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技师邱勇你好,我是汽车大师专家技师-史常锋,很高兴为你解答。
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王似膏你好大神
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技师邱勇你好!是换的原厂件吗!传感器有没有供电打铁
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王似膏请问怎么解决
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王似膏没有
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技师邱勇你好!是换的原厂件吗!传感器有没有供电打铁
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王似膏换了四个品牌的三元催化
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王似膏传感器是博士的
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王似膏供电打铁是什么意思
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技师邱勇换原厂通用车车配件只认原厂
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技师邱勇不然你换到怀疑人生
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王似膏你们有没有遇到过同样的问题
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技师邱勇换原厂
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王似膏意思是你以前也遇到过同样的问题吗?
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技师邱勇是的
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技师邱勇换原厂配件
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王似膏你有案例吗?可以介绍一下吗?
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技师邱勇让你换原厂件
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王似膏我头太大了,
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王似膏因为原厂配件不能退货,
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王似膏他们现在所有的修理厂都不敢给我保证换了原厂的能保证不亮灯
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王似膏还不能退货!
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王似膏如果三元催化换了原厂那氧传感器需要换原厂的吗?
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技师邱勇去4s店修不好不用给钱
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王似膏4s店现在不敢接我的车
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技师邱勇???
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技师邱勇不接你车投诉他们
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王似膏因为我这个车已经联系了厂家,厂家这边给出来的结果是回绝
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王似膏意思是你那边遇到过同样的问题,也是换了三元催化不好,后来换了原厂的就好了吗?
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技师邱勇是的
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技师邱勇通用车必须用原厂件
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王似膏就是现在他们看到我就讨厌了
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技师邱勇哈哈
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王似膏老火了,原厂的不退货
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技师邱勇哈哈
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技师邱勇换了原厂就好
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王似膏那氧传感器呢?
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技师邱勇换原厂
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王似膏博士的也不行吗?
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王似膏
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技师邱勇是的博士有真有假
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王似膏车里电流过大会不会
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技师邱勇不会
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王似膏那我就要求修理厂给我换原厂的
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王似膏他们现在准备给我消码
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王似膏你还需要什么资料看看吗?
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技师邱勇是的
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别克12款新君威氧传感器2电压高,氧传感器已经换了根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据你描述的情况,需要检查线路续接现象和传感器失准 建议:更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 别克经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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别克君威氧传感器电压高您好。根据您的故障描述。做以下解答。更换氧2传感器,故障解决。
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别克君威 后氧加热氧传感器电压过高你好报后氧传感器电压过高一般都是氧传感器以及到电脑板的线或者电脑板本身有问题导致了。
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别克君威氧传感器电路电压过高根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:重点排查一下后氧传感器的线路是否正常,排除线路问题以后再去考虑配件问题 建议:逐一排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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别克新君威报P16E4传感器通信通信电路电压过低,换了个新的故障码也消不掉,我们不小心把油压传感器弄断了别克新君威报P16E4传感器通信通信电路电压过低,换了个新的故障码也消不掉,我们不小心把油压传感器弄断了【车型:君威】建议测量压力传感器线路是否对地短路和电阻过大
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别克君威2.0T报P0138故障,氧传感器2电路电压过高,如何处理根据故障情况,建议检查一下氧传感器看看,换个原厂的,毕竟前氧正常,三元也新的那么还是氧传感器本身问题可能性大。
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别克君威2.4L这是不氧传感器坏了经过检查判断进行更换前氧传感器后面的话氧传感器三元催化器建议更换。通过数据流的话,分析判断为他们两个出问题。后氧传感器的电压正常的话是大于0.45伏以上基本上不变化会在0.6和0.7伏左右徘徊。也可以先换后氧传感器验证。变化速度那么快,说明三元催化器也已经损坏。
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别克君威换氧传感器多少钱?
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别克新君威2.4氧传感器的电阻是多少
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别克新君威报后氧传感器电压高 发动机还有点抖根据你提供的两个故障,需要更换痒传感器就可以,因为燃烧不充分导致尾气把痒传感器孔堵塞导致,正常出现这个情况需要更换,发动机抖动是否缺火,如果是需要处理。
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三元氧传感器故障,报氧传感器故障和三元有关吗
三元氧传感器故障,报氧传感器故障和三元有关吗问题的背景汽车是现代社会中不可或缺的交通工具之一。然而,随着汽车的普及和使用,各种故障也开始频繁出现。其中,三元氧传感器故障是一个常见的问题。那么,报氧传感
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2023-08-24
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比亚迪f3三氧催化传感器
比亚迪F3三氧催化传感器:优化发动机性能的关键引言:在汽车领域,发动机是车辆的核心部件之一。比亚迪F3作为一款备受瞩目的车型,其发动机性能优异,其中三氧催化传感器的作用不可忽视。本文将深入探讨比亚迪F
比亚迪
2024-01-23
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氧传感器2报故障,氧传感器报故障跟三元催化器有关系吗
氧传感器2报故障,氧传感器报故障跟三元催化器有关系吗想必你是个爱车之人,对于汽车中的一些故障应该并不陌生。而今天,我们要探讨的是关于氧传感器2报故障以及与之相关的三元催化器的问题。首先,让我们来了解一
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2023-08-22
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氧传感器故障清洗,氧传感器故障清洗三元催化有用吗
氧传感器故障清洗,氧传感器故障清洗三元催化有用吗氧传感器故障清洗是维护汽车性能的一个重要步骤。氧传感器是现代汽车排放控制系统中的关键组件之一,它能够测量废气中的氧气含量,并根据测量结果对发动机燃油供给
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2023-08-17
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2023-08-18
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三元催化器传感器故障,三元催化器传感器故障表现
三元催化器传感器故障,三元催化器传感器故障表现三元催化器传感器故障原因三元催化器传感器通常由氧气传感器和NOx传感器组成,它们负责监测和控制三元催化器的工作。所以,较为常见的三元催化器故障就是由于传感
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2023-08-17
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故障码p0420需要更换三元催化器吗什么是故障码p0420?故障码p0420是汽车发动机故障诊断系统中的一种常见故障码。当车辆的尾气排放超过环保标准时,车载计算机会检测到异常,触发故障码p0420。这
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什么是三元催化器,什么是三元催化器的储氧能力
一、什么是三元催化器?三元催化器是一种常见的汽车尾气净化设备。它通常由三个部分组成:氧化镁、贵金属和载体。氧化镁用于储存和放出氧气,贵金属(如铂、钯和铑)则用于促进污染物的化学反应,载体则承载氧化镁和
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新换的三元催化器出现故障码p0420
新换的三元催化器出现故障码P0420:原因和解决方案在汽车保养和维修过程中,可能会遇到各种故障码。今天我们要谈论的是P0420故障码,它是指新换的三元催化器出现故障。接下来,我们将深入探讨P0420故
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三元催化器是什么东西,三元催化器是什么
三元催化器是什么东西?这是很多人在汽车领域听到的一个词,如果你开车一段时间,也一定听过这个名词。那么,三元催化器到底是什么呢? 首先,我们先来看看三元催化器的作用。三元催化器是一种用于减少尾气污染的
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