16款帕萨特故障码P170100

此次问题、以告知维修人员、第一检查ABS的供电、塔头、以及信号、检查线束有没有磨损现象、第二用专检进行在线匹配、以及对G85传向角传感器进行设定、假如以上都操作完成、故障还是依旧存在、建议更换ABS控制单元、

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况建议先去更换变速箱油，更换变速箱油之后都不行，那就需要更换阀体。） 建议：（更换变速箱阀体就可以了。） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

检查涡轮增压调节电池阀

你好，通过故障码看，这种情况可能是软件问题，建议你去4S对程序升级下试试，这种情况不是变速箱控制单元坏了！

这个是进气管本身的问题，里面的翻版调节机构发卡导致的。拆下来清洗可以管一段时间但解决不到根本问题，更换进气管才行

你好，这个是发动机电脑无通讯导致的，您搭电搭反了，那就说明发动机电脑已经烧了，需要把发动机，电脑拆下来进行维修

那你看一下点水温之后，诊断仪上面显示的是什么？正常后面显示的就应该是水温值了请稍等一下，图片没有打开，我这边网络慢，稍等一分钟

特有故障代码故障说明P1489蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫阀2 - 短路到正极P1246喷油器针阀升程传感器电路范围/性能P1551大气压力（BARO）传感器 - 短路到正极P1909数据总线，发动机控制模块1/2 - 没有来自发动机控制模块1的信号P1321爆震传感器3电路信号低P1324爆震传感器4电路信号高P1907数据总线，发动机控制模块1/2 - 缺陷P1060凸轮轴位置执行器（排气） - 电路开路 （第2排）P1203喷油器电路故障 - 气缸3P1425蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫阀 - 短路到接地查看全部结果故障代码P0开头故障说明P0AAD混合动力电池组空气温度传感器A电路范围/性能P080B升档/降挡电磁阀控制电路范围/性能P02D8喷油器补偿学习在最低限气缸7P0C43混合动力电池组冷却液温度传感器电路范围/性能P0233燃油泵二级电路间歇故障P0B59混合动力电池电压监控G电路P0BAC混合动力电池电压监控W电路高P0A39发电机温度传感器电路高P0473排气压力传感器A电路高P023E歧管绝对压力（传感器） - 涡轮/超级增压器增压压力传感器B相关性查看全部结果故障代码P1开头故障说明P1565多功能方向盘 - 界面故障P1451油箱泄漏诊断模块 - 电磁阀控制信号低P1810自动变速箱 - 手动阀位置压力开关故障P1510节气门控制系统性能 - 节气门限制当前有效P1593进气歧管空气控制电磁阀 - 发动机控制模块（ECM）输出阶段P1618无钥匙启动控制模块 - CAN电路故障P1229喷油器3电路故障P1309加速器传感器电路 － 高P1750自动变速箱 - 换挡控制电磁阀P1118空气流量（MAF）传感器 - 高输入（第2排）查看全部结果故障代码P2开头故障说明P257F发动机盖开关电路高P2539低压燃油系统传感器电路P2554节气门/燃油抑制电路低P247F排气温度超出范围 （第2排，传感器4）P2601发动机冷却液泵A控制电路范围/性能P2845挂档叉A位置传感器显示不正确的空档位置P2036排气温度传感器电路高 （第2排，传感器 2）P2531点火开关 - RUN（运行） - 位置电路低P2551扭矩管理请求输入信号B高P206E进气歧管调谐（IMT）阀门卡在开启位置 （第2排）查看全部结果故障代码P3开头故障说明P3466气

根据你的描述以及提供的这个故障代码。停用变速箱控制单元p170100 需要换机电单元

你好，根据你的描述，这个故障代码，一般都是传感器存在问题，进气支管存在问题，进气支管真空电磁阀存在问题或者说真空管存在问题导致，维修建议做进气翻板设定或者说使用真空阀让翻板是否会工作正常。

门把手已经更换过报这些故障码就得检查线路了，四根线到模块的线路有没有短路断路的情况都得检查才行

先看数据 91组数据 在怠速 2000/4000转的情况下是否数据都不变 然后 凸轮轴三位四通阀检查是否损坏 如果以上没有问题的话想要简单处理 就换一个凸轮轴位置传感器试

更换后氧传感器，以及清洗三元催化。

变速器控制单元停用的故障包含范围过大，不管是发动机功率的输出问题，或者变速器自身温度过高之类都可能报停用故障。你这种故障现象最好是去4s用专用电脑进行检查，专用电脑会有一个检测计划，看是变速器控制单元需要升级还是其它方面原因

该故障码建议先观察观察，如果行驶有异常，建议维修。