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技师李培雄根据描述的故障提示 我给您诊断思路是,供电由保险丝提供,搭铁是由发动机电脑版控制的,检查到发动机电脑版的线路, 建议,根据线路图检查电磁阀的线路, 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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来**果在,
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技师李培雄车辆铭牌,故障码拍图片,
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来**果
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技师李培雄针对这个问题,有没有更换过什么?
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来**果
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来**果更换了原厂的机油压力电磁阀电磁阀,
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技师李培雄电磁阀有没有更换,
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技师李培雄电磁阀插头有没有12伏电源
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来**果有时候有。有时候没有了,
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技师李培雄故障码一直删不了?
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来**果嗯,
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技师李培雄时有时无,需要检查电磁阀的线路是否接触不好,
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来**果车打着。有时候又报涡轮增压泄气电磁阀电压低。
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来**果机油压力电磁阀,和涡轮增压电磁阀,两个来回报,
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来**果?
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技师李培雄没有12伏电源,检查电磁阀到保险丝盒的线路,
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来**果电磁阀有没有保险丝!
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技师李培雄有保险丝的,
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来**果是那个?
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技师李培雄发动机仓保险丝盒内的38号,
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来**果保险好着,
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技师李培雄插头没电,需要检查到保险丝盒的线路
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来**果
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来**果好像缺个打铁线,
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来**果有火线,
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技师李培雄搭铁是由发动机电脑版控制的,,检查到发动机电脑版的线路,
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来**果电脑会不会出问题?
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来**果
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来**果电脑三个插头,那个插头是电磁阀的控制线,
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来**果我用万用表打通一下,
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技师李培雄我给你找下线路图吧,
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来**果好,
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技师李培雄线路正常的话,就是电脑版问题,
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来**果我先量一下线,
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技师李培雄
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来**果看不懂?
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来**果😭
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来**果能不能画出来,
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技师李培雄线路图都画给你了,还要画什么
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来**果我现在不知道的是,这根打铁,它是从电脑的那个针脚是多少号,
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技师李培雄X2插头的64针脚,
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技师李培雄好好看图,
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技师李培雄平台现在推出升级服务包解决,可以把手教你检查线路,不限时间,直到故障排除,没找到问题不收取任何费用,需要的话可以加我的企业微信。
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技师李培雄
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来**果我把涡轮增压电磁阀插头拔了,机油压力电磁阀电压可以恢复到9负电压,
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来**果?
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来**果在吗?
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技师李培雄插头一直有电,和涡轮增压电磁阀就没有关系,
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技师李培雄检查到电脑版的线路,
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技师李培雄就两根线,一根到保险丝盒,一根到发动机电脑版,你检查这两根线就行了
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报燃油泵驱动控制模块点火装置制打开启动开关电路电压过低你好,根据你的描述建议检查点火继电器供电,和动力继电器之间电压,是否存在电压差
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凯迪拉克CT6故障码P129D燃油泵驱动器控制点火装置打开 启动开关电路电压低维修思路,一个一个把点火继电器输出电路上的供电模块,拔到那一个模块,不会报这个故障,问题就是那个模块
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凯迪拉克CT6报U026A你好,u026a是与车座控制开关模块A通讯丢失故障代码,你需要拔掉电动座椅模块的插头检测一下can高can低通讯针脚电压是不是正好等于5付的,如果模块插头拔掉电压是合适的,那就是电动座椅模块本身的问题。
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我是19款的凯迪拉克ct6时尚,刷了一个远程启动,出现了两个故障码,用431电脑检测才有,仪表盘不亮故障,监测的是车身模块失去通讯,但是远程,车窗功能都正常,然后这个故障码清除不掉,准备恢复原厂,这是什么原因大神知道吗你好,现在的汽车都是高度集成化,基本上每个系统都有一个主控模块,汽车想要正常运转,各个模块之间就需要相互通讯,获取各自想要的数据,在某些情况下,模块没有获取到信息,或者获取的信息不正确,这样就会模块就会生成像你车上这样的U类故障码。不是说模块有故障码就是这个模块有问题,它这个受很多因素的影响,比如电瓶电压,外界的强磁场,线路中的电阻等,然后车辆在编程的时候也是会生成U类故障码的。然后再看你的故障码,都是通过与失败然后又没有具体故障现象,综上判断,你这个没什么问题,不用管它的,不需要有什么维修,把故障码清除掉就可以了!
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19款空调不制冷,报空调安全代码未编码,空调压缩机阀控制电路开路根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:需要检查压缩机电磁阀到空调模块的线路是否通的, 建议:线路正常,更换压缩机, 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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更换刹车片刹车油,没有断电瓶负极,执行机器排空。431电脑找不到自动排气这一个选项,所以制动液压系统测试通不过
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凯迪拉克CT6报机油压力控制电磁阀卡在断开位置您好,根据您的故障描述。。做以下解答,,建议更换机油流量电磁阀,电磁阀安装在油底壳里面,具体定位图已经发送给您。
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左侧温度阀执行器性能这什么意思?
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凯迪拉克ct6冷却液控制阀性能根据凯迪拉克ct6冷却液控制阀性能问题咨询解答如下,先检查一下冷却液控制阀的线路有没有问题,线路没问题就需要更换冷却液流量控制阀。汽车大师竭诚为您服务希望我的解答帮到您。
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凯迪拉克发动机故障,4S店讲阀体坏了是变速箱控制阀体的问题,建议先检查变速箱油,变速箱油路板,不行的话再更换变速箱控制阀体,
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进气凸轮轴位置执行器电磁阀,进气凸轮轴位置执行器电磁阀控制电路电压过高在汽车领域中,进气凸轮轴位置执行器电磁阀是发动机控制系统中的重要组成部分之一。它负责控制发动机进气凸轮轴的位置,以优化燃烧效率和提
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2023-08-18
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2023-08-24
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2020-08-27
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2023-08-15
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电动车加发电机不用汽油车走就发电可是电压怎么控制
1、打算在以电池为能源的电动汽车上安装发电机。根据能量守恒定律,这是不能不失去的。你的发电机必须用电动汽车车轴驱动。消耗10的电池能量。从发电机只能得到一半的电力。不合算。2、发电机产生频率不稳定的交
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汽车发动机报警 显示电压过低,汽车发动机简介
汽车发动机是给汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、经济性、稳定性、环保性。根据动力源的不同,汽车发动机分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车马达、混合动力等。下面介绍增加进气量与发动机
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2022-05-10
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电控系统燃料油量的调节和喷射由电磁阀控制,取代了传统的机械调节装置,使发动机的排放达到()标准的要求。 答案是正确的。 欧三、国三
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2022-05-11
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电控发动机进气压力传感器装备在d型EFI上。 () 这个问题是判断问题,所以请判断答案是正确的还是错误的。 参考答案 正确:正确
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2022-05-11
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丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT)要使进气门需要提前开启时,在ECU控制下电磁阀阀芯从中间位置转达动到左碳位置,此时机油压力施加到叶轮室的左侧,导致器壳和齿轮沿着进气凸轮旋转方向转过一定的角度,使进气正时推迟(对,错)
丰田汽车发动机电控可变进气正时系统(VVT )在需要提前打开进气门的情况下,在ECU的控制下,电磁阀的阀柱从中立位置传递到左碳位置,此时机油压力施加在叶轮室的左侧,与壳体这个问题是判断问题,请判断。
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2022-05-11