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匿名网友节温器是不是装在水泵外的?
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技师张庆雨是的 节温器一般在刚体的下水管处
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匿名网友发动机的冷却液是通过水箱上水管进入发动机还是通过水箱下水管进入发动机的?谢谢。
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技师张庆雨下水管进入发动机
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匿名网友水温过高,什么情况可以确定是节温器的故障?什么情况可以确定是水泵毛病呢
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技师张庆雨水温高 电子扇常转 且吹冷风 上下水管温差大为节温器故障 上下水管水温一样 风扇常转 水管内有振动感觉说明水泵循环故障
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匿名网友节温器坏了是不是发动机只进行小循环了??副水箱还有一根管子通向空气滤清器中,这啥功用啊?
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技师张庆雨是的 那根管子是通气用的 不然水箱内会出现真空
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匿名网友谢谢您的耐心解答,休息会儿吧。
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技师张庆雨不客气
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技师张庆雨您好 副水箱的插头是冷却液位置传感器 检测冷却液水位 冷却系统中水泵是用来循环冷却液时发动机散热 不是抽水的
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汽车大师的各位技师,大家过年好!祝大家事事如意,合家幸福! 我的车型是2003款的进口佳美2.4(2AZ),最近我有个特别闹心的事:更换冷却液以后,出现两个症状:1,加速时暖水箱有流水声,这对我们喜欢玩车的人都知道是里面有空气了。2,添加(补充)冷却液到一定程度,就不能再加了,再加也是吐回补水壶,因为我知道正常循环系统里面没有空气的话,拧开水箱盖,冷却液应该是满的,但我现在拧开水箱盖,发现冷却液是不满的,于是正常补充,但补多少跑跑之后,就吐多少回补水壶里。 说明: 1,原来没自己动手换冷却液的时候,水温是正常的,暖水箱里也没有流水声; 2,暖水箱虽有流水声有空气,但是正常出暖风的,也就是还是有水流动; 3,循环系统现在再补水虽然吐回补水壶,但是发动机怎么操怎么拉水温都不高; 4,冷机和热机都试过打开水箱盖,发动进行循环补水,也试过网上说的暖风最大,多踩机脚油门让水打到暖水箱里,结果都不理想。 我现在怀疑两点: 1,是不是节温器不正常工作,开启过早?到账暖水箱水循环水力不足,排不掉空气?(冷机节温器应该是关闭的,因为冷机我打开水箱盖电火的时候观察,大水流是静止的,证明节温器不打开大循环,等水温上来了,节温器打开水箱才看到大循环吐水和气); 2,通过这事最近我老研究佳美2.4的水流循环,我感觉佳美2.4的暖水箱管路没有阀门的?意思是小循环也好,大循环也好,不管你是否开暖气,暖水箱都是循环的?很多车不是有暖水阀,不开暖气的时候暖水箱是不循环的么?是我还找不到暖水箱阀门,还是本身就没有?即任何时候都循环,暖气靠风道阀门控制而已?夏天暖水箱也是热的? 一个汽车爱好者的烦恼,故今夜一问,盼望技师的专业回复,谢谢!(车持有多台,但是佳美2.4太经典所以一直坚决不出)介意停在坡上着车风扇转了来回循环试试,之前锋范车型就得这样,不然小水箱上就进不去防冻液就会总是有水流声
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请问一下大师门丰田凯美瑞更换气缸垫要抬发动机吗?水箱爆了,发动机高温到直接熄火以后再也打不发车了,拆掉火花塞看4个缸里全是水,但是检查机油尺的机油刻度又正常,证明发动机里面没有水,气缸垫必须要更换,就是不知道要不要抬发动机?还有由于水温高不知道正时链条套装要不要更换?网上有的网友说不用太发动机,大部分网友说要抬发动机,纠结?这车更换缸盖垫不需要抬发动机的
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丰田1KD高压共轨柴油发动机,正常着车,水温到了90度,就加不起油,然后就熄火了,就打不着车了,用电脑查看,有个故障码P0118发动机冷却液温度电路高输入。电瓶断电后也是打不着车,水温插头拔了量得5V,插上去量得2V,请问这是原因?????对控制单元有什么样的影响呢??用压力表检测下压力
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你好,我的是06款四月份的丰田锐志在一年前出现过一次水温高的情况,当时去汽修厂排查只是发现在缸盖饰盖垫处有轻微的渗油油渍(当时汽修厂说有轻微的油渍是正常的所以我没有太在意)之外没有发现其他存在任何问题之后汽修厂猜测可能是水箱盖的问题,给我加满冷却液换了水箱盖后一直正常使用,直到半年前又一次水温高了处理方法照旧汽修厂给的结果也是一样……直到现在,几乎每天都要往水箱里加水,到汽修厂说冲缸床要打散发动机大修了。在此我发现一个问题请各位师傅给我做个判断一下,水温高的情况已经在一年前就已经出现了这不等于说是在一年前就已经冲缸了吗?而且在这一年的时间里我是居住在广东广州市的还常常开着这部车从广东到广西、云南、湖北、四川等省份而且是常常拉高速的,如果在一年前就开始冲缸的话我用到现在为止都没有发现发动机存在什么毛病大家会不会觉得已经冲缸了的车还可以被这样的车主常常拉高速穿洲过省是不是很奇异?说回正经事,在每天都为这部锐志加冷却液的同时我发现一个问题就是那个缸盖饰盖垫哪里现在已经不是当年那样的轻微渗机油了,而是机油明显地从缸盖饰盖垫哪里往外流的情况了,而且动力也是下降了很多,请问缸盖垫密封不好的话会不会引起水箱缺水?
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15年八月提车的15款凯美瑞2.0领先版,从6000公里发现副水壶(膨胀水壶)少防冻液,直到现在21000公里,陆陆续续加进去2升防冻液,期间去过4S检查三四次并做过一次水箱加压测试,测试时发动机水温已经在正常值并没有启动发动机直接加压测试,发现压力表没下降。最后又在4S更换了水箱盖和整个副水壶,依旧会防冻液减少,两个月从上限减少到下限大约0.5升吧。4S检查过机油和机油盖并没有乳化现象,排气管也没有冒白烟(这两天自己观察冷车启动会有十几秒白烟,然后就没白烟了)。水箱里的防冻液也没任何油迹,非常干净,冷启动也没感觉异常,都是一次打火成功,目前还没检查火花塞颜色。我想咨询有没有可能进气歧管的密封垫轻微泄露防冻液,然后防冻液进入汽缸被烧掉了,外面看不出渗漏痕迹。
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奔驰车 冷启动第一次显示请加防冻液 打开引擎盖检查发现副水箱液位在min线以下 然后加了防冻液 看了一下正好加了550ml到上下线中间 车辆检查过了无漏水 系正常消耗 我的问题是 1.有人说副水箱低于下限水不够就容易引起高温 2.有人说车辆没有故障的情况下副水箱只要还能看到水证明主水箱的水是足够的 主水箱的水够也就证明水量足够发动机散热 所以我想问 我的副水箱防冻液是少了550ml报的警让我添加防冻液 而且我开车比较暴力 以上1和2从汽车原理来说正确的应该是哪个 因为这关系到我的车在添加防冻液前会不会高温
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我的车是黄海旗f109款ⅤM柴油发动机,排量2.0带涡轮增压器,今早我开车去上班途中没有任何问题,到公司停好车后,大约丨小时后有人说我车漏机油了,我去一看机油从副水箱口流出,水箱盖处也有机油流出,后来我抽机油尺检查,水没有进油底壳,但机油很少了,起动发动机有水泡产生。请问大师是什么故障?这个检查气缸垫,应该是气缸垫坏了,水箱冒泡。还有检查缸盖水堵有没有损坏,造成漏油,漏水 气缸垫坏了要拆了缸盖才可以更换,大概一天时间,还是比较麻烦的
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师傅,您好,我的车是06年的丰田普拉多2700,自动挡。抵账来的,之前跑了30万公里。车子行驶没啥异常,就是最近发现接水箱的这跟管子接口处漏防冻液,最初我认为是接口松了,到路边修车地方让师傅把卡子重新箍紧,后面行驶发现但是还是漏。我到丰田二级维修站,师傅说这不是卡子没箍紧的问题,而是发动机憋气,管子发胀,怀疑水箱太脏散热不好。于是清洗水箱,确实清洗下来很多脏东西。但是问题还是没有解决。依然漏防冻液,用手捏管子也比较胀。二级维修站的师傅又怀疑是发动机内部高温,建议大修发动机。 但是从来没有发现仪表水温指针高过,指针一般在水平偏下一点。漏防冻液的速度速度比较快,跑5000公里,得补充4升防冻液。车上随时备着防冻液,生怕缺防冻液了。请问师傅这个问题怎么解决?从这个现象来看,应该就是水果没有进步,可以换一个不锈钢的那种可调节的夹子,试一下,同时检查一下水箱是不是有裂纹。特别是水室密封的位置。
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你好师傅,我的车是06年10月份的中东版丰田,2700,2TR发动机,一个月前发现水箱的上水管与水箱接口处漏防冻液,当地师傅看了一下,电脑检测说节温器开启温度过高,换了一个新的节温器,换了个新的上水管,然后水箱清洗了一下,现在装上新的以后,这个接口处还是有轻微的渗防冻液,想问一下师傅,这是什么情况?当地的一个修理工说,这个车估计以前发生过轻微高温,发动机内部憋气,但是水温表上指针只是抬起来一点点,从来没有发现指针高过。请问这是什么问题,需要怎么解决,谢谢。 师傅,您好,第二个问题是想问一下,今天又发现了一个新的这个问题,仪表盘上的电瓶灯亮了,熄火后,重新发动,又不亮了,然后过一会儿又亮了,在怠速的时候亮,在这个油门加大的时候,这个灯又灭了,我想问是不是发电机又出现了故障,需要怎么解决,谢谢。第一个问题,检查一下风扇的耦合器是否工作正常。第二个问题,检查一下是不是发电机的问题。测一下发电量
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你好 我的是长安商用金牛星 问题是 水温过高 副水箱第一次烧开喷了很多水之后 那时候以为刚买二手车缺水造成 换好防冻液排完了空气 十天后期间有天跑了一趟270公里没烧开 在过了10天后跑了一天270公里 中途130公里时候休息了二十分钟 接着跑完了剩余的路程 就 副水箱又烧开了 赶紧停下 后来在加满了自来水 检查了几天 放一夜看了底盘下无漏水 第二天发现 副水箱底部有水珠 后换了副水箱 之后 跑了五十公里 打开盖子看了 副水箱上有很少的水 主要是 副水箱温度过高还是怎么样 明显看到副水箱盖出气口有几滴水和 相对方向有水 少量的水 估计这次差点烧开锅 就是这么把水消耗完了缺水造成吧 应该是喷出去的 副水箱的水在 线之上三公分 就是过了最高那个线还高出三公分副水壶 空间还剩五公分左右 请教这个问题到底哪里出问题 需要大修吗? 需要的话要拆发动机换那个 汽缸垫吗?万一不是那里问题呢 那就白白淘工时费了 五六百啊 请教请教 如何做 师傅就说是要打开发动机 还有朋友开过一次 说是4档力气不大 我这是12年的车前面修的师傅说 发动机都坏的…… 那师傅给我还了个后牙包 整整一千块 算是修好了异响 车子还有个另外问题 车在低速轻重刹车 会感觉有一段刹车空白一样 就是车子一晃一晃 快一下慢一下 刚刚说的是刹车的时候 加油的时候2档加油 不动油门 上坡时候 车会有点头现象 前后摇一摇一样 麻烦师傅伤神了要看这么多字 如能花少量时间和钱 能解决这几个问题 拜托了
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汽车副水箱裂缝的原因,汽车副水箱裂缝的原因有哪些
汽车副水箱裂缝的原因,你知道吗? 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车副水箱裂缝的原因。你可别小瞧这副水箱,它可是汽车冷却系统中的重要一员。要是它出了问题,你的车可就该“发脾气”了。 副水箱的作用 副水箱的主
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2024-06-27
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副水箱盖有什么原因,副水箱盖有什么原因会漏水
汽车副水箱的奥秘 嘿,老少爷们儿们!今天咱来聊聊汽车副水箱的那些事儿。您知道不,这副水箱可有大作用呢! 副水箱的作用 关键词:冷却系统、水温、压力、沸点、散热器、气阻 副水箱的主要作用是给发动机的冷却
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2024-06-27
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副水箱 是什么原因,副水箱 是什么原因导致漏水
副水箱,你知道多少? 嘿,大家好啊!今天来给大家讲讲汽车上的副水箱。你可别小瞧它,它可是汽车冷却系统中的一个重要组成部分呢! 副水箱的作用 副水箱的主要作用是存储冷却液,当冷却液受热膨胀时,它会流入副
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2024-06-26
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副水箱堵了,咋回事儿 嘿,伙子们,今天咱来说说汽车副水箱的事儿。副水箱是个啥东西呢?它就像是汽车的“小水库”,专门用来储存冷却液的。 冷却液的“家” 冷却液在汽车发动机里可是个重要的角色,它能帮助发动
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2024-06-26
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水泵不工作水箱会爆么,水泵不工作会怎么样
水泵不工作,水箱会爆吗? 咱河南话里,把“水泵”叫“抽水机”。这“抽水机”要是不工作了,水箱会不会“爆炸”呢?别担心,咱今儿就来聊聊这事儿。 水泵的工作原理 “抽水机”是咋工作的呢?简单来说,它就是把
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2024-07-04
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副水箱多水原因,副水箱多水原因分析
副水箱多水原因分析 大家好啊,今天咱来说说副水箱多水的原因。你有没有遇到过这种情况,打开副水箱盖子,发现里面的水多得都要溢出来了?这可不好玩,得赶紧找找原因。 发动机水道问题 1. 发动机水道可能有问
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