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技师高长振你好这种情况的话,建议可以将油箱拆下来。然后启动车辆看看泄漏点。如果如果没问题的话,那么很多是我们的汽油泵的壳体开裂而出现的漏油。只要漏油的话肯定可以发现故障点的呀。仔细检查一下就可以发现了。
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五莲风采修车的师傅把邮箱拆下来了,给换了两根油管,安装好之后,发现还是漏,他说有可能汽油泵坏了,建议我换汽油泵,修车师傅说的对吗?
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技师高长振他跟你换的油管不知道是不是高压油管,如果不是高压油管的话,他同样也会漏。汽油泵有问题的话是可以直接看见烂的缺口。
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技师高长振你可以在旁边看一下。
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五莲风采修车师傅说发动车就漏油,不发动就不漏,那油管是不是高压油管?
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技师高长振是的,就是高压油管。启动车辆时,后高压油管就开始供油。而高压油管的话是和我们汽油泵的接口连接有问题,接口有问题,汽油泵有问题都会漏油。如果汽油泵的话百分之百可以看到裂痕。如果有裂痕的话,那么就已经确定就是他的问题。
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五莲风采好的,我明白了,谢谢了!
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技师高长振好的,不用客气的。
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你好,我的是10年吉利自由舰,现故障是在刹车泄压,有时候杀车踏板踩到底,连着踩四五脚才能正常,刹车油不见少,因为这个故障换了杀车主泵总成,后刹车片可故障依然存在,问了几个修配厂说还是主泵的问题,可是主泵刚换不久,特此请教各位大师?谢谢
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吉利自由舰四万多公里,油改汽,为了夏季使用空调,到修理厂把车子怠速稍微调了一点8-9。清洗了一下怠速马达,回家开了两天车子出现自动给油现象。到修理厂说是怠速马达问题,然后换了怠速马达,回家开了几天出现开着开着自动熄火,打燃只要不给油就会在次熄火,开几十米不给油又会熄火,再次到修理厂,在换一个怠速马达,还是同样现象,并且车停下抖动厉害,怠速7-10一直波动,修理厂说是相位传感器有故障,请问大师到底是哪里有故障?车子是烧汽,烧油时候稍微好些。建议先用电脑查看一下节气门的数据流。
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属疑难杂症,10年吉利自由舰,冷车正常(启动后开十几公里都正常),热车(由冷车状态开十几公里后)以后踩油门耸车,加油不起的感觉,车子一抽一抽,但速度起来后踩油门没事,再松油换挡踩油门,就又会耸。去小店子修理,换了高压包,缸线,火花塞,油泵,汽油滤清,水温传感器,检查了节气门,喷油嘴,离合器,连汽油油品都查了,问题依旧。老板苦逼着脸说但凡油电路的问题包括离合器我都想到了,我也没辙了。请大仙帮忙诊断,还可能哪里存在问题。谢谢!请注意:冷车状态开出去十几公里都没事,开出去十几公里以后才出现踩油门耸车状况(热车时)。而且车速快没事,不会耸,就是丢油换挡再踩油门时,才会耸。根据您描述情况来看主要是热车怂车类似于热车供油不足动力缺失这种情况下建议您检测一下曲轴位置传感器看一下是不是曲轴位置传感器热车以后阻值发生变化导致信号不合理,再一个测试一下发动机真空管有无漏气情况系统真空是多少
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2008款吉利自由舰,11万公里。最近天热,发现空调不给力,我去检查了,发现开空调之后只有一个散热风扇在转,另外一个不转,经检查不转的风扇是好的,是有一个继电器不能启动那个风扇,那个继电器没有问题,换了继电器也是一样,师傅说是什么线路问题,继电器不能启动那个风扇,修车的师傅把继电器拆开用一个什么东西掐住继电器上面风扇就启动了,后来那个师傅把能转的风扇那里接了一根线到那个不能转的风扇那里,之后启动空调两个风扇就一起工作了,不开空调,问题上来了,两个风扇也是同时启动降温。今天在行车的时候我按ac启动空调的时候发现仪表盘的电瓶灯闪了一下,关掉再开又闪一下,就是闪一下就消失了,不在闪了,后来我又停车这样启动空调它又没闪过了,不知道这是不是正常的?现在的情况就是越过了一个继电器,用一个继电器控制了两个风扇这样可行吗?刚上网查了我的车出厂就是这样设计的,空调开启只有一个风扇工作,另外一个风扇是温度很高了才工作。你好!车子电瓶灯闪烁需要检查下车子发电机充电线路是否有故障了,空调散热风扇那一块是建议加装一个继电器控制会好点的,常期共同使用一个继电器会导致继电器触点烧坏,希望能帮到你!
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自由舰水泵短软管老化漏水不拆水泵可以装吗后弯管装在缸盖上的,很好拆,拆掉弯管,水泵后面的那节短软管就容易拆下来了。发信息没回,请到修理厂进行更换。
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自由舰不行驶正时皮带老化冻断了会顶气门吗?没有行驶的话。这个一般来说不会的,只有装上去看一下能不能启动,能启动,不抖动就是没问题
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自由舰近光灯模糊,不是很亮。去修车的地方说是透镜老化了,有哪样的说法吗?有什么实惠点的解决办法
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车门4单车门玻璃升的都很慢,听说是胶条老化了,那换新胶条玻璃就会升的快了吗
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吉利自由舰大瓦力矩多少自由舰大瓦扭矩是75正负5 按照标准公斤紧固
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10年11月份出厂的自由舰后杀车毂是什么型号的自由舰后刹车鼓有8种型号。适合你所要求年份车辆的刹车鼓有3种,必须拆下来才可以确定是哪一种。
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