长安悦翔怠速不稳，行驶会熄火_吉利_经典帝豪

最佳答案

当前这种情况，发动机怠速不稳定，vvt系统出现问题会造成配气机构工作不正常，出现发动机有熄火的情况。当前这个问题主要就是先检查进气凸能位置传感器。这个可以和排期的互相调换，包括那个插头上的供电电源都是一样的，可以测量一下。发动机如果正时链条没有出现跳齿的情况，这个一切正常的，那其次就是检查vvt电磁阀，看一下是不是积炭太多，有发卡的情况，需要把这个油路清洗一下这个是最主要的地方，因为它是控制vvt机油压力油路控制的。其次就是那个正时盘内部出现问题，这个一般需要更换处理。

长安悦翔怠速不稳，行驶会熄火

任航涛

擅长：

专家技师

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响应时间:1分钟

2019-09-16 19:49:01

技师任航涛

哪早的车型呢，是老款悦翔吗？带怠速电机的那个节气门吗？
曲**：
曲**：

这一款
技师任航涛

哦。那就是老款的。
曲**：
技师任航涛

当前都检修更换了哪些零件呢
曲**：

报了一个正时故障
曲**：
技师任航涛

当前有做检修吗？一般这个问题都是先检查传感器还有传感器的电路。
曲**：

我就看了正时，没错，换了一个凸轮轴传感器
技师任航涛

维修了以后还是这个故障，没有任何改变，是吗？
技师任航涛

这线路插头有测量吗？电源地线，信号线正常吗？
曲**：

我读正时数据都不在正常范围内
曲**：

数据已经达到70了
曲**：

超出正常范围内的一半
曲**：
曲**：

这种链条会不会拉长
技师任航涛

这个你只要拆下来证实能对好，没有跳齿的情况，链条就不会拉长。
技师任航涛

这个车的vvt正时盘容易出问题，造成那个凸轮的位置有偏差，出现这个故障。
曲**：

线路有问题都是报信号和断路和短路
技师任航涛

出现这个故障码，首先主要就是4个地方最主要就是位置传感器，还有线路的故障，这个也是在这个车容易最出现的。
曲**：

正时盘在哪里
技师任航涛

其次呢，就是机械方面的三个问题，一个就是正时链条，看一下有没有跳齿，然后就是那个vvt正式盘，内部出现问题，还有就是那个vvt电磁阀出现问题。
技师任航涛

凸轮轴外面的链轮就是正时盘
技师任航涛

那个正时盘中间是软连接，在车辆加速的情况下，他会通过那个机油压力来控制可变配气机构工作增大进气量
技师任航涛

所以你把外面的那个正时标记对好了以后它里面是和凸轮轴连接的，里面和外面有可能位置不一样就造成这个故障。
曲**：

同时报了这两个故障，清除后电池阀没了，剩下的就是传感器，而且还要跑一天什么的才会出来
技师任航涛

你可以观察一下，你对好一缸压缩上置点那个凸轮是不是都是外八字的，如果有差异的话，那肯定位置不正确。
技师任航涛

那你没有看一下发动机里面那个油路是不是太脏了，是不是电磁阀也有发卡的情况。
曲**：
曲**：

这是一缸上止点
技师任航涛

嗯，外面标记没错，得看里面的当前有没有故障码呢，如果没有故障码的话，有可能看不出来。
曲**：

电池阀现在读不出来
技师任航涛

看一下凸轮的那个桃形的是不是外八字。
技师任航涛

还有后端两个传感器检测的那个信号盘的位置有没有差异？
技师任航涛

第1次发这个地方，你必须拆开做一下清洗或者是直接通电看一下他工作是不是正常，有没有发卡的情况。
技师任航涛

电磁阀这个地方
曲**：

本来今天要拆下来看的，太紧了就没拆
曲**：

这车在别的地方修过，没修好的
技师任航涛

那他在别的地方都处理过那些东西呢，出现这个故障码就我说的那几个地方。
技师任航涛

上面只是提到进气的这个vvt系统有问题，这个除了电磁阀油路控制出现问题，那就是正时盘有问题了，另外就是传感器的问题。
曲**：

现在我已经拆开了，那我就从里面开始检查吧
曲**：

两个都得换吗
技师任航涛

嗯，你那个正时盘拆下来不好看见的，除非把它分解开，看一下里面是不是确实出现问题，一般只能是更换新的，你只要把那个电磁阀还有那个机油油路的问题，传感器的问题都排除了，直接更换这个就可以。
技师任航涛

不需要的，出现哪个故障码更换哪个
曲**：

这车的电池阀和凸轮轴传感器的电压和其他车有区别吗
技师任航涛

没有区别，传感器也是5伏电脑提供的电压。电磁阀是占空比控制的。
技师任航涛

传感器的你可以测一下排气的。和那个电压是一样的，两个插头。
技师任航涛

vvt电磁阀的进气的和排气的也是一样。
曲**：

您说的那个凸轮轴在一缸上止点的时候是外八还是内八
技师任航涛

外八字
曲**：

跟信号盘一致吗？
技师任航涛

进排气的都是一样的。
技师任航涛
曲**：

如果凸轮轴和信号盘是一致的，能不能排除正时机械的可能
技师任航涛

这个不能够排除，因为你检查的话，看一下是不是故障正好出现的。
技师任航涛

除非在有故障的情况下，你检查才能检查出来，如果当前都是正常的，你这个检查对比那肯定会有差异。
技师任航涛
曲**：

不太看得清楚
技师任航涛

就是看后面这个位置。
技师任航涛

图片上是一个大概的位置，基本上是差不多。
曲**：

现在就是我发给你的那个故障
技师任航涛

嗯，你直接先看一下后面现在是什么情况。
曲**：

清除后出去跑几圈就出来了
曲**：

我现在已经下班回来了，您方便给一个号码我明天看了后再请教一下你吗？
曲**：

我能加你微信吗？
技师任航涛

您好，汽车大师平台有规定，不能留下联系方式，防止泄露个人信息，谢谢理解！
曲**：

好的
技师任航涛

就按我上面跟你说的，先排除vvt电磁阀的问题，看一下有没有发卡的情况。做一下清洗，我感觉他这个油路比较脏。最终就是那个正时盘出现问题。
曲**：

那我排除电路问题就直接跟换信号盘吗
曲**：

确实脏
技师任航涛

是的，有路的问题你必须做一些清洗，把电磁阀也好好做一下清洗，因为他这个有时候也是正常的。所以现在重点就是考虑油路
曲**：

好的
曲**：

链条和张紧器只要不跳齿就不要换对吧
技师任航涛

嗯是的