-
![]()
技师张江海您好，如果是转速忽高忽低可能是游车，需要检查有没有漏气的的地方，检查混合气浓度 -
张骑帮转速正常以后车辆行驶正常，
-
![]()
技师张江海这样就不是漏气造成的的，检查下节气门和喷油嘴 -
张骑帮前段时间出现一次缺缸的情况，清洗了节气门和喷油嘴
-
张骑帮转速忽高忽低，发抖的时候有过熄火的情况
-
![]()
技师张江海油泵检查了吗？转速忽高忽低是油压多少？ -
张骑帮油泵没有检查，当时也怀疑过油泵的问题，但修车师傅说如果是油泵的问题，就不能正常行驶了。
-
![]()
技师张江海如果是油泵间歇性工作不良是会造成这种情况的，测下故障出现时的油压就知道了 -
张骑帮还有那些地方需要检查的？
-
![]()
技师张江海油压 节气门是否工作正常 有没有电磁阀工作不良导致漏气的 -
张骑帮这些电脑能读出故障码吗？
-
![]()
技师张江海只有节气门电脑能读出来，其他的都读不出来 -
张骑帮电磁阀是不是节气门旁边哪个盒子啊？
-
![]()
技师张江海所有连接进气歧管的电磁阀他 单向阀都要检查 -
张骑帮检查了，修车师傅说没问题
-
![]()
技师张江海检查的哪些？ -
张骑帮就是您说的电磁阀，和单向阀
-
张骑帮我跟修车师傅这样说的
-
![]()
技师张江海油泵呢？故障出现时油压多少？ -
张骑帮故障出现时间太短测不出来
-
张骑帮没有碰到过类似的故障吗？
-
![]()
技师张江海是四眼菠萝吧？ -
![]()
技师张江海有大气压力偏差的故障码吗？ -
![]()
技师张江海如果是四眼菠萝一般就是进气压力传感器导致的，如果是尽情进取就需要逐步检查我说的那些东西 -
张骑帮是四眼波罗
-
张骑帮没看明白您最后说的那段话
-
![]()
技师张江海四眼菠萝偶尔怠速忽高忽低，可以清理一下进气压力传感器试试 -
张骑帮好的
-
张骑帮明白了
-
张骑帮不是偶尔忽高忽低，是每次发动车都那样
-
![]()
技师张江海四眼菠萝这种情况比较常见，但是不好处理 -
![]()
技师张江海很多都是进气压力传感器造成的
-
你好，2016款大众POLO在高速上突然从120降速然后我就停在应急车道上，再然后就一直点不了火，才买了一年多点新车，跑了一万多公里，仪表盘一切正常，电瓶也有电，也有汽油，就是发动机启动不了，后拖车拖到修理厂去修，说是发动机防盗器锁死，要拿去省会城市解锁重新编程才能修好，说是大众车的一个缺陷，好多车都有，第一次解好后，以后都不会再出现这样的问题，这是修理师傅说的，后来这个解锁费用是650块钱！我想说这个价贵不贵？谢谢！必须要找专业的人才可以去解锁的，修理厂正常没有这个设备的
-
大众新波罗，12年10月份购买，4万公里！3.9万公里时出现以下情况，踩下油门车辆无动力响应，有一种堵塞感，就是憋住的那种感觉，1秒后动力突然来了，车一窜一窜的，在市区在高速都出现过。为此换过火花塞，空气滤和汽油滤，也换过加油站，问题都没解决。以下时候没有这种情况，车停一晚，第二天第一次出车就没这种情况，最近3次跑高速很少出现这情况。
-
04款Polo1.4 手动档 怠速状态下 打开车门双闪灯亮 然后怠速就有点上下波动 双闪灯停了就没事，还有车辆慢慢起步不加油的时候 怠速也是上下波动 发动机怠速平稳 开起来加速正常 发电机发电也正常 我想问这是什么情况引起的，其它的我都检查过现在就怀疑发动机电脑版 和节气门，节气门的线我测量过电压 有一条节气门马达供电才10.5V好像有点低 是不是有问题根据情况，把电瓶检查一下，以及电瓶线检查一下，没有问题的话，更换发电机总成
-
大师，我的是07款的两厢波罗，排量1.6手自一体的，行驶里程快十万公里了，现在情况是这样的汽车开空调，怠速时发动机一喘一喘的，而且没有冷气，转速表在怠速区间忽上忽下的，加速到1500转左右有正常冷气，发动机没有喘气。第二正常冷车打发，发动机抖动和响声好大，过2分钟左右，怠速降了下来到正常800转左右，但抖动和响声还很明显，以为再等一下，热机会好，等十分钟左右，不见好转，免强行车，入档后，声音好点，起步不平稳，感觉一拉一拉的，轻踩油门感觉车速很肉，无力，加一点油，声音就像开跑车一样。总体是这情况要开出十八公里才有改善。现在修车师傅说空调要换压缩机和膨胀阀，起步这边没问题，这车就这样。好了，麻烦大师帮分析一下，谢谢了。空调怠速不冷解决方案 1.检查冷凝器是否太脏导致散热不好 2.检查空调泵压力是否正常 3.检查风扇散热是否正常 4.检查蒸发箱里的温控传感器 解决怠速抖动 1.检查节气门是否太脏
-
13年cross polo 13万公里 正常情况下晚上下班回家6点钟停车早上8点钟上班启动 有阳光充足照射的情况下 有时会一下就启动 没有阳光充足照射或者照射时间短 （进车内热不热乎）或者是根本没有阳光的情况下需要2_3下才能启动成功 一般情况下是第一下根本就没有启动起来只是发动机嘚瑟两下然后就直接灭火 第二下也有可能和第一下一样 或者是比第一下发动机嘚瑟的时间长一点然后熄火 第三下基本就启动了 我更换了电瓶没有任何效果 检查了汽油泵是否泄压 也没问题 加了除积碳的产品 满箱油加的现在还剩半箱油 感觉也没什么效果 之前加过半年左右的小加油站的汽油你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致不好启动的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，一般是这几个方面导致的，油，火先检查一下
-
我的车是08年的大众POLO，1.4两厢，这车是今年2月份买的，打眼了是个事故车，然后买回来保养过，换的火花塞，机油。还换了氧传感器，修车师傅说我这个车大线也是后换的，前面都是说明车况，然后现在的问题就是说最近新换的火花塞，三天吧，拆开一看就黑了，启动时着车像咳嗽一样喘，有时甚至直接抖两下，然后就熄火，打不着车。我换上了原来的，火花塞。然后就只能加着油门着车。之后送去修理厂，当天下雨师傅没空，就放了一天，第二天我去修理厂看师傅说，用电脑检测，没有报故障码，然后也没有出现我说的那种抖动情况。我一看确实不抖了，而且我要用车，我就先开走了，但是我回来把火花塞拆开一看又黑了，这种情况，持续几天之后，火花塞被积炭覆盖之后，肯定还会出现抖动的这种情况。专家们分析一下，这是什么原因？怎么排查故障？我好向修理厂的师傅，提供意见。还有就是估计要多少钱？建议检查漏气，还有清洗进气管的积炭
-
02年4眼波罗手动1.4机器。来时开着一切正常，换完火花塞后出去试车，加速无力，踩油门转速不能上升。停车怠速踩油门也是转速不升，连续踩好几次才偶尔才会上升，但是也不顺畅。回来之后把旧的换回去还是那样。怠速很平稳，声音正常就是踩油门转速不升，检查节气门插头线束没有问题，怠速踩油门可以看到节气门翻板正常开启，但是转速不升还会有突突声。后来把前氧拆掉踩油门转速还是不升。拆卸电瓶检查发动机线束无问题，拆卸汽油泵清洗了，着车还是不行，然后新的问题出现了，打着了3秒左右就会灭车就像防盗了一样，但是比正常发动机防盗运转的时间要稍微长一点。电脑检查也没用故障根据你描述的故障问题需要检查燃油压力是否正常，点火线圈是否有问题，进气岐管是否漏气，把节气门和进气岐管清洗一下，检查三元催化是否堵塞，气门密封有没有问题
-
我的是零二年的四眼波罗，最近出现了一种情况就是在正常行驶的时候好像蛮好的，就是在等红绿灯的时候，或者是车停着怠速运行的时候，就会出现缺缸的现象，但是关掉钥匙等待一分钟左右的时间再启动以后车子又正常了，找了好几个汽车电路的维修人员检查了以后也找不出什么原因。希望哪位大师能帮我解决这个问题。
-
大众四眼POLO，1.4手动，零三款的车子。车辆行驶过程中，比如，车子在。80码2500转的时候，开着开着，突然之间，转速表转速，从2500转掉到，1000转，然后再用马上掉到零，突然之间会转速丢失变成零，在紧接着一秒钟之后，机油灯亮，踩了油门，发动机转速还是不上去，可能熄火了，然后，重新打火，发动机又能启动。之前这种情况一天发生一次或两次，然后，今天晚上的时候跑了一趟高速，大约一百公里，期间，有一段时间，出现了，15次左右的这种情况，而且当中有，有接连的几次四五次左右，他是打着了之后，马上起步，又熄火！后来就是这么反反复复反反复复之后，好不容易把她启动了，然后跑到一百码，稳住车速油门，后面的半小时车子也没熄火，也没怎么样，就勉勉强强的话开回来去。这种情况先使用诊断电脑进行检测一下，有没有故障代码显示，再就是油箱内的燃油泵，燃油滤芯，节气门，进气道这几个部件有关系进行重点检查
-
07年自动1.4polo，9万多公里,前几天冷车启动怠速低，低速行驶加速经常出现抖动，特别是换挡的时候还会有冲击感，挂空挡踩油门，转速拉升不平稳。清洗节气门后，冷车启动怠速正常，空挡加油门转速拉升也正常。但低速行驶依然会抖动。50-70KM/h这个区间几乎都在抖，二挡跳三挡还是会顿挫，车子动力明显比以前若，上坡路段变速箱退档也感觉迟缓，行驶过程中松开油门再加油门那瞬间发动机总是猛抖动一下。到修理厂测不出故障。请问大师这是什么问题。这种情况一般和变速箱没有什么关系的，主要还是发动机有失火的情况出现，可以先电脑检测一下行驶时的失火数据
-
启程R50车开起来，方向盘抖动
对于这款车型来说，如果在行驶过程当中，方向盘出现抖动的话，还是有以下几种情况的。 第一种情况，只有在高速情况下，才会出现方向盘发抖，这个主要是由于轮胎动平衡不好引起的，像轮胎是一个旋转的配件，在高速旋
精选问答
2018-07-16
-
汽车烟筒进水怎么办
在静止状态下水淹过排气管，是不建议直接启动车辆的，建议做以下这几点检查： 1、目测一下涉水的深度，看看有没有淹没轮胎，驾驶室？里面有没有进水？如果驾驶室里面没有进水的话，那这种情况，最好是把车辆推到，
专家讲堂
2021-11-10
-
汽车开空调抖动是什么原因
汽车开空调抖动，大概有以下这几方面的原因：第一，车辆发动机积碳太多，造成的开空调抖动，那这种情况处理的话可以去修理厂清洗一下节气门，进气道积碳，然后用电脑重新匹配一下节气门。第二种情况是属于空调系统散
专家讲堂
2021-06-01
-
车子熄火怎么操作，车子熄火操作顺序
在驾驶汽车的过程中，车子熄火是一种非常常见的情况。一般情况下，车子熄火后马上启动就可以了，但有些熄火情况需要注意一些操作顺序，以保障车子的安全与无误启动。首先，我们需要先来看一下车子熄火的原因。车子熄
汽车知识
2023-04-22
-
香港回归都二十年了，为什么国产车就是“进不去”？
一转眼，香港已经回归20周年了，在“一国两制”的大环境下，经济、政治、文化都发生巨大的变化，回顾这过去的20年，大师发现了一个现象，自主车为什么进不去香港市场？从车辆制造的角度来讲，确实我们的国产车进
新车
2017-06-30
-
领克06熄火后风扇一直转怎么回事？
领克06熄火后风扇一直转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：领克06熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致领克06熄火
汽车故障
2023-12-12
-
走在颠簸的路面的时候底盘会有异响，冷车会有，热车就没有了
这种异响牵扯的部件比较多，需要实际的试车判断是什么样的异响。 一般出现异响的部件就是减震器，下摆臂，平衡杆，稳定立杆和方向机，发动机护板这几个部件发生出来的，重点需要对这几个部件进行检查。 冬季的话底
精选问答
2018-07-16
-
奇瑞探索06熄火后风扇一直转怎么回事？
奇瑞探索06熄火后风扇一直转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奇瑞探索06熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致奇瑞
汽车故障
2023-12-12
-
车熄火了风扇还在不停的转因为什么，车熄火了引擎盖还一直响
标题：车熄火了风扇还在不停的转因为什么，车熄火了引擎盖还一直响1. 车熄火后风扇仍然持续转动，引擎盖还在响的原因分析在汽车领域，有时候我们会碰到这样的情况：当车辆熄火之后，风扇却持续转动，引擎盖还会发
汽车知识
2023-10-19
-
车停路边水淹过排气管能开吗
车停在路边，在静止状态下水淹过排气管，这种情况不建议直接开，建议做以下这几点检查： 第一，目测一下涉水的深度，看看有没有淹没轮胎，确认驾驶室里面有没有进水，如果驾驶室里面没有进水的话，最好是把车辆推到
专家讲堂
2021-08-31
当前不在线
