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技师罗贵您好,压缩机浸油,那是空调冷冻油,需要检查一下压缩机是否泄露冷媒,如果泄露的话,需要更换压缩机的
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匿名网友含油轴承坏了
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技师罗贵嗯,这个轴承可以单独更换的
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技师罗贵需要拆泵头,如果现在轴承没有异响的话,可以先不换
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匿名网友单独换和整套换价格差多少?
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技师罗贵轴承更换价格就在200元左右
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匿名网友会漏种和冷冻油吗
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技师罗贵压缩机价格就在800元左右,各地收费标准不同,您可参考
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技师罗贵更换轴承不会泄露雪种的
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匿名网友6万8千公里有没有价值修
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技师罗贵这个和公里数没关的
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匿名网友意思是外部
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技师罗贵建议您进行维修或更换
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匿名网友是含油轴承坏了
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匿名网友没有出现异响
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匿名网友时间长了,轴承里的油没有了,就干磨,很快就坏
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技师罗贵可以单换轴承
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匿名网友要不要拆压缩机
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技师罗贵这个要看情况,如果空间充足,可以从支架上拆下压缩机,不用拆空调管
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比亚迪S6,报空调管路处于高压状态或低压状态。压缩机不开机,哪里坏了检查空调管道压力是否正常。然后检查压力开关是否正常,蒸发箱温度传感器是否正常,检查保险丝和继电器是否正常,短接继电器是否正常,短接后正常则检查控制模块。
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比亚迪s6空调压缩机不转,开ac空调风扇能转,发动机能提速,空调无故障码,保险好的,继电器好的,空调控制盒压缩机信号线没出信号出来根据电路图测量控制线是否断路或虚接
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比亚迪S6开空调压缩机没反应,但各线路都没事,检查后发现大屏机上的协议合可能有问题!请问有没有关系!还有就是高压阀的线没电到,4线的你好。根据你的故障描述,压力开关没电,所以需要去检查空调保险。
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2012款,比亚迪S6转向助力偶尔会一卡一卡的,夏天打空调是特别平凡。助力油没漏也不少。是哪里的出了问题
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我14年比亚迪s6 在车子怠速打开空调 大约每隔1分钟或半分钟就会发出咔的一声 同时伴随着空调压缩机快速启动的声音 怠速不开空调就没有这些声音
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比亚迪S6空调一打开几分钟后高压就上升到250,高速风扇自动转动后下降到200,散热网非常烫,雪种加了两瓶,不够冷,加两瓶半高压会上升到300,低压正常,压缩机换过,散热网清洗过,现考虑膨胀阀,蒸发箱,有大神给点其它思路吗?你好,根据描述情况分析,一般这种情况膨胀阀堵的比多,很高兴为你解答!
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比亚迪S6 2011 2.4L AT 现8万公里,怠速800转开空调一点都不凉,转整达到1200转有点凉,转速越高制冷效果越好,一等红绿灯明显不凉了,还有闷热感,去修理厂检查过,换过冷媒,还是一样,师傅讲可能压缩机坏了,怠速高压侧压力只有不到8Kg,加大油门也只有11Kg.低压侧有2.5Kg,真是压缩机问题吗?
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各位大神,晚上好!我的是比亚迪S6、2.4L!前天拿车去换机油保养的时候朋友说你有一个缸不运作,电脑检查没有出现任何故障码,但是手动检查的时候把高压包拔出来就发现车没有熄火,请问这个问题严重吗?
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2011年的比亚迪s6,前一个月左右,突然出现发动机故障,熄火后,重新发动,又没事了,隔两天后,油耗突然升高,起步无力,之后换了火花塞,又换了点火线,又检查了三元催化器,又拆了烟管,去了四次修理厂,但问题始终没解决,发动机无力,油耗高总是间隙性出现,有时候正常油耗9-11左右,有时候16-20,瞬间油耗高的吓人,起步油都是50-99爆表 出问题之前换过正时皮带,换了空调压缩机轴承。麻烦各位大师了
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11年底12月比亚迪s6。总是缺防冻液,换过缸垫,没解决又换了一边并且把缸头上机床切了一刀还是没解决,并且伴有机油乳化,缺机油的现象。最后把发动机换了,暖风水箱换了。现在发动机机油正常,也没有乳化情况,缸垫没呲。水箱,上水管,下水管均无渗漏痕迹,期间还换过节温器。现在防冻液跑个几百公里还是会缺一部分。请问是哪里的问题?建议凉车打压测漏,1.5公斤保压15分钟测漏.仔细检查渗漏点
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