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技师乐发操你好,建议检查门边开关,迈腾的开关是跟锁块一体的!看下其他门开启是否顶东工作,如果工作就要更换那个不工作的锁块了
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我是车是09年大众迈腾现在毛病是门打开时时候车内顶灯和门内侧灯不亮,但在里面用手开灯灯会亮,是不
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你好本人11年老迈腾b61.8 至今行驶了15万公里,上个月晚上开车突然发现全车灯光不稳定,大灯 车灯顶灯,门灯 有点频率的一闪一闪 就是不停的忽亮忽暗。上个星期,检测发电机正常,电瓶换了一个,可问题还没解决,没有故障吗,行驶途中也没异常,但发现怠速时 灯光会闪,怠速挂空档踩油门 灯光逐渐正常。也不知道怎么回事你先检查发动机发电量过电瓶这边电压好发动机后面电压是不是一样的。这种情况一般是电压引起的
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我的是12年大众迈腾1.8T顶配的行驶了93000公里,车已经出现过四次这样毛病了,开着的时候不影响,还是开着时间长了停下来在起步的时候经常会熄火,EPC灯就会亮起,去外面检查又说高压油邦有问题但是换了还是会出现这个问题,忘各位大师帮忙造成EPC灯点亮原因有很多,积碳,点火线圈,火花塞,继电器,节气门,线路,需要逐个排除,最好是用专用电脑做一下故障引导排查
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大众迈腾2017款1.8t豪华版。16年10月份买的。现在的问题是后座的室内阅读灯一直亮,行驶中也亮。只有锁门了才会关。按灯旁边的开关也关闭不了。以前是开门的时候亮,但是一关车门都自动灭了。行车途中也是灭得。问这是怎么情况?该怎么调?还是要去4s店里修理?谢谢!
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大众迈腾,13年买的,最近换了方向机,游丝,并进行了保养,之后开始出现下列问题:正常行驶中,突然加油门无力,车速慢慢减下来,然后方向盘抱死,epc灯和电瓶灯亮起,再次启动回复正常,这是第一次。现在出现次数多了,有两次都开不走,发动起来五秒钟灭火,这种情况第一次的时候,清理了节气门,能开,但是后来又出现同样情况。查不出故障。车行驶92000多公里。请问是什么原因,需要检查哪些?维修建议,先用电脑检测仪读取一下故障代码和数据流观察分析维修,不要盲目维修。
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我是大众迈腾1.8T,07款车子,问题是汽车开着来着自动熄火了,熄火后再次启动声音正常,可是开不了跟没启动一样。仪表盘显示正副电池图,多次启动后,又好了,可以开,可是再踩刹车,快刹住时候会感觉汽车一拱一拱的现象。电脑测试,显示进气管风门传感器故障灯亮了。我现在想找到熄火原因是什么。?麻烦你好,根据故障描述分析,建议重点检查下发电机的发电量是否正常,以及电瓶的正负极,搭铁线是否紧固,并重点检查下进气风门传感器的线束插头是否松动。
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我的迈腾是2010年5月份买的,现在已经跑了14万多公里了,去年十月份跑高速时在一段时间段只要踩油门车身就抖动的厉害,不踩油门车就不抖了,踩油门时伴随有“哒哒哒”的声音,踩刹车停车时也有“哒哒哒”的声音,故障灯不亮,后来跑了不知道多久又好了,今天在中路上跑又出现同样的故障,故障灯还是没有亮,不知道是什么原因,哪位大师能给解答一下?你好,根据你的描述,这种情况最大的可能性就是汽油品质的原因造成的发动机爆震。建议添加品质好一点的汽油。
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迈腾2010款,半年前正时链条断了后大修过,现在不论冷车还是热车,在开行中松油滑行后突然轻踩油门出现抖动无力(若深踩油门则立刻好转),发动机故障灯亮,电脑检测2缸或3缸失火,火花塞和点火线圈均更换过,无好转。一个月出现3次以上。你好!检测下正时是不是跳尺了?测试下缸压。大修的时候正时是只换的链条还是正时套装?
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08款迈腾之前用电脑检测出现转向柱问题,一直没有更换,过了两个月突然开着开着仪表盘显示发动机故障,然后epc和防侧滑灯亮着,油门踩到底也过不了60迈,然后把车停一段时间又正常了,有的时候就发生,请问这是什么原因,急急急,希望大神们帮帮忙,该怎么解决,节气门也是新洗的。
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21号去4S店做了40000公里的保养,第二天早上冷车启动的时候发现车有点抖、转速自己会时不时往上,然后发动机黄灯闪烁。一直持续到转速下来到800的样子就一切正常了,开着也正常。下午去4S店检查,发现第2缸好像不着火什么的,老失火,然后给我换了火花塞,还有上面的密封换了个位子就叫我开回家了。第三天早上冷车启动发现抖动厉害一些,还是老样子黄灯闪烁,等转速到800就一切正常了。下午又去找他们了,给我又换了火花塞,清理了节气门。第四天冷车启动还是有点抖,灯不亮了。第五天早上冷车启动,发动机灯不闪烁了,直接一直亮着了!开还是可以开的。我想问问大师,到底什么问题。谢谢可以先检查一下废气阀
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