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技师冒志伟根据描述的故障提示系统故障 我给您诊断思路是,具体的线已经沟通了,从故障现象来看,主要考虑电瓶,以及稳压器一步步排除一下 以上故障诊断是根据我多年 维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师冒志伟兄弟你这个故障怎么出现的,有过什么维修以后出现的还是正常使用的,有没有用电脑检测一下具体的有什么相关的故障码,如果修了,现在更换了哪些配件了,尽量详细一点来了解下这个车的情况,有铭牌故障码的话,拍过来看看
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技师冒志伟您是维修师傅还是车主啊 这个问题修了什么现在
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匿名网友我试车出故障码的时候是自动启停启动车炖了一下然后才开始走! 接着故障灯就来了! 上礼拜四来看的! 车主有急事没放店里继续检查! 开了几天都没出现!直到昨天晚上挂倒挡不走了! 仪表上档位显示按键都不显示了! 熄火等了几分钟又恢复正常
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匿名网友
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匿名网友
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技师冒志伟这个故障码是电源稳压器的故障,你先检查一下电瓶
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技师冒志伟就两个问题,电瓶,跟电源稳压器
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匿名网友
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技师冒志伟嗯,
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匿名网友
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技师冒志伟先考虑电瓶
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匿名网友
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技师冒志伟会影响的
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技师冒志伟稳妥的话,两个都换
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技师冒志伟可以先考虑电瓶
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匿名网友
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技师冒志伟不需要匹配
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技师冒志伟直接装就行
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技师冒志伟
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技师冒志伟兄弟这边条件有限,我先发个我的汽车大师企业微信给你,有平台监管,待会时间到了,以后可以再继续沟通,那个没有时间限制,像简单的问题或者通病都是免费的,订单结束之后麻烦点个好评,感谢您的信任和支持!
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匿名网友
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技师冒志伟兄弟,这个企业微信有时间可以加一下,以后企业微信可以直接联系我
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匿名网友
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技师冒志伟是的
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技师冒志伟是这个
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匿名网友
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技师冒志伟不一定
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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技师冒志伟跟变速箱没啥关系
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技师冒志伟一般都是这个
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匿名网友
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技师冒志伟是的
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技师冒志伟换了多久
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技师冒志伟外面换了质量不行也会
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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技师冒志伟兄弟上面企业微信加一下,到时候企业微信联系
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技师冒志伟嗯,主要就考虑电瓶,模块
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技师冒志伟现在不确定电瓶有没有问题
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匿名网友
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技师冒志伟感觉是原厂电瓶呢
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技师冒志伟那就先换电瓶
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技师冒志伟测出来不行,那就先换电瓶,你跟车主沟通一下
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技师冒志伟先换电瓶,保证电瓶供电正常的情况下,模块待定
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别克15款1.5L英朗!在准备倒车的时候踩刹车发动机启停介入熄火.然后瞬间挂入倒档启停打火车就像喘不过气顿挫几下!然后档位不显示发动机故障灯亮!换档顿挫严重!之前出现过一次也是倒档的时候!去消除故障码正常您好,根据您的故障描述。做以下解答。建议更换电瓶和电瓶稳压器。
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我开的别克英朗xt,13年12月出厂,今天开车等红灯我空了一下,起步的时候就没有方向助力了同时助力故障灯亮了,去修理厂修车师傅弄了一下就好了,我又开车出去又等了一个红灯结果故障灯又亮了助力也没有了,请问师傅这是怎么回事你好,这种情况是车辆电子助力转向系统存在故障,具体的故障原因还需要用电脑读一下故障码才能确定,有可能是相关的电机插头虚连或者是程序问题造成的。
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我是2012款的别克英朗,在行驶了41000公里的时候,发动机信号黄灯亮,挂档之后有很明显的顿挫感,去了修理厂电脑也没检测出来有故障,就是清理了一下节气门,消除了黄灯,但是顿挫感还是很明显,到底是怎么回事呢?
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15 年的新英朗 跑了7 万6 开的好好的出现过两次发动机故障灯亮起来 第二次是发动机起停忘记关了 自动打过故障灯就亮起来 一次在朋友店 电脑消除了就好了 第二次去4 店 等了一个多小时 维修技师直接说没问题 跑了一圈 也就这么不了了知 现在挂档有顿挫感 有时加油门 在放掉 也会有顿一下 什么问题你好,通过您的现象描述来说,首先检查变速箱油是否足够,将变速器重新做个编程学习
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我是2016款 1.5L的英朗自动豪华版,最近出现这个问题,一开始冷车的时候发动机舱 咔咔咔的响,大约10钟后就不响了,响的时候原地挂挡 顿挫的厉害,跑起来也是高转速不换挡,被迫只有用手动换挡才好一点,在这期间查了线路,都找不到毛病,一开始仪表盘没有显示故障灯,最严重的时候发动机灯亮了,然后就检测出这两个故障码,只要咔咔响的时候,100%会出现顿挫。请问各位大神是什么毛病?按这个故障码诊断,需要更换变速箱控制模块。异响应该是从变矩器发出的,出现故障时变速箱管道压力达到最高,就会出现异响和挂档顿挫,。
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师傅 你好 我之前咨询过 现在又出现了一个问题 我今天开车回家的时候 变速出了问题 2000多转换档的时候 卡顿卡到3000多4000转才变档 是不是 变速箱出了问题 我的是别克英朗10款 自动档的 变速箱故障灯没有亮 就是回家的时候出来这种问题 早上出门的时候还没有呢更换变速箱油及滤芯,不行再拆解变速箱检查离合器是否损坏需维修更换。
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近来两次遇到这样的问题就是:为什么行驶里程到八九十公里左右一开始有顿挫,发动机偶尔稍有点抖动,加速不稳定,油加上去了转速表降回很慢,在顿挫的时有稍拉高的现象,然后发动机故障灯亮。之后再加油门转速是上去了,但速度依然很慢,速度走不起来,估计一直在20公里时速以下。稍停下来等半个小时左右,再开车车了速度,加速好像正常,发动机故障灯还是亮的,第二天早上开车有时故障灯又不亮了,车子正常恢复正常,近几次试验走二三十公里的路程没事,走远路不知是否会出现这样的情况!
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2015别克英朗1.5自动挡进取型,6万公里。我今天开车没有关自动启停功能,结果我等红绿灯时,车子抖动了2下,发动机故障灯亮了,挂档处的灯也不亮了,明显感觉油门来油很慢,同时我在挂档的时候车子都会有抖动,我倒车的时候倒车影像也没有了。这次第二次遇见相同的问题了,第一次修理厂就把电瓶线取了后就解决了,请问这是什么问题,怎么能永远解决,谢谢老师!!!拆下线束,打开线束检查仔细,排除接触不良的、短路断路的故障点。
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我的车是13年的别克英朗GT1.6手动,这个车高油耗 加速无力 加油顿挫感特别难受 我是16年买来的二手 开了一年多发现这个车加速无力 油耗维持在10-11个左右 上十二三个油也很轻松 有一次我发现跑完长途后同样的路也就七八个油 我开车属于省油的 同样1.6的朗逸最多也就六个油 最主要的是这个车开起来顿挫感特别明显 带档滑行时转速低于两千之后转速越低的时候越明显 加油门松油门就和坐摇摇车似的 松油门车就一顿跟踩了一下刹车似的加油门就先哆嗦一下才能有提速 主要表现在一二三挡 两个月前去修理厂简单检查了一下告诉我没问题让我清了节气门喷油嘴三元 清完后三四挡感觉好一点本质上没有解决 一档起步后二挡带档踩油门松油门顿挫感依旧强烈 不踩离合都不行 找专业师傅咨询一下检查哪里能找到原因这个需要检查一下火花塞。需要更换一下汽油滤芯,这个最好两万公里更换一次。
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我的车是15款英朗自动豪华版1.5L,现在跑了20000公里。在8000和17000公里时出现了同一个问题:D档停车等红灯的时候启停功能触发,当抬起刹车踏板发动机启动时,中控门锁先打开后关闭,然后汽车原地不动,仪表故障灯显示,此时需要踩油门汽车才能缓慢行驶。再次停车时(启停功能不再触发)挂到N档,挂回D档起步,变速箱有很明显的闯动感。停车熄火再次启动故障现象消失,故障灯过几小时也会消失。去4S店查不出来问题,想问问各位大师谁能帮忙解决一下,不胜感激!
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