普桑冬天一次启动,夏天反而需要二次启动_丰田_奕泽E进擎

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普桑冬天一次启动，夏天还要启动两次启动困难的可能原因:有两个原因，一个是炭罐电磁阀，一个就是炭罐，主要可能是因为节气门、怠速马达或进气道等部位积碳过多造成的。再有可能是因为活性碳罐损坏导致的；电磁阀一直处于开的转态，再夏天暴晒后燃油蒸汽通过碳罐进入进气道，导致发动机启动时的混合气过浓，造成夏天暴晒后不易启动的现象；还有少概率发生的就是喷油嘴跑冒滴漏、火花塞被浓混合气打湿、高温下过多的汽油蒸汽在油箱油管中形成了气阻。

普桑冬天一次启动,夏天反而需要二次启动

蔡旺

擅长：

专家技师

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响应时间:1分钟

2022-05-28 22:23:33

技师蔡旺

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法！普桑冬天一次启动，夏天还要启动两次启动困难的可能原因:有两个原因，一个是炭罐电磁阀，一个就是炭罐，主要可能是因为节气门、怠速马达或进气道等部位积碳过多造成的。再有可能是因为活性碳罐损坏导致的；电磁阀一直处于开的转态，再夏天暴晒后燃油蒸汽通过碳罐进入进气道，导致发动机启动时的混合气过浓，造成夏天暴晒后不易启动的现象；还有少概率发生的就是喷油嘴跑冒滴漏、火花塞被浓混合气打湿、高温下过多的汽油蒸汽在油箱油管中形成了气阻。
匿名网友

就早起打车困难
匿名网友

最少打3火，然后就可以正常行驶了
技师蔡旺

大多数车子一般都是热车难启动，或者夏天难启动。主要的是混合气过浓导致的！先简单把油路，碳罐，节气门，喷油嘴，排除清洗一下。
匿名网友

节气门，喷油嘴，都清理过了
匿名网友

以前只要是灭车7点小时左右，就必须打两火，现在得打4火
技师蔡旺

那比较严重了。清洗喷油嘴的时候有没有检查过喷油嘴有没有漏油现象？进气管检查一下积炭多不多，进气温度传感器可以清洗一下。
匿名网友

没有漏油，找多少人都检查过了，就是没找出毛病
匿名网友

传感器也换过，
技师蔡旺

之前我自己有一辆哈飞赛豹。和你反映的这个问题一毛一样。天气热的时候要打好几次才能启动。只要一启动过，一切正常。一停久了就不等。后面就是清理的进气支管和换了一个进气温度传感器就搞定了。之前我也是把所有的可能都处理完了都不得。你可以借鉴一下原理差不多的。