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技师黄少良您好,这个有可能是电瓶不行了
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匿名网友这种情况换电瓶会好吗?
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匿名网友好像亮这个的捷豹蛮多的
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匿名网友都是换电瓶解决的吗?
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技师黄少良建议您先找个能用的旧电瓶试试
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匿名网友那不换电瓶就这样用可以吗?
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技师黄少良只要不影响车辆正常启动就行了
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匿名网友嗯,可以的,那我再用用
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技师黄少良好的👌
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您好,我的捷豹xf只要同时开大灯和空调就会显示电瓶未充电是哪的问题呀,我量了汽车怠速状态电瓶那里的电压是13.7左右,然后熄火主副电瓶都在12.7这样,图片是我的车辆信息这个情况,电池要用电池测试仪测一下电池是否須要更换,再次确定发电机的发电量,没问题就检查电池负极的传感器!
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我是2013捷豹2.0t,想问下这个车子的电瓶是双电瓶吗,早上没电启动不了,测了一下电压,说电瓶已经不能用了要换,如果换的话两个都一起换掉吗?还是就是这款车子的电瓶是什么型号的
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捷豹14款XF在换装电瓶以后遥控钥匙失灵,要把钥匙放在方向盘下感应位才能启动,遥控上按任何按钮车辆都没反应,车辆提示重新定位智能钥匙,这个怎么解决?建议断电五分钟再试,让模块复位
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捷豹xf仪表显示多个故障 dsc abs 电瓶未充电 驻车故障 变速器故障 431解码器能清除 不一会又会亮。 有时候不能挂档,发动机能启动工作正常,手刹也能正常拉放,解码器进这些模块有时候进不去 。感觉是通信故障 没经验 师傅帮忙分析一下点击图像加关注有问题随时联系 根据电路图检查高速网络can线线路
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13年捷豹XF 3.0,突然仪表报好多故障灯,息火第二起动不了,过20分钟起动了,马上开动车没功力,开了30分钟自动起火再也起动不了,换一大一小新电瓶试车40分钟一切正常,停放5小时再试车8分钟还是老样子报好多故障灯第二次起动不了,行车电脑显示电瓶电量过底需要充电。检测发电机发电量,可能是不发电导致的
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电机突然不发电,显示电压12.1,实测发电机的确不发电,也没有磁场,换了一个发电机,不是原厂,也不是副厂,核心是进口的,比如调节器这些,自己组装的,难道电机必须要原厂的,需要匹配吗,电瓶也换过,用仪器,读出来一个故障码,就是蓄电池监视模块有问题,线路检查过,没有问题,换了一个试验车拆车件的霍尔传感器,但是问题依然没解决,早上冷车的时候电压不稳,车内顶棚灯要闪大概30多秒钟,把霍尔传感器拔了再插,电压又恢复了,但是开了差不多半个小时,电压又落到12.3,不知道怎么回事,4S店也说不出原因使用原厂发电机
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***25.0 电机突然不发电,显示电压12.1,实测发电机的确不发电,也没有磁场,结果电机烧了,换了一个发电机,不是原厂,也不是副厂,核心是进口的,比如调节器这些,自己组装的,难道电机必须要原厂的,需要匹配吗,电瓶也换过,用仪器,读出来一个故障码,就是蓄电池监视模块有问题,线路检查过,没有问题,换了一个试验车拆车件的霍尔传感器,但是问题依然没解决,早上冷车的时候电压不稳,车内顶棚灯要闪大概30多秒钟,把霍尔传感器拔了再插,电压又恢复了,但是开了差不多半个小时,电压又落到12.3,不知道怎么回事,4S店也说不出原因使用原厂发电机
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XF捷豹换电瓶后无法锁车找路虎捷豹专检重新刷数据进入
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捷豹XF09款故障码,B1193-68碰撞事件存储装满并锁定,间隙。现用431PRO3s故障码消不了经常显示着,是不是该模块要修复或更换才能消除。原因是因为前保撞击后,机盖下二个行人防撞气囊打开了并更换。去年也碰撞了换过二个同样的防撞气囊,去年用电脑消除了同样的故障码。请专家指导下如何解决问题!🤝🤝气囊电脑数据记录已满,更换气囊电脑或修复处理
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14年捷豹XF,2.0更换电瓶后行驶中仪表显示电瓶未充电你这个是双蓄电池的,辅助电池没电也会影响的。电瓶充电量有14伏的话应该是正常的,如果仪表显示的话,那只能是用专检做一个更换蓄电池的程序,不行的话把网关的软件也更新到最新。
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