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技师刘佳这个情况由于没有任何相关故障记录，这个情况首先建议先对发动机程序进行升级排除程序，在进一步检查！本身原厂车辆没有这个运动模式，后面加装，然后改配置进去！这个就类似重新把程序写入意思！但这个原车就带的，就直接重新对变速箱进行程序升级下的意思 -
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匿名网友确认 -
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技师刘佳请问是车主还是维修人员，具体该故障出现多久了，做过哪些检查和配件进行更换！ -
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技师刘佳你好 -
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匿名网友车辆行驶只要超过20码，驾驶模式就自动切换回正常模式。无法切换其余模式 -
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匿名网友维修人员 -
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匿名网友更换过驾驶模式开关。汽车档把。故障依旧 -
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匿名网友无故障码 -
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技师刘佳正常切换后，行驶超过20码，就变成一般模式啵 -
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匿名网友对 -
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匿名网友超过20之后就没法切换其余驾驶模式了 -
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技师刘佳变速箱重新编程没有测试没有 -
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匿名网友 -
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匿名网友这个功能吗 -
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技师刘佳不是这个 -
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技师刘佳这个是变速箱调笑值 -
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匿名网友那是哪个功能 -
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技师刘佳换挡开关能切换只是在20后出现这个情况，这个开关基本没参与影响，这个考虑下这个变速箱程序 -
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技师刘佳就是对变速箱电脑进行编程下 -
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技师刘佳或者重新把换挡模式取消，然后重新进行添加配置再进行试车！ -
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匿名网友我试试。专用电脑这个功能在哪一栏，我没找到这个功能 -
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技师刘佳这个需要工程师软件！ -
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技师刘佳编程集成等级升级 -
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技师刘佳有类似什么，本身原厂车辆没有这个运动模式，后面加装，然后改配置进去！这个就类似重新把程序写入意思！但这个原车就带的，就直接重新对变速箱进行程序升级下的意思 -
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技师刘佳还有你试出这个现象，你扫描全部故障码给我看下，看有没有相关可能影响的故障记录！ -
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匿名网友稍等 -
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匿名网友 -
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技师刘佳看不清楚啊 -
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技师刘佳😅 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师刘佳不相关 -
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匿名网友这个那个是工程师软件。没用过 -
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技师刘佳E-Sys -
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匿名网友这怎么用啊。没用过 -
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匿名网友😬 -
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技师刘佳这个就不是一句两句话可以说清楚了 -
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匿名网友师傅你能远程编程吗。 -
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技师刘佳这边可以远程操作 -
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匿名网友师傅你操作一下多少钱 -
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技师刘佳这个情况由于没有任何相关故障记录，这个情况首先建议先对发动机程序进行升级排除程序，在进一步检查！本身原厂车辆没有这个运动模式，后面加装，然后改配置进去！这个就类似重新把程序写入意思！但这个原车就带的，就直接重新对变速箱进行程序升级下的意思 -
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技师刘佳 -
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技师刘佳你好,app上沟通有时间限制，怕时间到了耽误事，所以我们在官方微信沟通，都是有官方监管的，对您利益有保障，如果加私人微信的话确实不安全，另外我们维修过程中可以视频连线以及发送高清图片！
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11款宝马523LI 现在总里程表一直在144444 行驶一切正常数也在增长 但是停车重新启动后又重新回到144444 小里程表是正常的 之前右前大灯进水了。换了驱动模块按照我说的方法去操作。
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您好，我的车在高速加完油，用节能模式行驶一段途中，我突然急加速超车，然后出现动力传输系统报警，之后停车加了瓶添加剂，动力传输系统报警没有了，但是出现了发动机故障码。而且继续行驶时感觉加速吃力，冷车启动抖动，什么原因。我的是宝马5系车你好，添加了燃油出现这样的情况是由于燃油不好造成发动机工作不好工作性能下降影响到了动力输出和发动机性能造成发动机无力，不知道添加了多少燃油
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2015年的宝马525，在经过一车常规保养，4S店说前轮刹车分泵坏掉，水温传感器坏掉，在质保内免费更换了。换好我正常行驶70公里，发现综合油耗高达百公里17升，以前仪表盘显示是百公里10升，我发现仪表盘浮动的油耗表在加油时都是超20。驾驶模式选择常规模式时没有彩色。想问问大师这是什么原因。谢谢你的刷系统的地方重新刷一下。
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15年11月宝马520，问题1：仪表盘日期不正确，怎么调节，换过大屏导航，导航里显示的日期不正确，调节后车辆熄火后又回到之前没调之前的日期，刚启动时间永远是2000年，时间永远是12点，要等几分钟才会显示当前时间，但是日期还是不准，导航原车系统里面的部分选项挂钩选择无法挂钩选择，请问这是导航的原因还是车辆系统的原因？和仪表盘那边有关系吗？为什么两边日期都不准，如何解决？ 问题2：现在冬季早上启动车后倒车没有什么震动，行驶采油们车抖的很厉害，停下来怠速等红绿灯的时候震动也厉害，只有行驶10几分钟后才正常不会抖也不震动了，机油刚换过，车子跑了9万公里了，请问这是天气的问题还是车辆的问题？还是宝马5系都有这个问题？我网上查说有很多宝马5系新车都抖，我这是买的二手车。先说第1个问题，车辆这个问题是系统程序的问题，解决方案是对车辆进行编程。第2个问题，这是发动机共振，解决方案是更换发动机两个支撑支座
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16年宝马5系，15万公里，可以挂D档，R档，N档，P档挂不了，车子正常启动，但是挂挡后无法行驶16年宝马5系，15万公里，可以挂D档，R档，N档，P档挂不了，车子正常启动，但是挂挡后无法行驶【车型：宝马5系 2020款 525Li 豪华套装】 措施:①检查变速箱油品质 ②检查变速箱油是否存在大量金属粉末 ③大修变速箱 ④更换变速箱阀体
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车子正常行驶等红绿灯起步自动跳到P挡，是否看和变速箱系统有关系车子正常行驶等红绿灯起步自动跳到P挡，是否看和变速箱系统有关系【车型：宝马5系 2020款 525Li 豪华套装】(微信小程序) 措施：建议更换电瓶、变速箱阀体并对车辆进行编程设码。
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03年的宝马520i（E39），M52发动机,跑了30多万公里，刚开始是着车可以开一段路就加不上油门，无法行驶，熄火后多打火几次勉强可以行驶，也就是间歇性出现这个问题。后来更换了凸轮轴进气传感器和两个氧传感气，更换了火花塞，清洗节气门和喷油嘴后这个间歇性问题没有了，勉强可以行驶，平路最高速度80迈，但是从始至终一直是加油无力，路面稍有坡度在自动挡模式下就很缓慢，非常吃力，转速也起不来，切换到手动低档位后转速马上可以提起来，也有力。还有就是油耗相比之前非常高。燃油压力和汽缸压力正常，三元没堵，点火也正常，不缺缸失火。
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【汽修圈问题】点火开关关闭，必要时挂入p挡，不着火点火开关关闭，必要时挂入p挡，不着火【车型：宝马5系 2011款 535Li 豪华型】 措施:是否启动功能不正常，熄火后跳空挡无法自动启动。如果是该现象，请更换曲轴位置传感器并对车辆进行编程设码。
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08款E60宝马5系530Li，08年使用，电子档！最近在一次驾驶车辆中突然出现抖动比较厉害，然后去洗了节气门，换了火花塞。问题解决，可后来发现车辆前行到红绿灯处，踩刹车刹停瞬间，转速降到500转，车辆有轻微抖动（就像要熄火），持续1秒后恢复正常转速回到650左右。频率很高。电脑查过没有故障！请问这是什么问题，要怎么解决更换电机和传感器 拆卸进气歧管下来清洗积碳
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上周提的20版530Li运动领先。正常行驶情况下，第一脚刹车，刚踩下去的时候刹车踏板有个小卡顿，再紧跟着踩下去就很流畅，然后松开再踩第二脚，就没有刚才的感觉了，从头至尾都很流畅。但是再过个一二十秒再踩，又会重复上面的感觉。非常困惑。在网上查了下，不仅5系，3系，X3各种宝马车系都有出现过这个问题。今天去4S店，店里的技术总监硬是说没问题，虽然他自己试驾也感觉到这个卡顿了，我很无语。还想请教下专家！就是目前尝试过更换刹车真空泵，编程升级过软件，仍没有解决但是会有所好转，建议先进行编程车辆在进行测试。
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