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技师韩怀超你好,我是汽车大师银牌技师-龙祥,很高兴为你解答。
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技师韩怀超您好!重新启动试试看
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匿名网友不行的
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技师韩怀超或者断电,如果还是没有用那就只能修机子了。
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匿名网友搭电烧坏的保险丝,负责中控,包括中控的显示屏、中控的物理按键(空调等)等,换了保险丝,就没有声音,其他都正常
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技师韩怀超能显示音量吗
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匿名网友能显示音量大小
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匿名网友调节音量,能看见音量条在变化
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技师韩怀超机只里烧坏音量芯片
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技师韩怀超去修一下吧
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匿名网友有人说,中控断电后,声音会被锁,需要解锁,是不是有这一说法
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技师韩怀超那是机子会锁,开不了机
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比亚迪g6亏电搭火搭错了全车没电了,现在换了主保险能着车启动之后就灭车什么毛病检查保险丝 线路 电脑板
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你好 比亚迪g6上车通电后门喇叭有电流声音 然后断断续续有破音 像是电流很高一样 换了一个功放问题没有解决 放歌喇叭正常的在响
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比亚迪g6 手动 50000公里 车放了一个多月没开蓄电池亏电,就把电瓶卸了下来充电,然后装上电瓶打着火雨刮就一直喷水,熄火不喷,打着火就自动喷。 就把喷水电机的保险丝给拔了。 接着又显示“请检查制动系统”“请检查ABS系统”。 电瓶亏电前一切正常。 是因为汽车断电导致电脑故障码错误了吗?根据故障现象分析应该是因为车子断电导致的故障,建议用解码器调取下或清楚故障码,
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您好! 比亚迪G6-1.5T涡轮增压,踩刹车点火有绿色信号,但点火时会变成黄色信号,信号中断,要点十多次才能点着火。 已前车子没电了起动不了,用三轮电瓶车搭了一次电,把别人的电瓶电线一瞬间烧坏了,车子也没起动,后来就出现这个问题。 已前在4S换过电脑板,会点火次数会少一点,也只管二个星期,后面又要点火十几次了。 在其他的维修店修过,说马达什么没问题,后来在电池上加了一根电线到发动机上,也只管一段时间,现在又点火要十多次了。 谢谢!你好,车辆间歇性无法启动是由于前舱配电盒接触不良导致需检修配电盒。
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嗯,你好,我问一下比亚迪g6,嗯,12年的车。行驶了27万。他在行驶过程中。音响系统保险保险丝烧掉,然后去修理厂换了个,嗯,他原本是15万的,换了个25万的,一插上去它就爆掉。然后又换了个30安的,30安的插上去就没事了,就没报,但是过了两三分钟他这个车里面就有个烧焦的那个味道,有有的那种味道,然后马上就仪表上就显示检查,请检查车辆网络。现在是中通也没有,转向灯也没有,然后仪表上加速,就是发动机转速表也不显示,嗯,单位一直在显示在p档在闪烁。发动机故障灯亮,气囊灯亮,还有ABS侧滑灯。音像保险丝总是烧,不能换大的保险丝,要查明具体短路的部位,功放在驾驶员座椅底下,容易进水短路
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13款比亚迪G6手动档,车主反映正常行使中会自己熄火,接车后试车故障确实存在,用电脑读发动机没有故障码,接车后在我店换过前仓配电盒,油泵总成,汽油格油泵继电器,试车后故障还存在,考虑过油路电路有问题,从油泵插头处接了两条线出来,接上一个试灯,上路试车,发现车熄火时,试灯先灭两三秒,车才熄火的,且熄火时用电脑进不去发动机电脑读故障,其他系统则可以正常进去读码,熄火后最少都要30秒后才可以重新着车维修方案 1检查油泵继电器是否工作正常 2检查IG1继电器是否正常 3检查发动机电脑版102号角有无空置信号输出。
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比亚迪g6 1、在正常行驶状态下(水温已升至正常状态),挂1档、2档或3档,松开油门,此时车行走一段距离后出现一顿一顿的现象(非常明显),必须持续给油才能消除此现象。 顿挫情况,是已经不使用离合了,是换档后,开一段距离,收油门,然后再踩油门加速,就顿一下,开朋友的反正我是好好去踩,好好故意踩,根本没g6这种情况。 清理节气门,清理怠速马达,换火花塞,换变速箱油,换贵的机油,换新的空气格,都无效 今天看到 网上有安装超级电容 到电瓶的, 自己也安装了拆车拆出来的 超级电容 , 所有毛病消失 。 用排除法感觉应该是电瓶不好了 , 换了新电瓶 后 总感觉 电容是后装的 不安全 。 电瓶 换新后电容摘下,所有毛病 都回来了 。 这是不是就是车身 电压不稳了 。 我想知道 现在应该修哪来 ? 带着 超级电容 是没有毛病了 就是感觉不安全 。 最好是还能找到故障点 求救1根据故障描述,跟换配件清洗节气门没解决,2增加电容故障消失。指导更换点火线圈
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请问?比亚迪g6一缸不工作此车配备1.5t发动机更换了火花塞后着车一缸还是不工作于是将二缸点火线圈倒到一缸二缸又不工作于是断定点火线圈坏暂时没有配件司机要用车只有装服让车主先做事一个小时后车主说车子不能启动于是把车子拉回检查发现电子扇长转:汽油泵不工作没有电:检查了保险没有烧断:这时发现一缸点火线圈已经烧流了:在看原来的一缸点火线圈虽然没有烧流可上面也已经成焦糊壮怀疑是不是电脑控制电路电流太大造成的那位技师遇到过请指点一二我谢谢
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我的是2012年九月买的比亚迪G6手动1.5T涡轮增压的。现在有两个问题,一是天一凉尤其是早晨刚着车的时候车启动很费劲哒哒哒的要好几下,天越冷越明显,去年最冷的时候,有一天竟然一次没打着。车刚买的时候因操作不当把电瓶弄没电了,勉强打着车后,一坡起车憋灭了在启动电瓶就带不起来了,后找修车的电瓶搭着,跑了一段后电瓶冲上电后,灭车,再打火儿着车,就是不正常的启动声音就像电瓶电不足,但多打两次也能着,后到4S店索赔电瓶,换上新电瓶,着车感觉总不像电瓶没坏以前的,当时天还不太冷,没理会这事,可后来天一冷就启动费劲,前几天刚换了火炬双依金火花塞,启动没有改善。有人说我那次把启动马达弄坏了,我也不知道,希望大师解答。第二个问题,就是车自己加油,玻璃升到头时,我怕没到头想在升一下看看,这时车就很明显的自动加油转速升高,就是撒手了,油门儿也是迟钝一两秒才收回,转速才下来,原来也有但不明显,现在很明显,方向盘在怠速情况下动一点点就加油,而且收油门儿迟钝,原来应该是油门儿不会这么大,收油门儿也是方向盘不动了,油门儿也就立刻收了转速就下来了。请问大师原因,望解答。
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比亚迪G6因电瓶坏了,搭电用了72v的电瓶,车喇叭响了一声全车无电了,啥情况,电脑板会烧吗恢复电瓶电压,检查烧坏的保险,更换保险。打开钥匙,用电脑检测仪检查。有故障的,都要更换,仪表灯不亮的,都要更换。
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