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技师冒志伟你好,我是汽车大师金牌技师-安锐,很高兴为你解答。
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技师冒志伟在你这个公里数的话应该检火花塞了是否有积碳如果有的话需要清洗,外加清洗喷油嘴,,还有清洗进气,这两个做了应该可以解决你100码加速迟钝的这个问题。
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匿名网友那种脱节咯噔一下的感觉是这个原因造成的
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技师冒志伟在什么速度上,会出现脱节,
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匿名网友就是100左右,急踩油门,咯噔一下然后才加速的感觉,其他情况没发现,不急踩油门也没事
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技师冒志伟这种的话建议先把上面我说的处理了,然后检测一下发动机的机脚胶垫
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匿名网友这款发动机适合什么样的机油,最近俩次用的嘉实多5W40磁护,感觉换档是平顺不少,但油耗大一些
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技师冒志伟就用你目前这个就行,全合成,
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我的一辆福特翼虎1.5T跑了三万多公里,动力总是时好时坏。两个月前费了老力索赔了变速箱总成,情况有所好转,刚开始跑的还可以,最近感觉动力又有一个衰减,即便是刚换完变速箱之后的一周内也出现过一次动力不好,所以我感觉是不是问题没找对路。比较奇怪的是总是随机出现,这次打火可以,下次打火可能会差些,又或者刚开始可以,跑了一段时间又差了。症状基本上体现在起步阶段,或正常行进中减速到十几码再提速慢,速度上升和转速攀升有点不成比例,车内震动感强,踩油感觉尾部发闷,NVH差。车子没有任何故障码。前年出现过一次中控显示发动机引擎故障,4S没有查到问题,升级了软件,后来没出现,再后来自动启停工作不了换了一个燃油压力传感器。不知道这些结合起来诊断有没帮助。4S店应该是多次采集过数据流的数据,失速转速是2600左右。修理店帮我检查了前氧,颜色正常,三元催化之前4S打过吊瓶暂时还没拆开检查。修理店让我是不是考虑下PCM电脑板方面的问题。
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2013款福特翼虎2.0尊贵版,目前行驶了7万公里,车速快到80的时候转速表在2000转,当车速到达80-85之后,变速箱自动升档到6档,转速表回落1400转,此时如果前面道路有很轻微的缓坡,需要轻点油门保持当前时速的时候,油门轻微踩下去转速上到1450转大约1秒钟后回到1400转,此时发动机连带方向盘传来震动,这种感觉就像手动挡的车速度高档加油的震动一样,继续轻踩油门发动机和方向盘抖动加重,伴随整车都有轻微震动,如果深踩油门转速立马超过2000转,震动立马消失,平路或者说下坡的时候没有这种震动产生,经过长期观察,方向盘震动只有在1400转轻踩油门维持当前时速前面又有缓坡的时候有,转速上了1500转以后震动消失,以上的情况从2.5万公里开始出现,之前没有过。时速80转速1400方向盘震动的时候挂S档,刚挂S档转速立马上到1600转,震动消失。排除路面不平,轮胎动平衡以及四轮定位的问题,也去4S那里用行车电脑路试,火花塞、发送机...一切数据正常,去试驾过4S一样的车,同样的油门同样的配置车辆,但是不震动,用过TCP、红线等添加剂,也用过福特官方的发动机润滑剂,但是情况没好转,有网友说是拖档,也有人说是电磁阀的问题,但是我感觉是发动机缸内燃烧不充分的爆震,换过N家两桶油的油,但是没改善。这里专家多,之前问过一次,但是没获得解决方案,希望有大神级的人物给予答疑解惑!
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在突然加速的时候会有那个耸的顿挫感,不是经常发生,开一天会有7.8次左右嘛,13款翼虎2.0T的没换过火花塞,波箱油,是什么原因?是的,需要更换火花塞,和更换变速箱油
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福特翼虎1.5火花塞怎么拆不出来1.5的翼虎是14的火花塞,不是16的
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1.5t翼虎原配火花塞什么型号这款车用的原厂专用NGK火花塞,建议你最好是更换和原车一模一样的火花塞。
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请问翼虎跑了四万公里,目前出现换挡顿挫感明显,提速缓慢问题,是不是需要更换火花塞了
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翼虎换什么火花塞好 要注意什么你好。这个都是专用火花塞用ngk的就可以,一般是5-8万公里更换一次
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2015 款翼虎更换火花塞是陶瓷碎片掉入缸体。你好,这个情况需要把缸内陶瓷碎屑全部想办法拿出,可以用吸棒头部多绕点泡沫双面胶,把碎屑粘出。也可以拿真空泵插上管子进入气缸,吸走碎屑。最终是缸内没有碎屑,然后不装火花塞,多打几次马达。内窥镜看缸内无任何碎屑即可。另外是火花塞套筒问题,导致的火花塞陶瓷破裂,选择合适的火花塞套筒。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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请问福特翼虎2.0T火花塞安装扭力多少你好,火花塞的安装标准力矩是30Nm,一定要按照标准力矩上紧。
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就上次问了那个顿挫问题,现在把变速箱油,火花塞,汽油滤清器,机油都换了,感觉怠速的时候有明显抖动原来没有,然后还是老毛病在高速平顺走的时候加油会突然有顿挫感很明显,没有规律的,是什么原因?这个还是要检查一下火花塞和点火线圈有没有安装到位会不会是这个引起的怠速抖动
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