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技师孙廷你好，你这个先检查一下是否有电，可以搭电试试，还有就是你可以把电瓶负极拆下来，让车子重设一下试试，断电的话，多断一会，建议断10分钟以上再试试。 -
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技师孙廷电瓶有没有电？？？ -
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技师孙廷现在都做了那些了检查了？？？ -
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匿名网友电瓶有12V的电，找台车搭电也一样 -
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匿名网友开钥匙仪表报故障 -
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匿名网友你等等我发图片给你 -
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技师孙廷报什么故障？？ -
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技师孙廷现在都做了那些了检查了？ -
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匿名网友 -
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技师孙廷这个你断电15分钟试试 -
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技师孙廷还有就是你左右晃动方向盘，然后再打火试试 -
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技师孙廷你这个有可能是转向柱锁卡住了，没有解锁，所以无法启动 -
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技师孙廷你现在方向盘应该可以转动一点点 -
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技师孙廷你就使劲多转动一下方向盘，再打火试试 -
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匿名网友不行试过了方向可以转动 -
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技师孙廷这个方向盘是解开的吗？ -
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匿名网友方向锁好像锁不了 -
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技师孙廷现在不可能解开了吧，可以转动半圈吗？？？ -
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匿名网友可以 -
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匿名网友遥控拔了都能转动 -
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技师孙廷那换转向柱锁吧 -
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技师孙廷那这个应该坏了 -
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技师孙廷我建议你先断电15分钟以上试试 -
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匿名网友把电瓶线拆掉吗？ -
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匿名网友？？ -
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技师孙廷对的 -
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技师孙廷拆负极线 -
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匿名网友好的，谢谢 -
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技师孙廷嗯，没事的
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沃尔沃XC60国产的。问题原因就是启动了就熄火了。启动几次正常着火了。别的故障就出来了。挂档不给挂了。性能降低。熄火熄不掉。扭住开关。延迟几秒才能。熄火了。然后尾灯亮。一直关不掉。再打开火。再挂上挡。往前走个几步再熄火，尾灯就不亮了。跟神经错乱似的。请问一下大师。问题出在哪【车型：沃尔沃XC60 2017款 T5 AWD 智远版】技师无应答应该属于通讯问题。首先建议检查电源
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14年 2.0沃尔沃XC60 车子停着过几分钟 突然打不着了 启动机没反应 电瓶也没电了 我起动机检查了 是好的 电瓶也给他帮电了 还是没反应 仪表能开第二档 用431检查发动机控制模块进不去系统 显示无配置 把发动机电脑插头拔下来量没有一根正极火 我希望有电路图的师傅帮助我一下这是我查最新的14年的新款动力发动机的线路，常电，二档，接地，网络，我都写出来了，电脑版有两个插头，A和B，针脚号我也写出来了，明天你照着查一下，看看是不是这款车的线路。
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我的汽车是2017款亚太沃尔沃xc60车子行进过程中我打开了一下遮阳帘。然后回到车库想关起来就不可以了，当时天窗玻璃是可以正常开启关闭的。然后第二天下午去4s店，师傅检测之后，现在天窗玻璃也动不了。手动按那个关闭的按钮。可以听到可能是继电器还是电机的声音。但是就是动不了。你好，这个可以先用电脑进行校正一下试试，然后还是不行的话，就需要再手动校正一下试试，如果也不行，那么可以拔掉插头，断电15分钟，再手动校正一下试试，如果这样也不行，可以对调一个电机试试，这个很有可能是电机或者是天窗轨道问题了。
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你好！沃尔沃XC60无意间从遥控器打开日行灯24小时后电瓶亏电，第二天发现后遥控器按了几次才打开车门，后着车大概一个小时，在着车过程中仪表报启动按钮故障，请维修，我也没在意，自己估计是亏电造成的，然后停车一夜，第二天解锁车门后发现仪表显示插入钥匙启动，然后我插入钥匙，一踩刹车，不安按钮车自己就启动，然后自动熄火，再启动，在熄火，但是我一直按着启动按钮车就不熄火，请教师傅给我指点一下维修思路你查测量一下这个启动天线的三根线，一号针脚是正极12伏，二号针脚是lin线，一般电压在8~10伏之间。3号针脚是地线，如果线路没有问题，估计就是这个天线有问题了。
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你好，我这个沃尔沃XC60来的时候报P-017100混合气过希故障，长期或者短期燃油修正（缸组1）系数车基本正常.热车后长期燃油修正（缸组1）超过正常值，换了一个发动机废气阀（小气门室盖），也拔了其他真空管发现，发现短期燃油修正系数及长期燃油系数基本没有什么变化.节气门绝对位置B30.98（正常值0-14）发动机820转左右时点火提前值在1-2.5变化（正常值5-30）发动机靠后部的偏心轴齿位置有一个唧唧声音，刚刚开始声音不大加油门会变小，现在越来越大.熄火后明显看到发动机正时皮带停止运转后，还会响两下，感觉就是凭惯性运转后停止的，我们拆开电磁阀看又上油的，但是不知道油压够不，这个故障码与声音有没有关联您好，根据您的描述以及现在的故障现象，他现在就只有一个，那个就是他的混合气偏稀，这个你要去检查兴趣和油压就行了。其他的那些不用太考虑
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徐老师好！ 我的沃尔沃XC60新车，开了半年9000公里，出现发动机故障指示灯。4S店检测，4缸发动机随机有一缸失火，约每分钟1000次中约30多次失火。并且，积碳现象明显，第1缸缸压明显较低。在清洗积碳后，1缸的缸压恢复。在更换“火花塞，喷油嘴，点火线圈、曲轴位置传感器和爆震传感器”5个配件后，缸失火现象从30多次下降到10多次。 4S店先通知，厂家给的下一步方案为：更换发动机飞轮（须先拆变速箱），90%可能解决问题。更换新发动机，100%解决问题。 两天后，4S店建议：和厂家技术员聊过，认为失火问题可以不处理，很多车子都存在这个问题，车子拿回去正常开。目前车子在冷启动时，失火次数约10多次。在多次加油门后，有零星1-2次失火。开车过程，暂时没有发现明显异常。但4S店给不出车子可以厂家官方证明。 因为4S店的说法前后矛盾，并和厂家的技术方案矛盾，我无法判定车子是否有异常。更换新发动机自己损伤也很大，听从4S店建议不更换发动机心里也发毛，怕车子有安全隐患。 我想寻求您的帮助是： 1、缸失火必须处理吗? 在正常开的车上（或未发现问题的车上）常见吗？有什么危害？ 2，如果不处理，是不是可能像原来一样，开时间久了会有积碳，缸压低现象，对发动机有损伤？ 3，有没有第三方检查机构或者自己买仪表，可以监测缸失火现象您好，根据您描述的情况。更换发动机总成没问题。这个索赔没有太多技术含量。就是拆装，建议尽快更换。以免过期
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孙老师好！我的沃尔沃XC60新车，开了半年9000公里，出现发动机故障指示灯。4S店检测，4缸发动机随机有一缸失火，约每分钟1000次中约30多次失火。并且，积碳现象明显，第1缸缸压明显较低。在清洗积碳后，1缸的缸压恢复。在更换“火花塞，喷油嘴，点火线圈、曲轴位置传感器和爆震传感器”5个配件后，缸失火现象从30多次下降到10多次。 4S店先通知，厂家给的下一步方案为：更换发动机飞轮（须先拆变速箱），大概率能解决问题。更换新发动机，100%解决问题。 两天后，4S店建议：和厂家技术员聊过，认为失火问题可以不处理，很多车子都存在这个问题，车子拿回去正常开。目前车子在冷启动时，失火次数约10多次。在多次加油门后，有零星1-2次失火。开车过程，暂时没有发现明显异常。 因为4S店的说法前后矛盾，并和厂家的技术方案矛盾，我无法判定车子是否有异常。 我想寻求您的帮助是： 1、4S店建议不处理，直接开走，有没有安全隐患；比如后期发动机突然不工作，降速等情况。 2、积碳多 缸压低情况是否因缸失火引起，不处理直接开走，会不会后面再次出现这类问题？ 3，有没有第三方检测机构，能够对我的发动机状况做检测。或者有没有检测缸失火的仪表，我自己买来挂在车上检测？ 4，是不是正常的车子（或未发现故障的车子）也会出现缸失火情况？ 换发动机怕车子性能有损伤，二手车也卖不出。不换发动机我心里发毛，不知道有没有安全隐患 ，恳请您指点！你好，这个是没事的，这个一般只是在冷启动时3分钟内有这个问题，这个不会影响正常使用的，而且这个你可能都不会感觉到，也不会有故障码，这个除非是用诊断仪，去查看数据，才可以看到有失火现象，这个如果处理的话，就是需要更换飞轮的，这个如果不更换，正常使用也是没有问题的，不用太担心的。
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沃尔沃xc60方向盘锁住 打不着火你好，根据你车的故障描述分析，转向柱锁坏了，需要更换转向柱锁并编程，建议到4s店维修
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你好 我的沃尔沃Xc60现在打不着火现在我建议你重点检查一下你拆装过的插头，仔细查看一下，应该是线路没有完全装配到位引起的问题。
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沃尔沃xc60 T5更换正时皮带跟凸轮轴油封，打不着火，这个装配好之后，先检查一下你的这个后面工具能不能装上，前面的标记对不对？如果标记不对的气缸压缩不对工具你也装不上。
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日产轩逸熄火后车钥匙拔不出来怎么回事？
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