经典全顺国三德尔福系统，报这两个故障码不着车，曲_大众_帕萨特新能源

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经典全顺经典全顺国三车型此车装配德尔福系统，车辆故障现象为启动不着车，读取车辆系统故障代码，系统报相位传感器故障，此款车辆出现此故障，一般多为发动机线束以及ecu线来束，老化导致的故障。需要检查更换两个线路以及曲位以及凸轮轴传感器，排除发动机正时盖板出现开裂导致了故障。

经典全顺国三德尔福系统，报这两个故障码不着车，曲轴传感器和相位传感器换了还是不行

倪向往

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2022-05-04 17:07:54

技师倪向往

经典全顺经典全顺国三车型此车装配德尔福系统，车辆故障现象为启动不着车，读取车辆系统故障代码，系统报相位传感器故障，此款车辆出现此故障，一般多为发动机线束以及ecu线来束，老化导致的故障。需要检查更换两个线路以及曲位以及凸轮轴传感器，排除发动机正时盖板出现开裂导致了故障。
技师倪向往

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技师倪向往

你好
汽**修

你好
技师倪向往
汽**修

你说是相位传感器靶轮开裂了吗
技师倪向往
汽**修

相位传感器电压我都量过来正常的，转动发动机信号电压也会变化应该没问题
技师倪向往
汽**修

线插头2根5伏1根接地应该线束就没问题吧
技师倪向往
技师倪向往
汽**修

是的，就是这两个
技师倪向往
技师倪向往
汽**修

数据流里有转速信号
技师倪向往
汽**修

大概六七十到一百
技师倪向往
技师倪向往
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汽**修

启动液喷着以后不喷马上就熄火
汽**修

起动机有劲的，有时候有要着的感觉转速能到三百多
技师倪向往
技师倪向往
技师倪向往
汽**修

这电线没老化，插头看了也都好好的，插头电压也正常，不像是线路问题啊
技师倪向往
技师倪向往
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汽**修

故障清掉，打几次又出来了
技师倪向往
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汽**修

曲轴传感器拿出来没有什么铁屑和磨损痕迹
技师倪向往
技师倪向往
技师倪向往
技师倪向往
汽**修

这车没正时皮带啊
技师倪向往
技师倪向往
汽**修

那我拆下来看看，我以为跟老车一样齿轮带动的
汽**修

看一定里面是不是前面的风扇和皮带轮都要拆掉
技师倪向往
技师倪向往
技师倪向往
汽**修

是的，那是有皮带的，你说的那个开裂的铁板是要都拆掉才能看到吗
技师倪向往
技师倪向往
汽**修

那我先用示波器测传感器信号吧
技师倪向往

可以
技师倪向往
技师倪向往
汽**修

好的
汽**修
汽**修

师傅你看这个波形对吗
技师倪向往
汽**修
汽**修

是的
技师倪向往
汽**修
汽**修

启动时发动机转速波动会影响波幅和波频吧
技师倪向往
汽**修

车启动的时候转速波动大的关系吧
汽**修

在活塞压缩区间的话转速变慢，在压缩结束和刚开始的时候转速变快
汽**修

电瓶都打半天了电力不太足了
技师倪向往
技师倪向往
技师倪向往
汽**修
汽**修
技师倪向往
汽**修

我看着这个曲轴转一圈出现了两个对称的缺口位置
汽**修

曲轴两个缺口两边都有24个齿，这是不是正常的
技师倪向往
汽**修

那我这加起来才48齿
技师倪向往
汽**修

那个故障码不是指凸轮轴的吗
技师倪向往
技师倪向往
技师倪向往
汽**修

我也不知道对不对，你有没有正常的波形呢
汽**修

或者这车的曲轴信号盘的样子有吗
技师倪向往
技师倪向往
技师倪向往
汽**修

照你这么说这个曲轴信号盘有问题了，这明显不一样
技师倪向往
技师倪向往
技师倪向往
汽**修

这些都不是这款发动机的波形，这款波形跟别的车一样吗
技师倪向往
技师倪向往
技师倪向往
汽**修

飞轮盘上的齿也不太可能打掉吧，传感器都好好的
技师倪向往
技师倪向往
技师倪向往
汽**修

缺齿跟这个传感器应该没关系吧
技师倪向往
技师倪向往
汽**修

现在这个是老的传感器，那我换新的上去看一下
技师倪向往
汽**修

是啊，我又换回来了
技师倪向往
汽**修

就我一个人，没这么多手
技师倪向往