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技师李强你好,这个正时皮带问题
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技师李强是的,靠簧拉的,具体安装工艺,发你照片,需要吗?
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技师李强稍等一会
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匿名网友不不不,我就问这个普力马是不是就靠那个涨紧轮小弹簧涨紧的,涨紧轮上紧后是活动的
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技师李强
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匿名网友我之前搞的323和这个涨紧轮不一样
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技师李强
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技师李强
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技师李强
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匿名网友涨紧轮固定螺丝上紧后涨紧轮是不是活动的,然后靠这个弹簧来涨紧运转
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技师李强这个簧是个辅助的。
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技师李强按照这个资料装就可以的
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技师李强轮可以转动的。
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技师李强这个簧是微调皮带的张力。固定螺母先不要旋紧,挂入簧后,在紧固的。
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普力马FP发动机、正时皮带涨紧轮紧固后能否活动、是自动涨紧吗?
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普力马的正时皮带涨紧轮把固定螺丝上紧后,轮子中间还能转的动,有一个弹簧拉着的,是不是本来就这样的,还是涨紧轮坏了。
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普力马正时皮带涨紧轮把固定螺丝上紧后中间的轮子拿内六角扳手还能转的动,上边有一个弹簧拉着,转曲轴时正时皮带有一边是松的,有时候在涨紧轮这边有时在过渡轮这边。是不是正常的,会不会跳齿
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07年普利马1.83手动,五座,发动机hmc6432,刚刚买的二手车,一个多月,换了机油和滤芯,换了全车轮胎,换了离合器三件套,因为上80就抖动特别厉害所以前左右都换了机脚!冷车启动冒蓝烟,行驶不冒蓝烟,冒白烟,排气管很黑有污渍应该是积炭,30.50.80加速的时候会顿挫一下像是停止工作然后正常,不知道是不是油门松了,松了也应该不会顿挫只会速度下来吧,热车要八分钟到十分钟才从1500降到650.700,后来看网上说不用原地热车只是热了发动机变速箱没热,只要热一分钟就可以低俗行驶一段时间一样是热车,不过我开过我哥的菲亚特和我姐的吉利帝豪suv,热车一分钟不到就降下来了。水温没问题在中间。起步慢,二档三档感觉加速慢动力上不去也不敢深踩油门,后面老是喇叭滴我,发动机转到2000转往上感觉就吃力,没开到过3000不知道会怎么样,之前修车师傅跟我说缸盖动过,好像是换了还是拆了,具体什么情况他也说不清楚为什么动缸盖!现在就是最大的困扰就是油耗大差不多15到18,也不知道是不是市内走走停停还是什么原因,我就是早上和下午上下班两个来回送我媳妇三公里,一共十二公里,不知道是路程短红绿灯又多,还是车子有毛病,我看论坛大多没超过十个,低的六个到八个,最高的没有超过十二个!我也不懂,之前朋友介绍的师傅说要不换火花塞试试,我说尾气和积炭他说要换三元要四千左右,我在考虑是不是改气,那师傅是他朋友跟我车一样才几年的新车也是油耗高15个左右已经改气了,我这边改气倒是一点不影响验车,车子18万公里了!还有启动电源不发车后排有咕噜咕噜弹簧的声音有规律的,不开电源就没有,好想查了网上说的是座椅里面弹簧有空隙什么的。还有后座安全带断了,怎么买配件!油耗高,检查缸压够不够,点火线圈,火花塞,三元催化,氧传感器,还有发动机积碳多不多,烧气的话,可以,这些没有处理油耗也是很高,同时对于气门,缸套磨损加大,后期维修费用大
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你好,马自达普力马1.8!正时皮带涨紧轮是靠很小的一根弹簧起到涨紧力的吗?这样涨紧力会不会小?
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正时皮带比较松,涨紧轮的弹簧老是脱落,请问涨紧器是不是自动调节?弹簧为什么老是脱落你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,正时安装图也发。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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我在更换正时套装之后这个张紧轮安装上去的时候螺丝拧紧了里面这圈会紧外面这个轴承还是会动这个怎么弄 螺丝拧紧以后弹簧这个轴承还是有间隙该车应该是问题出在张紧轮紧固螺丝上,建议检查
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普力马的正时皮带的涨紧轮螺丝拧紧了怎么还调得动
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海马 普力马14款,车子发动起之后,听到机舱里有“吱吱吱吱”的声音!怎么回事?这种情况的话有可能是皮带涨紧轮发出的声音
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为什么普力马涨紧轮拉簧总是会断
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别克正时皮带怎么涨紧,别克正时皮带涨紧轮怎么拆
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