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技师程琳你好，这款车的发电量是电脑自动调节的，在怠速的时候正常，行驶的过程中，只要不低于13.8伏就没问题。可以将发动机全部符合打开之后测量一下，怠速时候和加油门时候的电池电压，不低于13.8伏，整个系统就是正常的，出现电池经常亏电的故障，需要测量蓄电池的漏电电流，在系统进入休眠状态之后，不能大于70毫安，否则检查车身电路。静态电流都正常，在行驶的过程中出现熄火或者经常无法启动的情况，考虑发动机电脑出现问题。
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汽车怠速时水温正常，高速行驶水温就低你好，根据您问题描述分析。车辆出现怠速时水温正常，然后跑到高速位置，水温就会降低。造成的原因大多都是节温器不能正常关闭所导致。建议您到维修厂检查一下节温器是否处于一个常开状态。如果是常开状态直接更换节温器问题就能得到解决。这种原因可能是风扇处于常运转状态。这个导致的原因有风扇控制器本身的故障，或者是水温传感器的信号不稳定等造成。要是这种因素需要用到解码器调取相关故障读取数据流，看一下水温信号是否在正常范围。但多数都是节温器的故障导致的。
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发动机怠速抖动，车辆给油行驶时正常是什么原因？怠速抖动的话，这个是需要具体检查的。检查发动机的机脚垫，看下有没有松动或者是磨损。。如果没有问题的话，是需要清洗发动机的积炭清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞检查发动机气缸里面积碳比较多也是需要清洗。还有需要用电脑检测发动机的点火提前角发动机的正时控制调节系统，看一下有没有出现故障数据流，是不是正常的这些方面都是需要具体检查的，都会导致发动机怠速抖动。
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帕萨特怠速行驶时正常油耗首先您的问题是对于大众帕萨特的油耗的话，如果是市区油耗的话，一般在9~11个油左右，如果是高速路况的话，一般在5~7个油的一个油耗。如果怠速行驶的状态的话。这时候的话油耗是非常高的，因为它的行驶速度特别慢，百公里的话可能达到15个油左右。如果是按时间怠速运行的那个油耗的话。一个小时可能在三四升汽油左右。怠速行驶和怠速原地运转，它的油耗是不一样的。
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行驶途中松油门怠速会提高，加油时怠速又正常你好，我是你的专属技师，用心，细心，专心为你解答爱车的问题，为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法！你的问题是发动机怠速高，相关的方案如下，第一，发动机怠速高，一般是进系统存在漏气，这个可以用烟雾检测仪去检测一下，第二怠速高怠速马达工作不正常，第三，发动机上面的某个传感器工作不正常，这个一般用电脑就可以录到故障代码
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怠速声音正常，但是汽车行驶中加油声音大有时候又正常？你好，这种情况的话你需要读一下发动机数据给你看一下怠速时候的进气压力数据能不能达到大于170bar，然后你再继续加速看看数据会不会身高变化。这种情况我怀疑是进气支管或者是排气支管有漏气导致的。
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哈飞民意正常行驶看不出大问题，在怠速时一踩油门，怠速就下降，您好，您的车辆出现这个问题后都做过哪些检查，建议检查一下节气门与怠速马达。
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货车行驶高速一段时间在一切正常情况下进服务区休整在怠速运行一段时间吗?需要怠速运行一段时间，因为涡轮在高速运转，停止需要一段时间，这段时间需要润滑和散热
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正常行驶，会突然转速很快，轻轻带下油门，也就二三十码，转速能朝3000往上，并且一直这样，低速行驶时还伴有顿挫。但是开一下定速巡航，再速度不变的情况下，转速又恢复正常。这样开个几公里，车子就恢复正常了根据你的描述，这种现象主要是变速箱里面的问题。就是正常行驶的过程中，变速箱里面没有正常换挡导致的。如果用循环机更换变速箱油之后出现的这种情况的话，那这种问题有可能是变速箱里面的阀体有问题，电磁阀工作的时候有轻微的卡滞。建议需要把变速箱里面的阀体拆下来，彻底的清洗一下。
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车辆正常行驶松开油门,,发动机转速+900～1400转。没有怠速怎么维修?松开油门之后这个转速是900~1400转，只要是在这个带挡滑行的情况下，这个转速肯定是稍微高一点的，因为这个车速比较快的情况下，这个变速箱就会带动发动机转动的这个怠速是比较高的，如果说在这个停车的状态下，这个发动机的怠速是正常的话，那就是没有问题的。
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发动机冷车运转时怠速不稳或过低,易熄火,热车后怠速恢复正常？试分析引起该故障的原因以及排除方法。你好冷，车怠速不稳或者怠速低容易熄火，这个都是冷车混合气不均衡导致的故障现象，建议检查，喷油嘴的雾化情况和进气系统是否有泄漏等
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甲说：在蓄电池充电正常及发电机传动皮带张紧正常的情况下，当发动机转速低于怠速时，充电指示灯应熄灭乙说：在蓄电池充电正常及发电机传动皮带张紧正常的情况下，当发动机转速低于怠速时，充电指示灯应点亮你认为二者中正确的是（）Ω
甲方表示，在蓄电池充电正常、发电机传动带张紧正常的情况下，当发动机转速低于怠速转速时，充电指示灯必须熄灭。 乙说：蓄电池充电正常，发电机传动带张紧正常，发动机转速低于怠速时，充电指示灯必须点亮。 你认
故障维修
2022-05-11
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车刚打火的时候是2000转，之后是1500转，正常行驶后怠速1000转是怎么回事？
汽车冷启动时有一个高怠速的过程，大部分车型的怠速在1500转左右。怠速高的主要原因是发动机在冷机状态下不容易启动，所以发动机电脑会自动加大油门开度，让发动机一次性启动成功，同时让机油快速到达发动机各个
故障维修
2022-05-11
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化油器式发动机在进行怠速调整时，应在阻风门全开，配气相位、点火系工作正常情况下， 首先应（），使节气门开度减小，降低发动机转速，调到运转稳定不熄火然后用怠速调整螺钉调整转速
化油器式发动机在进行怠速调整时，在扼流圈全开、配气相位、点火系统正常工作的情况下，首先()，减小节气门开度，降低发动机转速，使运转不稳定熄火。 然后，用怠速调整螺钉调整转速。 a .拧下节气门开度调
故障维修
2022-05-11
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手动挡车辆怠速时有抖动，车门有异响，正常行驶却没有问题是怎么回事？
怠速时发动机振动的原因有很多。你需要检查是什么引起的。比较常见的原因有火花塞电极烧蚀严重，喷油器积碳，节气门太脏，发动机进气和气门背积碳严重，汽油泵压力不足，发动机磨损严重，气缸压力不均匀，怠速时会引
故障维修
2022-05-11
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怠速和低速时发动机温度高，空调不冷。车速40以上，一切正常。是不是风扇问题？
一般来说，冷却风扇的动作是由ECU控制的，ECU是基于水温传感器监测到的信号，主要与冷车和热车有关，与车速无关。至于空调的制冷，建议检查冷凝器的工作情况。如果表面有很多异物，会影响制冷剂的散热，导致制
故障维修
2022-05-11
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行驶8万公里的11款宝来，发现怠速时非常有规律的间歇抖，这是哪里出的毛病？
你提到的问题有两种可能。大多数间歇性发动机抖动是由火花塞和喷油器引起的。火花塞长时间使用，电极烧蚀严重后点火效果会降低，容易出现怠速抖动的现象。如果长时间不清洗的话，喷嘴堵塞，卡死，也会出现间歇性抖动
故障维修
2022-05-11
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E FI电喷系统的怠速空气阀用于增加发动机冷机时的进气量，常用的空气阀有双金属片式和热腊式(对，错)
E FI电喷系统的怠速空气控制阀用于增加发动机冷却时的进气量。 常用的喷气阀有双金属式和热蜡式。 这个问题是判断问题，请判断。 答案是正确的。 是的
故障维修
2022-05-11
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当带有自动变速器的汽车在稳定高速行驶时，快速踩下加速踏板，发现发动机转速变化不大，说明锁止离合器处于（）状态，是正常的
带自动变速器的汽车稳定高速行驶时，快速踩下油门踏板时，发动机转速变化不大，表明锁止离合器在() )状态下正常。 a .锁b .不锁c .离合器d .木离合器答案参考正确答案： a
故障维修
2022-05-11
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日产轩逸发动机怠速转速低怎么回事？
日产轩逸发动机怠速转速低的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下： 日产轩逸发动机怠速转速低常见原因 >>>前往提问，获取完整解决方案！！！ 1.点火系统问题 30%的原因是点火系统问题导致
汽车故障
2023-12-25
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日产阳光发动机怠速转速低怎么解决？
日产阳光发动机怠速转速低的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：日产阳光发动机怠速转速低常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.点火系统问题30%的原因是点火系统问题导致日产阳光发动
汽车故障
2023-12-25
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