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技师张满辉没有影响,放心使用
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匿名网友下次换回来可以吗
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技师张满辉跑了多少万公里了
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匿名网友33000
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技师张满辉下次换回30
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匿名网友我也是觉得,油耗增加了
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我的车子是别克威朗18款20t精英型1.5T的,用的是全合成机油,都去4s店保养,第一次保养用的是原配的机油,第二次用的是上气的嘉实多极护,现在准备第三次保养,我想换换机油跑跑,上气嘉实多极护5-30和银美孚1号新车配方的5-30和金美孚挑战1万公里0-40,他们都有什么区别吗?你们建议用哪款这三种哪个好点,有什么区别针对我们的聊天和我的分析得知,建议添加金美孚一号机油。这个机油跑1万公里或者一年是没有问题的。可以降低油耗,提高燃油经济性能。
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我的车是15款的别克威朗1.5T,目前已行驶14000公里,首保和第二次保养都是每隔五千公里做的,是4s免费的保养,换的机油和机滤,机油是用的全合成的,按照4S店要求我到一万五千公里就将进行第三次保养,但现在工况表上显示机油寿命还有百分之六十几的,因为第三次保养开始全是自费的,所以比较心疼,就想问问大师们,如果我超过4s规定的保养里程,是不是算脱保啊?还有机油的话银美孚5W--30和嘉实多磁护哪个更好一点?
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刚刚做了保养1.5L,以前在4S一直用的美孚5W30的机油这次就在外面了说没有那种机油就给我用了5W40的嘉实多极护今天挂D档上陡坡发动机当时声音就像皮卡车的那种声音好难听然后又用了手动模式只要转速一高就还是有,请问是不是发动机有问题了还是机油用得不对,以前有过一次
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只看楼主 最近看到网上铺天盖地的“脱轴”帖,涉及车辆是通用的新英朗、昂科威、新科鲁兹、威朗、宝骏560和宝骏730等。简扼明要,这些车都陷入了脱轴的窘境。原因是分体式控制臂衬套结构为设计缺陷,而且分体式结构涉及到三份新专利,拥有者分别为上汽通用汽车有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司和宁波拓普集团股份有限公司。竟然是专利技术,竟然造成了如此严重的设计缺陷。通用的这种分体式结构承受不了车辆在加速、减速和转弯过程当中受到的力。分体式的设计有致命的地方,其依靠两端的螺栓来固定两根短轴。事实上,再紧固的螺栓在受到足够强大的力时,都可能发生旋转。事实也佐证了这一点。脱轴车辆分体式结构的两根短轴均从衬套结构中脱离出来,两端的固定螺栓均发生了旋转。有的短轴轴还发生了严重的变形。分体式结构在受到足够冲击力时,销轴发生形变,就会从衬套中脱离出来。前悬架下摆臂和副车架分离,前驱动半轴会从内球笼脱出。接下来就是方向失控。后果不堪设想。开始只是怀疑,后来通用的行动更加说明了一切(分体式结构的发明省去了原先一体式结构两端的支架,有效地减少了车身重量。同时,分体式结构较传统一体式结构更省成本。)意识到分体式结构的缺陷后,上汽通用抓紧时间研发了新的一体式结构。新上市的凯迪拉克XT5便用了新的一体式结构。”有车主认为,这是上汽通用亡羊补牢的补救措施。但截至目前,通用旗下采用分体式结构的车辆已然售出上百万辆。问题来了,既然分体式结构技能减轻重量又能节约加工成本,为什么这项专利技术不沿用呢。新车型都改回了一体式结构,通用也是狠狠的抽了自己一记耳光。没有明确承认,但是已经默认。更加致命的是-----脱轴的发生还需要一些条件。大量重复的加速、减速或转弯会对分体式结构造成一定的冲击,使两根短轴发生变形,直到力量足够时候才会脱落。也就是说平时你几乎检查不出来,脱轴是疲劳累积产生的。这样更加意外。迄今为止通用方面没有任何的官方说明和不就措施。试问想买通用车的还敢买吗???买了通用车的人还敢开吗???开着上路安全还有保障吗???----希望这个帖子可以置顶,让更多的人看到。引起通用官方的注意,尽快解决这一致命的设计缺陷,还通用一个好声誉。
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我的2018款威朗二保没在4s店保养,在汽修店做的但是他帮我加的机油是磁护5w-40. 一保好像是用5w-30的,这次用5w40的有没有关系2018款威朗二保加的机油是磁护5w-40,这个没有问题,大可放心,不会损坏发动机。威朗原厂是5w30,用40的没有问题的。这机油粘度高,确实油耗增加。
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你好,我的车是别克威朗1.5T的,之前用的是4s店嘉实多极护5-30机油,后面换机油换了金美孚0-40,怎么用了之后发觉发动机声音变得特么大,是什么原因,是车子不适合这款机油吗,还是什么原因呢高温情况下的机油流动性会好一些所以会省油,就是W前面的数字,0要比5高温流动性好,厂家指导建议用30
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我今天第三次保养用的是嘉实多s n5w-40磁护威朗15s你好,这个机油是可以的,只要是在正规店购买这个全合成机油可以放心使用的
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山东地区别克威朗15s自动 二保机油换的嘉实多磁护5w40 。换完后听车友说粘度太高不适合新车。请问有没有必要换回30的机油根据描述,两种油粘稠度是一样的5w,40代表的是机油温度达到100度时的保护性。40比30好
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我的别克威朗1.5L,更换MIZUHO 5W30全合成机油可以吗?别克威朗1.5用全合成机油没问题,全合成机油跑8000公里到一万公里,是没问题的,
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威朗1.5自吸的。用嘉实多5w30还是5w40。哪个好求大师们指点
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机油5w30和5w40哪个好,嘉实多机油5w30和5w40哪个好
机油是汽车发动机的重要润滑剂,不同的牌子和规格的机油对车辆的保护作用也不同。在市场上,机油品牌繁多规格齐全,但常见的包括5w30和5w40两种规格的机油。那么我们可以讨论一下,机油5w30和5w40哪
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2023-05-05
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嘉实多极护,嘉实多极护5w30全合成机油怎么样
嘉实多极护,嘉实多极护5w30全合成机油怎么样嘉实多极护5w30全合成机油的优势嘉实多极护5w30全合成机油是一款在汽车保养领域备受推崇的产品。它的独特配方以及先进技术使其拥有许多独特的优势。首先,嘉
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2023-08-31
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机油5w30和5w40哪个好,宝马机油5w30和5w40哪个好
机油是保持汽车发动机正常运行的重要物质之一,而在市场上,5w30和5w40都是非常常见的机油种类。那么,这两种机油到底哪个更好呢?接下来,本文将从机油的组成、性能、适用车型以及市场价格等多个角度对这两
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2023-05-05
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嘉实多磁护,嘉实多磁护5w40全合成机油
嘉实多磁护,嘉实多磁护5w40全合成机油作为汽车领域的高端文案作家,我很高兴为您介绍嘉实多磁护5w40全合成机油。作为一款独特的产品,嘉实多磁护机油在市场上受到了广泛关注。它通过先进的技术研发,为您的
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2023-08-31
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嘉实多金嘉护,嘉实多金嘉护5w40机油怎么样
嘉实多金嘉护,嘉实多金嘉护5w40机油怎么样嘉实多金嘉护,如何评价嘉实多金嘉护5w40机油汽车作为现代人常用的交通工具之一,机油的质量对于车辆的运行状况有着至关重要的影响。今天,我们要说说嘉实多金嘉护
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2023-09-01
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机油5w30和5w40哪个好,机油换30还是40的好
机油是汽车保养的一项重要内容,不仅可以保护发动机,还能延长发动机的使用寿命。而选择何种机油是需要考虑多方面因素的,其中常见的选择就是机油5w30和5w40两种。那么,机油5w30和5w40哪个好?机油
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2023-04-12
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君威用5w30还是5w40,全新君威用5w30还是5w40
君威用5w30还是5w40,全新君威用5w30还是5w40了解君威发动机油的选择——5w30还是5w40?在购买全新君威汽车时,许多车主都会面临一个重要的问题:到底是选择使用5w30发动机油,还是5w
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2023-08-09
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全合成机油5w40和5w30的区别是什么
5W30和5W40的区别主要表现在高温下的稳定性不同。W40的高温稳定性强于5W30的高温稳定性。W winter(冬季),前面的数字越低,机油低温流动性越好,可用环境温度越低,发动机冷启动时的支持能
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2022-05-11
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新车之前用5w30机油现在用5w40可以吗?5W30和5W40机油有什么差别
汽车使用什么油有两个标准。 车辆价格和行驶距离。 车辆价格越高,发动机的性能越好,但符合发动机高性能的当然是良好优秀的油。 30万以下的家用汽车,选择5瓦30油进行维护是没有问题的。 而且,这也符合大
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2022-05-11
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机油5w30和5w40哪个好,半合成机油5w30和5w40哪个好
机油是汽车发动机润滑剂的重要组成部分,而对于很多车主来说,选择一款适合自己爱车的机油却是一件头疼的事情。其中又以5w30和5w40半合成机油最为热门,那么究竟哪个更好呢?本文将从多个方面为大家详细分析
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2023-05-05