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技师蔡波你好！大部分都是有字母的面朝上，但是如果装反了缸盖是装不上的！希望我的回答能够帮到你！
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老款帕萨特b5车型，2.0自动档，故障现象是这样的，冷车好的，开上二三十公里左右后车子自动熄火，突突突这样的就跟缺缸一样，然后就直接熄火了，再打打不着，等个十来分钟后又能打着，又能在跑十几公里，然后又出现熄火现象，检查了四缸分缸线有一点点烧的痕迹，发黄的。车子自动熄火后看过，汽油泵工作的，线圈也点火的，火稍微有点小。我想知道什么东西造成的可能性大，是不是点火线圈的问题？
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11款1.8t豪华版，车借出去了700公里左右。还回来的时候发现发动机有嚓嚓嚓的声音，维修师傅说是气门挺杆的声音，检查后发现机油在下线位置，距离上次保养2600公里左右，2缸燃烧不充分，火花塞是黑色的。同时发现冷却液有被重新添加的迹象。没有感觉出来动力有什么变化。不知道是啥原因引起的响声？ 师傅说可以不用管他跑跑好会好一点，不知道真假？还有说需要拆发动机，检查缸盖，活塞气门差不多大修了。不知道怎么办了？【车型：一汽-大众CC】
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03年大众Polo1.4自动 检测一缸二缸同时缺缸，点火线圈火花塞喷油嘴都换新了还是不行，线路检测也都有通电的。现在检测不出其他是什么问题，车子平时开可以正常行驶，时不时会抖车严重，偶尔还会熄火。汽油燃烧的味道有异味。各位帮忙分析一下还有什么问题吧。
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不知道是烧机油还是消耗机油，但愿没有中枪，唉这车新车检查机油的时候在c区上限，跑了1000多公里了，就上限下了半公分了，唉不知道怎么说了，按大众官方的标准坑定没有问题，0.5升，1000公里，这标准谁定的，按道理半合成机油7500公里换油，正好机油消耗到下刻线D区，按大众的标准正好保养，也没必要纠结，不知道什么原因，是烧还是消耗，或是另有隐情。唉，中国人技术啊，为什么老是让人家的技术牵着你走啊？自己就没有个技术的法律规定和标准。
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大师你好，我的车是03年帕萨特2.0现在变速箱锁档了，就一个3档，已经确定电脑坏了，我车上转来的型号733FL修电脑的换了几个点子件，没有变化，告诉我不是原车的，给我装上一个编号733FB是好用了900块还是修完的，请问大师他俩有什么不同，装错了能是什么样的后果，我现在不知道怎么买了，还有正常应该多少钱
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请教大师一个非维修保养的汽车科普问题：无论大小汽车，尾灯和刹车灯都是红色的，在雨天或不良气侯不良道路上，很难分清前方车辆是正常行驶还是刹车，极易追尾，尤其是夜间当尾灯被泥水沾污后，情况更危险。我的问题是为什么不用颜色来区分汽车的尾灯和刹车灯？比如用紫色或兰色等作为尾灯，红色仍作刹车灯。这个问题我在网上提了8年了，没人作出回答，我不知全世界汽车权威，专家和设计师是怎么想的，难道让这一不科学不合理的情况永远保留下去吗？不能改一改吗？求你们回复或呼吁。
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帕萨特b51.8T大修很早前一切正常。快大修时怠速抖动加速无力。怀疑活塞老化积炭严重，于是开始大修。大修后一切正常。也无任何故障码。唯一毛病就是怠速不规则的抖动。围绕这一毛病进行了排查。第1现在早上凉车也是一把就启，可以排除正时和凸轮轴链条的原因吧。第2大修换的新活塞和环新缸套。气门还是原来的做的记号，按号入座装上的。可以排除缸压不足和气门闭不严的原因了吧？第3由于汽缸内都是新件，进气道也是清洗过的。可以排除积炭原因了吧？第4怠速时读进气量在允许范围之内。怠速时拔掉空气流量计插头还是一样不规则的抖动。可以排除空气流量计的原因了吧。现在又出了新故障无法排查下去了。这几天突然想到有时加速发闷顿挫有时缺缸。读故障多缸断火。可火花塞是新的。开始怀疑点火线圈怠速时工作不稳。于是换了四个新的点火线圈。跑了两圈读故障结果还有多缸断火。这4个新点火线圈不可能全坏了吧？是电脑板坏了吗？是什么引起的偶发断火？和怠速不规则抖动有什么必然关系吗？跪求哪位大侠加微信一步步的指点我怎么去排查
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故障案例：一辆行驶里程8万km的2007年大众帕萨特2.8 V6轿车。该车倒车时驻车辅助系统的蜂鸣器长鸣，系统不能如实地反映出车辆与后方障碍物的实际距离。 故障解决：检查分析：检测驻车辅助控制单元，发现后保险杠上的4个超声波测距传感器都有故障提示。4个传感器同时出现故障的最大可能是它们的公共部分有问题。根据驻车辅助控制单元传感器电路图分析，传感器1, 3端子应为传感的电源部分。拆下后保险杠，从插接器T6cb处，测量T6cbl6与T6cbl5之间的电压，为11.10V，正常。装复保险杠，在车辆后方无障碍物的情况下，读取各传感器的输出数据，它门分别是：255cm, 36cm,56cm和255cm。其中2, 3区的数据在不停地变化，而驻车辅助控制单元收到36cm的危险距离时，便会使蜂鸣器长鸣。将1, 2区数据对应的2个传感器互换，情况依旧。由此可见问题出在控制单元上。
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2个月前冲了汽缸床，修理厂的维修以后油耗特别大，加油无力的感觉，不知道是不是上次安装的时候正时有没有对准，今天再去维修厂保养的时候告诉师傅车子的情况，师傅建议我去4s店做一个电脑匹配学习，还有就是打开高压包盖板发现有个小孔漏气，不知道是什么原因，望大师们解答。万分感谢。
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帕萨特b51.8T大修很早前一切正常。快大修时怠速抖动加速无力。怀疑活塞老化积炭严重，于是开始大修。大修后一切正常。也无任何故障码。唯一毛病就是怠速不规则的抖动。围绕这一毛病进行了排查。第1现在早上凉车也是一把就启，可以排除正时和凸轮轴链条的原因吧。第2大修换的新活塞和环新缸套。气门还是原来的做的记号，按号入座装上的。可以排除缸压不足和气门闭不严的原因了吧？第3由于汽缸内都是新件，进气道也是清洗过的。可以排除积炭原因了吧？第4怠速时读进气量在允许范围之内。怠速时拔掉空气流量计插头还是一样不规则的抖动。可以排除空气流量计的原因了吧。现在又出了新故障无法排查下去了。这几天突然想到有时加速发闷顿挫有时缺缸。读故障多缸断火。可火花塞是新的。开始怀疑点火线圈怠速时工作不稳。于是换了四个新的点火线圈。跑了两圈读故障结果还有多缸断火。这4个新点火线圈不可能全坏了吧？是电脑板坏了吗？是什么引起的偶发断火？和怠速不规则抖动有什么必然关系吗？在这里面咨询了很多人都是说了一些影响它的原因。也没有解决。跪求哪位有闲空的大侠能加微信一步步的指点我去怎么做
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冲汽缸床的原因，冲汽缸床的表现
冲汽缸床的原因，冲汽缸床的表现 嘿，家人们！今天咱来聊聊汽车的一个小毛病——冲汽缸床。你要是开车的时候听到“嗡嗡嗡”的声音，或者感觉车子没劲儿，别慌，可能是冲汽缸床了。 冲汽缸床的原因 冲汽缸床的原
汽车故障
2024-07-05
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气缸床漏水什么原因，气缸床漏水什么原因造成的
汽缸床冲了，咋回事儿？ 中牟的老表们，你知道不？咱这车上的汽缸床要是冲了，可了不得！这就跟咱人一样，要是气门不严了，那可就麻烦了！今儿个，我就来给大家讲讲，汽缸床冲了，到底是咋回事儿！ 汽缸床是啥？
汽车故障
2024-06-27
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什么原因导致冲汽缸床，什么原因导致冲汽缸床漏水
啥是冲汽缸床？ 咱河南话里，“冲汽缸床”就是“汽缸垫被冲掉了”的意思。这可不得了，就像咱家里的暖壶胆被戳破了一样，水就会漏出来。发动机要是“冲汽缸床”了，那可就麻烦了，得赶紧去修修。 “冲汽缸床”的原
汽车故障
2024-06-26
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发动机冲缸床原因，发动机冲缸床的原因
发动机冲缸床，你知道是咋回事儿不？ 咱河南话里，把发动机冲缸床叫做“呲缸垫”。啥意思呢？就是发动机的气缸垫被烧蚀损坏，不能密封燃烧室了。这可了不得，会导致发动机动力不足、行驶无力、加速性差，还会有气门
汽车故障
2024-06-26
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缸床垫坏是什么原因，缸床垫坏是什么原因造成的
缸床垫子被冲，咋回事儿 嘿，老少爷们儿们，今天咱来聊聊车的缸床垫子被冲了是咋回事儿。这玩意儿要是坏了，车可就不好使了，所以咱得搞明白是咋回事儿，才能对症下药啊！ 高温高压的“锅” 缸床垫子被冲，主要是
汽车故障
2024-07-03
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什么原因冲汽缸床，什么原因冲汽缸床漏水
冲汽缸床的原因 嘿，大家好啊！今天咱来聊聊汽车的一个小毛病——冲汽缸床。啥是冲汽缸床呢？简单来说，就是发动机的汽缸垫被冲坏了。这可不好玩，会导致发动机漏水、漏油，甚至发动不了。那到底是啥原因导致冲汽缸
汽车故障
2024-07-05
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缸床是什么原因，缸床冲了有什么表现
缸床是啥？ 缸床，就是咱汽车发动机里的一个小垫片，它的作用可大了，就像给锅盖上了个密封圈，防止锅里的东西漏出来。 缸床冲了有啥表现？ 缸床要是冲了，那可就麻烦了。发动机可能会出现一些奇怪的症状，比如动
汽车故障
2024-06-27
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汽车气缸床故障原因，汽车气缸床故障原因分析
汽车气缸床冲了，咋回事儿？ 嘿，老表们！今天咱来聊聊汽车气缸床冲了是咋回事儿。你要是开车的时候听到发动机“嗡嗡嗡”响，或者感觉动力不足，那可能就是气缸床出问题了。 症状 1. 老表们，要是你发现拔出油
汽车故障
2024-07-09
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汽缸床冲了什么原因，汽缸床冲了有什么症状
汽缸床冲了，咋回事儿？ 嘿，老表们！今天咱来聊聊汽缸床冲了是咋回事儿。你要是发现水箱里突然冒泡泡，或者水温表指针直彪，那可得小心了，这可能是汽缸床冲了。 汽缸床是啥？ 汽缸床，就像是发动机的“密封圈”
汽车故障
2024-06-27
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别克气缸床冲掉的原因，别克气缸床冲掉的原因是什么
别克气缸床冲掉的原因，你知道吗？ 嘿，老表们！今天咱来说说别克气缸床冲掉的原因。你要是开的别克车，遇到这事儿可别慌，咱接着往下看。 高温导致的“冲床” 老表们，你知道不？别克气缸床冲掉的主要原因是发动
汽车故障
2024-06-27
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