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技师杨秀伟根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。) 建议:(资料图也发 可以进行参考一下 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师杨秀伟您好!这个故障现象是维修出来的还是行驶过程中出现的!车辆的维修过程先简单描述一下,这边是修理厂师傅还是车主呢?
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匿名网友你好
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匿名网友是事故车,装好后有故障码
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匿名网友
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技师杨秀伟事故到哪里了
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匿名网友
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匿名网友发动机后移了,但是没碰到防火墙
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技师杨秀伟故障码可以清除掉么
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匿名网友清不掉
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技师杨秀伟拆发动机了么
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技师杨秀伟线路检查了没有
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匿名网友吊下来过,因为左右大梁要整形
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匿名网友保险检查过没有损坏的
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技师杨秀伟氧传感器插头测量一下有没有加热线
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匿名网友还有这个前氧是6线的,6根线的电压是多少
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匿名网友你说的是12伏电源?
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技师杨秀伟你就测量有没有12V就可以
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匿名网友有12伏的电压
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技师杨秀伟这是宽频氧传感器
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匿名网友但是回路没有12伏的
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技师杨秀伟启动有多少V
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匿名网友启动后有一根14伏的,两根7.71伏的,还有两根是7.72伏还有一根是2.38伏
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匿名网友2.38伏的是3号脚
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技师杨秀伟那就是氧传感器问题了
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匿名网友2.38伏这根启动后应该是14伏的是吗
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匿名网友那另一个故障码增压压力位置传感器这个是什么原因
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技师杨秀伟
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匿名网友就是氧传感器回执的线没有回来12伏的电是吗
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匿名网友
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匿名网友我看了下这个前氧的数据流,第二项加油门的时候是不动的,是不是也就是氧传感器坏了
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技师杨秀伟嗯嗯 你现在这种情况只要就是氧传感器故障
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匿名网友那再帮忙给看一下另一个故障
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技师杨秀伟检查一下增压器电磁阀插头电压
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匿名网友6线的插头有一根12伏电压
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技师杨秀伟那个插头
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匿名网友
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匿名网友我量的这个插头
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技师杨秀伟
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匿名网友这个插头哪根是火线哪根是搭铁?
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技师杨秀伟插头拔了拍照我看一下
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师杨秀伟这种哪里的插头?
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匿名网友增压压力调节装置
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技师杨秀伟我看一下
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匿名网友
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匿名网友就是插这个上面的
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匿名网友还有拔下这个插头提示增压压力位置传感器信号过大
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匿名网友
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技师杨秀伟
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匿名网友好的
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技师杨秀伟
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匿名网友是的
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匿名网友只有5根线
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技师杨秀伟稍等
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匿名网友好的
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟这个线路检查一下看看有没有问题
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匿名网友是没有12伏电源?
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匿名网友除了搭铁其余5根线都是到电脑?
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匿名网友3号脚这个搭铁是连接到哪个位置?
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技师杨秀伟
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匿名网友好的,那我从线里找找看,我量了一下是没有搭铁
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技师杨秀伟
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匿名网友嗯嗯,我顺着线找找搭铁吧
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟
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匿名网友好的
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技师杨秀伟嗯嗯好的👌🏻
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技师杨秀伟
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10年帕萨特领域 报混合气希 制动器真空系统机械故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是你老板通过你上面描述的问题来看,我们这个车辆出现这个混合气稀主要检查一下进气系统有没有漏气的,还有就是我们这个单向阀出现长通都会引起这个故障,燃油压力偏低,也会引起混合气稀这两个问题做一下排查,解决这个故障现象 以上故障诊断是根据我 十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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10年大众帕萨特领域1.8T报故障 气缸列1 混合气调校(加法式)系统过稀你好,空气流量计数据怠速时过低,建议检查空气滤芯出口与涡轮入口,涡轮出口至节气门之间漏空气,进气歧管漏真空等,如果无异常,建议更换空气流量计
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10年大众帕萨特领域1.8T报故障 气缸列1 混合气调校(加法式)系统过稀你好,建议查看曲轴通风箱单向阀是否损坏
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11年大众帕萨特领驭 故障码 P1136气缸列1,混合气调校 系统过稀根据描述,通过数据流分析发动机系统03里面的空流数据还是偏小,正常在2.5到3.5之间,节气门后方还需要再检查一下有漏气现象
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10年帕萨特2.0大修过后发动机故障灯亮,解码器显示气缸列1,混合气调校(加法式):系统过稀你好,混合气过稀原因有很多??故障原因包括空气流量(MAF)传感器之后的空气泄漏,PCV系统泄漏,氧传感器故障,氧传感器附近排气泄漏,EGR泄漏,空气流量(MAF)传感器故障,燃油滤清器太脏,燃油泵供油不足,燃油压力调节器故障,喷油器阻塞,发动机转速传感器故障,
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我的帕萨特领驭10年的,今天早上发车显示制动系统故障,但是只几秒钟就好了,请问各位大神是什么原因。
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老款大众帕萨特b5发动机,一启动立马熄火,求解决方案,报混合气过浓故障根据维修技师描述建议检查喷油嘴是否长喷 检查空流 空气滤子。级进气道是否漏气 检查前氧传感器
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2007帕萨特领驭报故障码(1479 制动系统机械故障) 废弃管,单向阀 刹车增压泵 都换了 也没有漏气的 还是报故障什么原因,那位大师给个解决方案检查真空助力器
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2009款上海大众新领驭 1.8T尊杰版 帕萨特B5 报故障 显示 驻坡制动故障维修站,请问这是什么情况?你好,根据你的描述,这个故障显示,这个一般都是线路故障或者说ABS系统相关故障导致,这种情况必须结合完整的故障代码提示分析维修不要盲目维修,还有包括发动机系统,变速器系统分别什么故障代码
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大众帕萨特新领域1.8t.10年12月自动挡目前83000公里,用电脑测出来,16395第2列曲轴正时控制故障
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新款帕萨特故障码p0011,新款帕萨特故障码p0011是什么
新款帕萨特故障码 P0011 大揭秘 嘿呀,咱福建的老少爷们儿们呐!今天咱来唠唠这新款帕萨特的故障码 P0011 是咋回事儿。咱都知道帕萨特那可是咱福建街上常见的好车咧!可有时候车子出点小毛病,这故障
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新款帕萨特故障码P0068,新款帕萨特故障码p0068是什么
新款帕萨特故障码 P0068 是啥子哟 嘿,各位老少爷们儿些哈!今天咱就来摆哈新款帕萨特那个故障码 P0068 是咋个回事儿。你们晓得噻,车子出问题了那肯定心头慌兮兮的噻。 故障码 P0068 是咋个
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16款帕萨特故障码特别多,新款帕萨特故障码
帕萨特的那些故障码事儿 嘿,咱今儿个就唠唠咱这大众帕萨特的故障码那些事儿。咱先说说这帕萨特的仪表盘故障灯,那可不少嘞。就像咱河南话说的,“啥灯都有”。 故障灯的分类 咱这帕萨特的故障灯大体上能分成四类
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新帕萨特大修后报故障码,新款帕萨特故障码
新帕萨特的那些故障事儿 嘿,咱今儿个就来说说咱这新帕萨特的那些个故障码事儿。咱先瞅瞅那车船税,啥时候交咋个交都得弄清楚咧,不然到时候可别整出啥麻烦事儿来。 仪表盘故障灯的奥秘 咱这新帕萨特的仪表盘故障
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帕萨特的故障码大揭秘 嘿,咱贵州的老少爷们儿些!今天来唠唠咱贵州那大名鼎鼎的帕萨特哈。听说有些帕萨特车子出问题老火得很哦,啥故障码气缸列的,报一堆稀奇古怪的玩意儿。 故障码一箩筐 就像那篇文章说的,啥
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帕萨特报 P0322 故障码,咋整? 嘿,咱浙江老底子嘞,车子出毛病可不好弄嘞。就像这帕萨特报 P0322 故障码,好多车主都碰到过哇。这到底是啥情况嘞? 故障码的“奥秘” P0322 故障码呀,意思
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老款帕萨特故障码 P1340 大揭秘 嘿,咱山西老少爷们儿们呐!今儿个咱就来说说这老款帕萨特的故障码 P1340 是咋回事儿。咱都知道那帕萨特可是个好车,可要是出了故障码,那可就闹心咯。 故障码 P1
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大众帕萨特故障码 P0011 咋回事儿 嘿,咱河南老乡们都知道,咱这大众帕萨特那可是个好车嘞!可有时候吧,它也会出点小毛病,就像那个啥故障码 P0011 。这玩意儿是咋回事儿呢?咱今儿个就来唠唠。故障
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