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技师李培雄你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为你解答。 -
晟荣汽修你好
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技师李培雄故障码是什么？拍张图片看一下 -
晟荣汽修
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技师李培雄定速巡航用不了？ -
晟荣汽修时规组件是用专用工具对的，请问大师是什么问题
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技师李培雄是定速巡航开关的故障码， -
晟荣汽修就更换了时规组件呀，发动机故障灯就亮了
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技师李培雄和换了发动机正时皮带没有关系 -
晟荣汽修那是怎么回事，之前不亮呀
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晟荣汽修
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晟荣汽修
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技师李培雄2.0还是1.8的？ -
晟荣汽修1.8
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晟荣汽修
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晟荣汽修自动挡
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技师李培雄11年的 -
晟荣汽修嗯
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技师李培雄是定速巡航开关到发动机电脑板的线路故障 -
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技师李培雄 -
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技师李培雄只换了正时皮带，其他的都没动？ -
晟荣汽修嗯
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技师李培雄需要测量气囊游丝是否断了 -
晟荣汽修气囊游丝断，气囊灯不就亮了吗
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技师李培雄里面有多条线路，气囊的，喇叭的，定速巡航的 -
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技师李培雄启动后，把定速巡航开关拆下来，测量两根线是否有5伏电压 -
晟荣汽修好的
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雪佛兰景程1.8自动挡变速箱出现故障，起车无档位，半个小时之后起车有档位，故障灯亮，检测是电磁阀电压低，修车的说要换变速箱阀体，变速箱大修，还有别的解决方法么？现在变速箱已经拆解，阀体的价格太高了，之前这个变速箱一直漏油，而且挺脏，只更换油，把里面清洗干净，换小包件能解决问题吗
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雪佛兰景程1.8自动挡，10年车行驶14万公里，未大修，这款车通病变速箱漏油，上个月故障灯亮了，检车电脑故障码是变速箱电磁阀电压低，清完故障码跑了一段时间就不亮了。昨天跑高速回家一共1400公里，再次启动车变速箱档位消失，挂不了档，故障灯亮起，大约半个多小时之后起车有档位了，故障灯还是亮，今天去检查，故障灯又不亮了，修车师傅说要大修变速箱，因为这款变速箱修理的话只能分解，这个费用要几千元，不知道有没有这个必要，或者有别的解决方法？求大神指教 谢谢！
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雪佛兰景程1.8自动挡变速箱有故障，电脑检测是电磁阀电压低，清完码跑了半个月左右就不亮了，昨天跑完长途回来，起车档位消失，没有显示，过了半个多小时又好了，故障灯亮起，到修理厂检测又没有了，修车的说行车电脑有问题，只能更换，价钱挺高的，现在变速箱已经拆解，如果不换电脑，简单的维修之后还会出现这个问题么，换还是不换？电磁阀和电脑是一体的吧，求大神指教！！！
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2010年雪佛兰景程，7万公里，手动档，2H0发动机，启动后仪表盘油表、发动机转速表丶水温表不指示，发动机故障灯正常，检测仪检查，发动机系统无故障，读取数据流燃油量，发动机转速，水温数据正常，进入ISU系统正常无故障进入ABS系统无故障。串行数据系统无法进入，安全气囊系统无法进入。怀疑仪表盘内部故障，更换了2个拆车仪表，不能排除故障，检查仪表信息模块也没发现什么明显损坏。检查过发动机到仪表的线束插头，也没发现问题。由于所查资料，这块车有2种通迅糸统keyword2000和CAN，用keyword2000电路图看，串行通迅线的颜色都对不上，无法查找对各控制单元的通迅线，由于资料有限检查陷入彊局。请教一下本车型专业技师，帮帮忙！谢谢通过测量模块的供电，搭铁线，通讯线都没有问题，需要维修或者更换网关模块，
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10款雪佛兰景程，1.8AT，使用时有以下几个问题。 1.倒车时，挂R档，送刹车，车子会往前顿挫一下左右，然后再“咔”一下开始倒退； 2.车子从60码以上掉到60以下时，车子换挡会明显顿挫一下；车子在6档高速行驶时，偶发性全车抖动，车子像要散架一样，几分钟后会自行消失。 3.有一次车子还出现下图的故障，后来找人消掉了此故障。 故障码P0700，变速箱控制模块已请求亮起故障指示灯 故障码U0101，与变速箱模块失去通信。
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2010款雪佛兰景程，手自一体。13万公里，行驶中突然发动机转数表指针掉为零，发动机故障灯亮！勉强还可以行驶，但出现不好换挡，发动机抖动，跟着就是熄火。熄火后20分钟左右再次点火，可以点着并可以行驶，勉强开到汽修厂。经检测是曲轴传感器，已跟换，但问题没解决！又跟换了火花塞，点火线圈，水温传感器！现在的状态是在行驶当中还是会开的开的转速表就没有呢，跟着老毛病就出现，停一下再打火又恢复！在修理厂用怠速运转，跑一天都不会有问题，但一开出去，就会出现相同问题！请问这到底是什么问题？谢谢！再重新检测一下故障代码，如果还是同样的故障码，就需要检测线路和电脑板
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请教各位大师，本人的车11款雪佛兰新景程1.8自动档。5天前发现机油快没了，就送去修理厂加机油。机油是买的壳牌灰壳5W－40SN的，以前一直用的这个型号，但前一次是修理厂加的别的品牌。现在的问题是，换完机油后第二天故障灯亮，车行驶过程没有加油没劲，送修理厂后答复火花塞、点火线圈等都是好的，是机油有问题把进气油压电磁阀烧坏了。修理厂换了新电磁阀和新机油后说好了，但车开出修理厂就又发现车还是行驶加油没劲，无论如何加油超不过60码。开回修理厂后，修理厂检查后说其他没问题，还是机油的问题，又把机油重新换了一遍，让再开开试试。现在车刚开出来是好的，发现快没油了，刚把油加上车又出现的加油没劲的情况，打电话问修理厂答复可能是发动机的问题，要大修。请问各位专家，我现在车的故障是不是修理厂说的这样？是不是机油造成的问题，需要大修发动机吗，帮我诊断一下，谢谢了。根据您的描述，你更换过的应该是进气凸轮轴可变电磁阀，报的故障码应该是进气凸轮轴位置性能。这个故障大多数是高温后，机油单向阀融化导致压力不足，导致发动机动力下降，解决的办法是需要大修发动机的。
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车子是2011年的景程1.8手动舒适版，目前15万8千多公里，平时比较注重保养车况不错的，前两天突然发现启动跑个几公里后发动机舱有唧唧唧的啸叫声:行进中加油时叫声暂时消失，油门松掉就会又有忽大忽小的声音，热车怠速时啸叫声一直有且比较大，偶尔4档加油时底盘出现咯哒咯哒的声音，此时踩油门感觉车子动力丧失，转速表上不去2000转了，需减速降档又恢复正常。出现上述故障后即尽量小心平稳驾驶，最高3档60公里时速，转速表控制在2000以下。发生这个情况下只开了100公里左右，待元旦放假时开去嘉兴雪佛兰4s店检测，就在开去的路上突然又底盘咯哒咯哒响，踩油门动力丧失，且排气筒大量冒烟，赶紧熄火下车看到排气筒地面有黑色油污，打雪佛兰400电话咨询后基本确认是由于曲轴箱通风阀故障引起的啸叫，机油泄露等一系列连锁反应，且查实本车属于曲轴箱通风阀召回范围内，厂家承诺4s店检测后确认是曲轴箱通风阀故障后会赔付维修费用，车子拖去4s店后却遇到各种不专业检测及推脱，甚至荒诞怀疑我机油是自行泄露烧掉的，今天又打电话说看了发动机缸内积碳严重引起排气管冒烟，建议开缸清洗积碳，我想问问大咖们车子产生啸叫及冒烟抛锚的原因，我该如何维权？？
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车子是2011年的景程1.8手动舒适版，平时比较注重保养车况不错的，前两天突然发现启动跑个几公里后发动机舱有唧唧唧的啸叫声:行进中加油时叫声暂时消失，油门松掉就会又有忽大忽小的声音，热车怠速时啸叫声一直有且比较大，偶尔4档加油时底盘出现咯哒咯哒的声音，此时踩油门感觉车子动力丧失，转速表上不去2000转了，需减速降档又恢复正常。出现上述故障后即尽量小心平稳驾驶，最高3档60公里时速，转速表控制在2000以下。发生这个情况下只开了100公里左右，待元旦放假时开去本地雪佛兰4s店检测，就在开去的路上突然底盘咯哒咯哒响，踩油门动力丧失，且排气筒大量冒烟，赶紧熄火下车看到排气筒地面有黑色油污，打雪佛兰400电话咨询后基本确认是由于曲轴箱通风阀故障引起的啸叫，机油泄露等一系列连锁反应，且查实本车属于曲轴箱通风阀召回范围内，厂家承诺4s店检测后确认是曲轴箱通风阀故障后会赔付维修费用，车子拖去4s店后却遇到各种不专业检测及推脱，甚至荒诞怀疑我机油是已经内部泄露烧掉很久了，今天又打电话说看了发动机缸内积碳严重引起排气管冒烟，建议开缸清洗积碳，我想问问大师们车子产生啸叫及冒烟喷油的原因，4s店未明确故障原因就要我开缸清理积碳这合理吗，我该如何维权？？
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10年雪佛兰景程大修完别没劲10年雪佛兰景程大修完别没劲【车型：景程】发动机大修后存在故障代码建议维修故障代码后车辆不抱故障现象后再进行测试发动机是我动力问题
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科鲁兹1.8油耗，科鲁兹1.8自动挡油耗
摘要：雪佛兰科鲁兹1.8自动挡是一款紧凑型车，它搭载了1.8升自然吸气发动机，最大扭矩为147马力，177牛·米。根据网上的信息，科鲁兹1.8自动挡的百公里油耗为9升。雪佛兰科鲁兹1.8自动挡的发动机
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2023-04-07
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雪佛兰畅巡 远程控制没反应怎么回事？
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