓶线开回家，自己用蓝牙OBD测，有P0012，P0015和P0018和P0340故障码，自行清掉故障码，然后就只报P0342故障码了，但是也打不着火了，拔插电瓶线也无效。后来拖到维修店，拆开后发现正时不对了，师傅说错了大概一个齿的样子，再次更换全新正时套件和机油泵，之后正常打火，加速轻盈，中低速正常行驶，但也有回油放炮现象。后来高速试车，又出现松油门后加油无力噪音大的故障，蓝牙OBD查到P0016和P0018故障码，清掉后又恢复正常的感觉，然后高速行驶一段故障又复发，再次清故障码检测又出现P0340或者P0341故障码。后来拿备用ECU做了匹配换上，与原车ECU表现没有什么区别。现在的表现就是不需要拔插电瓶可以直接打火，打火稍慢，轰油门到四千转会出现P0340故障码，可以清掉，再轰油门仍然会出现这个故障码。这几个故障码都是进气凸轮轴位置传感器这一块出的问题。一个是安装位置不对，一个是信号不合理，一个是对地短路都是这一块的问题。也就是原因的话，就是一个是我们传感器本身故障，一个是我们的凸轮轴故障，一个是我们的凸轮轴和我们传感器之间的安装距离的问题。以及我们的外部的干扰和线路问题。
-
您好老师，请帮忙分析一辆2011款奇瑞A3,发动机E4G16,二手车，我买了后试车正常，然后跑到时速一百二三之后加不上油门，发动机无力噪音大，后来找汽修店检测报vvt反应慢，更换一个排气vvt阀，恢复正常，无故障码，市区低速正常开，后来又跑高速，时速一百二三降速下来之后又变得无力无法加速噪音大，熄火后打不着，只能拔电瓶线重新打火，回来后还是报p0340凸轮轴安装位置不当，更换凸轮轴传感器无效。后来打不着火，拆电瓶放路边几天，自行更换进排气凸轮轴传感器以及vvt阀，可以正常打火行驶，低速行驶无故障码，加速正常。后来上高速加速到一百三四又坏掉，无法加速，发动机噪音大，报0340或者p0341故障码。怀疑正时问题，打开罩盖发现已经更换改良款的正时套件，正时稍微有点偏，用奇瑞专用工具对好正时后中低速正常，后去高速试车，然后以一百三左右的速度跑了几公里正常，随后又出现之前的症状，无法加速，噪音大，出高速熄火后无法打火，拔电瓶线后打火坚持开回来，路上有放炮现象，发动机报警灯不亮，但是查出来一堆正时相关故障码，p0340,P0012,P0015,P0018.以前只出p0340和P0341多，然后清掉故障码拔插电瓶线开回家，自己用蓝牙OBD测，有P0012，P0015和P0018和P0340故障码，自行清掉故障码，然后就只报P0342故障码了，但是也打不着火了，拔插电瓶线也无效。后来拖到维修店，拆开后发现正时不对了，师傅说错了大概一个齿的样子，再次更换全新正时套件和机油泵，之后正常打火，加速轻盈，中低速正常行驶，但也有回油放炮现象。后来高速试车，又出现松油门后加油无力噪音大的故障，蓝牙OBD查到P0016和P0018故障码，清掉后又恢复正常的感觉，然后高速行驶一段故障又复发，再次清故障码检测又出现P0340或者P0341故障码。后来拿备用ECU做了匹配换上，与原车ECU表现没有什么区别。现在的表现就是不需要拔插电瓶可以直接打火，打火稍慢，轰油门到四千转会出现P0340故障码，可以清掉，再轰油门仍然会出现这个故障码。最新的表现是爬坡或者加油门或者转速高的时候会突然出现发动机动力差声音大的情况，然后可以直接读到p0340或者p0341故障码，清掉以后明显好转，但是还会再次出现你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下正时。检查一下气缸压力。希望能帮到您！祝你生活愉快！
-
奇瑞A3 2010款 2.0自动档，至今跑了11万公里。去年冬天一次行车过程中，突然车辆抖动严重，加速困难，车速到达40时，抖动非常严重，我停车熄火后，重新打火，故障消失。因此，我也就没有去修车处理，继续使用，在这过程中，抖动就开始偶尔出现，抖动一般都是在停车等红灯过程发生，抖动后，加速困难，车速到40后，抖动非常严重，感觉像拖拉机似的，熄火重新打火之后，抖动消失。一般抖动出现前，发动机故障灯会闪烁几次。之后，我找了好几家修理厂进行维修，包括去4S店，换过火花塞、高压线圈、氧传感器和排气管等，但是都没有解决问题。抖动的频率也越来越频繁，有时候十多分钟的行驶，都要抖动一两次，几乎是遇到红灯就抖。目前，车辆故障更加严重了，打火之后，突突几下就熄火了，必须要给油维持一会儿，车子才能正常怠速，但是能明显感觉发动机抖动。现在也不敢再开车了，怕趴窝在路上。几家修理厂的意见都不同，有说是漏电造成，有说是发动机密封不好造成缺缸（根据故障码也显示是缺缸）。如果真是发动机的问题，可能会是哪方面的问题，如何修理，大概费用是多少。1.拆发动机气缸盖，研磨气门或更换气门视情况修理！进气支管要清洗干净！
-
奇瑞A3三厢 2010款进取版 1.6L手动，2010年上路，现在66000公里。前1个月更换右前轴承后行车途中ESP灯开始出现时不时的闪烁，持续时间10-30秒左右，经常性的发生在在上坡加速阶段，平路加速也有较少发生，一般都是时速40公里的时候发生，速度只要上了80就从来不会出现，只要ESP灯一开始闪烁，瞬间感觉踩油门没有任何反应，好像油门被限制在了一个较小的程度，只要ESP灯闪烁停止，车子就又恢复了正常。请问各位师傅这是什么原因啊？谢谢！刚刚去检测了，故障发生时四个轮的轮速都是正常的。
-
奇瑞A3三厢 2010款进取版 1.6L手动，2010年上路，现在66000公里。最近在几次行车途中都发生过ESP灯持续闪烁10-30秒左右，ESP灯闪烁期间，感觉油门大小被限制，踩踏油门无反应，经常发生在在上坡加速阶段，平路加速也有较少发生，一般都是时速40公里的时候发生，速度只要上了80就从来不会出现，只要ESP灯闪烁停止，车子就又恢复了正常。去维修点检测，该故障发生期间四轮车速无异常，读取故障码为0xF00100（控制模块非正常关闭），请问各位大师，这究竟是怎么回事啊？谢谢！
-
奇瑞A3三厢 2010款进取版 1.6L手动，2010年上路，现在66000公里。在修理厂更换前面两个轮子的轴承后行车途中经常发生ESP灯持续闪烁10-30秒左右，ESP灯闪烁期间，感觉油门大小被限制，踩踏油门无反应，经常发生在在上坡加速阶段，平路加速也有较少发生，一般都是时速40公里的时候发生，速度只要上了80就从来不会出现，只要ESP灯闪烁停止，车子就又恢复了正常。去维修点检测，该故障发生期间四轮车速无异常，读取故障码为0xF00100（控制模块非正常关闭）。另外每次开车前只要手动将ESP关闭，就不会出现这种情况了。请问各位大师，这究竟是怎么回事啊？
-
奇瑞2011款A3有油有火打不着
奇瑞2011款A3有油有火打不着奇瑞2011款A3的油火表现引发热议近年来，奇瑞汽车在国内市场上崭露头角，备受瞩目。其推出的2011款A3更是一款备受期待的车型。然而，有人对其油火表现提出了质疑，认为
汽车发动机
2023-08-30
-
奥迪a3多少公里大保养，奥迪a3两厢价格及图片 报价
奥迪A3是一款非常受欢迎的车型，它的外形简洁大方，性能出色，现代科技感十足。不过，大家在购买这款车时，可能会比较关心一些问题，比如多少公里需要进行大保养，价格是多少，有哪些图片报价等。下面，我们将全面
汽车保养
2023-10-16
-
奇瑞a3热车第一次打火打不着
奇瑞a3热车第一次打火打不着奇瑞a3热车打火问题奇瑞a3作为一款热门的家用轿车，备受消费者青睐。然而，有些车主反映，奇瑞a3在车辆热车之后，第一次打火时会遇到打不着的情况。这个问题困扰了一些车主，下面
汽车发动机
2023-09-07
-
cbr954第二天打不着了
令人痛心的经历cbr954是一辆饱受赞誉的摩托车，备受骑行爱好者的推崇。作为一名汽车爱好者，拥有一辆如此出色的交通工具是我多年的梦想。然而，最近我经历了一次让我痛心不已的事情，那就是。梦想成真的一天还
汽车发动机
2023-09-14
-
13款crv停一天就打不着火
13款CRV停一天就打不着火CRV着火问题13款CRV停一天就打不着火是一个困扰众多CRV车主的问题。很多车主在停车一天后发现，CRV无法启动，遭遇了着火难题。这个问题不仅让人烦恼，也影响了车辆的正常
汽车发动机
2023-09-06
-
奇瑞a3热车第一次打火打不着
奇瑞a3热车第一次打火打不着奇瑞a3热车打火问题奇瑞a3作为一款热门的家用轿车，备受消费者青睐。然而，有些车主反映，奇瑞a3在车辆热车之后，第一次打火时会遇到打不着的情况。这个问题困扰了一些车主，下面
汽车发动机
2023-09-11
-
日产阳光怎么样，2011年日产阳光怎么样
日产阳光是日产公司推出的一款小型轿车，其推出的时间为1999年，至今已经走过了近20年的历程。在车市上，日产阳光一直是一款颇受欢迎的车型。所以，2011年的日产阳光怎么样呢？外观方面，2011年的日产
汽车知识
2023-05-25
-
奇瑞a3打不着火的原因，奇瑞a3三厢
奇瑞a3打不着火的原因，奇瑞a3三厢奇瑞a3打不着火的原因奇瑞a3作为一款热门的家用轿车，近年来在市场上备受瞩目。然而，一些车主反映他们的奇瑞a3在使用过程中出现了打不着火的问题，这给他们的日常使用带
汽车发动机
2023-08-24
-
15款明锐更换正时皮带，2017款明锐正时皮带更换周期
15款明锐更换正时皮带，2017款明锐正时皮带更换周期正时皮带是一款关键的汽车零部件，它将引擎的凸轮轴与曲轴同步，确保发动机的正常运转。由于长期使用，正时皮带会磨损，甚至出现断裂的情况。因此，定期更换
汽车发动机
2023-10-07
-
13年英朗正时皮带更换，13款英朗正时皮带多少公里更换
13年英朗正时皮带更换，13款英朗正时皮带多少公里更换了解英朗正时皮带的更换周期在汽车维修保养中，正时皮带是一个非常重要的部件，它与发动机的正时系统紧密相关。英朗作为一款广受欢迎的车型，其正时皮带的更
汽车发动机
2023-09-27
当前不在线
