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技师张满辉你好，我是汽车大师专家技师-陈震宇，很高兴为你解答。 -
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技师张满辉启动不了的时候，检查点火线圈点火没有，喷油嘴喷油没有，还有检查水温传感器 -
这个只能在启动不了的时候检查吗
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技师张满辉是的，你可以启动的时候。检查不了问题 -
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技师张满辉要检查点火线圈，喷油嘴，曲轴传感器，水温传感器，还有冷车汽油压力够不够 -
我前段时间开了300公里高速。然后到达地点突然下雨，突然变冷，第二天就有这个问题，是不是和这个有关
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好吧，把车放在修车房看看吧
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技师张满辉这个不影响，还有你加的汽油油质不好也会影响 -
汽油是中石油的，应该没问题
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技师张满辉就是看点火线圈，水温传感器 -
好
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现在太阳晒了一会，汽车能打着了。谢谢你
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丰田威驰2016年12月的车放一晚上后打火就好像缺缸似的新换的火花塞又换俩高压包昨天又洗的喷油嘴还是不行缸压正常节气门也洗了不知道该咋办了打着火车要着3 5分钟才能正常还不爆码您说的这种情况从从现象来分析的话，我个人感觉应该是进气门的积炭过多，或者是气门导杆上面有一些胶质，导致回位速度过慢。可以做一个清理。
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我的车型是2014款丰田威驰，手动挡1.5排量。这段时间有这么一个毛病，尤其是停滞时间长，有时打火，立即打不着。得转压缩十多个劲才勉强能着！有时还好使！电脑检测没有故障码！听起动机在不愿意着火的情况下，有时像没劲似的。有时短暂的感觉像起动机没反应！电瓶新的去年换的！有的说考虑是燃油的原因！让换燃油试一试，我还没试呢。有的司机说，起动机有问题！火花塞也看了，没有问题。就我上述的这些情况，我说的也非常详细了。如果是火花塞这些都可以排除的话，你要着重在油路以及积碳方面其他应该是没有问题。油路的话就包含了汽油滤燃油压力喷油嘴。积碳主要是节气门喷油嘴积碳。
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威驰2014款手动型尚版，事情这样的，我因为家里有事回家几天，然后车子就放在公司，现在32000公里，上个月做了保养，等我回公司后启动车子就打不着火了，打火的时候能听到马达嗡嗡声音，但就是不着车，连续打了几次都样情况，我的第一反应是电池没电了，于叫保险公司免费来搭电，结果搭电后情况还是一样，保险公司人说你电瓶有电，没问题啊，应该是车子问题，然后打电话到4s店叫车来拖，在等4s店过来途中，重点来了，我踩着离合器，同时踩着油门然后打火，车子着了，着车一瞬间排气管冒了很大的黑烟，之后几秒钟就没问题了，这两天车子打火也没问题！这种情况是什么原因？如果车子质量问题我要去找4S店啊！这个一般都是由于火花塞淹缸
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徐师傅你好，师傅你好，我丰田威驰14款手动挡的，14万公里，启动困难，电瓶，起动机换的新的故障依旧，下坡滑行可以着火，仪表盘没有任何故障灯，打火起动机也有声音就是差最后一点劲带不动发动机，请问还要检查哪些部位啊，究竟是哪里出了问题，有时候又一次都能打着火，但大多数打火起动机也工作也有声音就是不来火根据您说的这种现象来看，我建议您首先测量气缸压力，看看是否是气缸压力偏低，第2点我们接上诊断电脑在启动的同时看一下启动转速能否达到180~220转之间。我以上没有问题，主要对气缸内积炭进行确认。
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08丰田威驰换发动机中床垫后，火花塞没高压，点不上火，一踩离合发动机马达自动上电，点火保险am2 有异响，水温灯闪绿灯，插入电脑检测仪插头后不会自动点灯，水温灯正常，也能打响车子，但怠速不正常根据您说的这种情况来看，估计是由于打铁线没有安装好，或者是有线束插错以及线束受到挤压的原因。我们可以从启动继电器的位置可以进行问题判断
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你好，我的是丰田的威驰14款手动最近有三个月了一开始车子启动打火着车的瞬间听着像泄了气一样噗噗噗但是车能打着，我换地方加了次油，（一直都加好油）好了两天，过了两天就又出现同样的问题，最近这两天车子放一天在启动的时候有两次没打着车，都是噗噗噗的跟有漏气的一样，第三次打着了，但是热车就没事，电瓶听着也挺有劲，这到底是哪里的问题，请专家告知下谢谢，如果出现启动感觉像是放炮声音，有时伴随不好启动，这样现象先检查燃油压力是否正常，多数燃油压力不够导致，建议检查汽油泵
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车子四天没有开，今天早上第一下差一点点就打着火了，然后就一直吱吱吱叫打不起来，后来我边打火边踩了油门，就起来了。。然后车里有股汽油的味道（七八秒钟后就没了），刚开始起步感觉油门踩空似的，车子不怎么走。走了一两分钟后才慢慢正常。。过了五分钟后路上堵车，就胎速停在那，停了两三分钟突然发动机抖了一下（车子都动了）。 后来继续开就没问题了。我这个车的电瓶是要加电瓶水的吗？？您说的这种情况是由于长期没有运行车辆导致启动时不宜燃烧混合气过浓，所以产生了这种汽油的味道，至于电瓶的话应该是不需要补充电解液的。
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大师你好，我的车是丰田威驰03年的车，现在有二十多万公里，以前开着正常停一下吃个早饭就打不着了，然后找师傅维修检查，说是分电器，换了总成结果能打着火了，就是打着就熄火，故障码是凸轮轴位置传感器G信号，又说是电脑版有问题也检查好几天了，说电脑版没问题，正时也对过了，现在也不知道什么问题，有没有哪位师傅碰到过解答一下这种情况很有可能是更换的配件有问题，另外就是要检查一下安装是否到位。
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你好大师，我的车是04款丰田威驰自动挡，目前存在问题是，车子状态不稳定，有时后油门响应很灵敏，给油就走，跳挡也积极，油门跟脚，但有时候就很迟钝，跳档也不积极，车子迟钝，目前针对这个问题已经做过如下检修(更换变速箱油，更换火花塞，清洗节气门，清洗怠速马达，更换汽油滤芯，清洗氧传感器，变速箱时速测试正常)，都没有明显效果。 近期发现，车子行驶中，中断油门会出现3种情况，第一种：转速会先掉到800~900，然后又自己升到1300~1400左右，第二种：转速维持在1300~1400，第三种：转速保持在800~900。我这情况应如何解决。对于提速性不好，建议测量燃油压力，特别是在行驶当中测量一下燃油压力。滑行当中出现怠速有高有低，这个主要是跟速度有关系，如果速度是一定的情况下，档位一定的情况下，还出现这种情况，那么就是由于怠速阀工作不稳定的原因。
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前天早上起来刚打着火发动机抖动，过会就好了，第二天早上还是一样的原因，而且抖动的非常厉害，甚至灭火，再启动就没事了，请问是啥原因？车主反应前天早上起来刚打着火发动机抖动，过会就好了，第二天早上还是一样的原因，而且抖动的非常厉害，甚至灭火，再启动就没事了，请问是啥原因？【车型：威驰 2017款 1.5L 手动创行版】初步诊断这个需要先清洗一下节气门，然后电脑匹配一下，以及火花塞点火不好也会导致不好启动，电瓶电压是否正常，燃油品质如何，最后看下喷油嘴有无异常
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