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技师刘东你好,我是汽车大师金牌技师-韩鹏,很高兴为你解答。
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匿名网友韩师傅好,看到问题了吧?
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技师刘东你好,根据你描述的这种情况,所有的故障灯亮起度和ABS系统有关系。出现这种情况,首先要去维修站让维修工插上电脑看一下历史的故障是什么?如果是ABS传感器断路短路。清理ABS传感器的头部就可以了。我是ABS通讯错误。清理ABS泵的插头。
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匿名网友店里师傅检测了说左后轮传感器有问题要更换
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匿名网友可是为什么行驶一会就消失了?
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技师刘东因为车辆在着车的过程当中,所有的系统需要自动检测化。我通讯失败。就会爆发故障吗?而在你行驶了一会儿以后。系统根据轮速传感器的判断。这个系统有通信。所以故障灯会熄灭。而电脑检测说左后轮传感器有问题,首先要清理左后轮ABS传感器的头部,如果清洗了还不行,那只能更换左后轮ABS传感器。
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匿名网友在吗?
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匿名网友谢谢🙏,可有什么要交代指点的了?
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技师刘东清理ABS传感器的时候需要用气枪把ABS传感器孔里面的灰尘吹一下。
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匿名网友洗车可能解决
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技师刘东必须拆下来清洗,洗车解决不了。
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匿名网友谢谢🙏
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技师刘东不客气,很高兴为你解答。
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请问2015年生产的大众速腾旗舰版车,自带胎压检测,但没报警时没有数据显示,胎压有时降到接近最低值时,也看不出来。 1.这种车需不需加装胎压检测器? 2.如果加装效果好不好? 3.如果加装,加装外置的,还是内置的比较方便实用? 4.飞利浦杯托形、接点烟器的、外置型胎压检测器使用效果好不好? 5.哪个厂家的 质量好? 谢谢!
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你好,速腾1.4T老款ea111发动机的,由于涡轮不工作,怀疑旁通阀卡死,换了旁通阀,问题确实得到解决,但是奇怪的是动力状态只有之前的80%的感觉,提速明显不如之前那么迅猛,而且急加速几次过后,发动机亮故障灯,电脑读取后故障码为p0299,涡轮压力控制没有达到控制极限,故障码消除后再试,还是会出一样的故障码,请问是哪个地方有故障呢?现在怀疑是n75电磁阀有问题,请教下大师傅给指导下不想走弯路,谢谢解决方案:首先 0299 这个故障码涉及的比较多 单单从故障码含义上来看,可以是增压压力不足,那么不足的情况分几种泄露,实际增压不足等等 先简后繁 先从泄露入手,之前报卡死 更换完压力包之后 明白改善好多 但是压力包分推杆是一定要进行调节的 调节的方法必须要使用专用的工具,压力在300mbar时 推杆必须要动 在压力达到800mbar 时推杆必须要到底,也就是说 长短必需调整到最佳 如果不报故障解决 如果还报 进行下一步检查 分流阀,或者配件质量本身问题
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2014速腾1.4T自动豪华版,不到5万公里!前天 天气较热。车点火行驶一小段距离,仪表盘显示如下图示问题!继续行驶一段后,故障显示图像 逐渐消失!一直继续行驶,又出现,后消失,最后,不在出现。停车后大约三个小时,点火开车后,又出现故障,后消失! 是什么问题?胎压不够引起的?还是轮速传感器不稳定?还是方向盘有问题? 万能的朋友,是什么问题?谢谢大侠们!根据您描述的故障现象,建议先用电脑检查abs系统和助力转向系统具体故障码
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太可怕了,第一次以前从来没遇到过。我今天中午换了众安牌油气分离器,下午开车的回家的时候,市郊15公里市内5公里。我的油门踩的很轻跑完十五公里进到市内的时候我看了一下油耗1显示5.6,市内跑了2公里的时候我又看了一下6.4。等再跑3公里到家以后油耗1居然显示16.5而且我停车后怠速的时候油耗1就像秒表一样,16.6,16.7,甚至直接跳两格16.9最后熄火17.4。各位大师这是怎么回事啊!谢谢。和油气分离器有关系吗?主要检查拆装更换配件时可能会碰到的插头线路,以及感应器,是否有松动接触不良的,管路是否都安装好,没有漏气
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你好,昨天中午去车里放东西,顺便把车打燃火看了下,正常的,到发现大灯没关(拔出钥匙后所有灯都关闭的),关闭大灯开关后熄火。但4小时后去开车出去,前两次都没有打燃火,最初400转左右,几秒后自动熄火了,仪表盘上机油告警灯亮了并有提示音(但机油是够的,换了全合成机油才跑了1000公里),第三次打燃后,转速一样,但连续踩了几下油门,就正常启动了,也没有任何告警。然后行驶几十公里后,连续打火多次都能正常启动,请问该问题是什么原因呢?谢谢!
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我的车在高速公路行驶时有这种情况,请汽车大师按照我所描述的给予最中肯的答复。刚开始行驶时提速挺快,挂5档很轻松就能过140公里,但是行驶大概150公里后,明显动力不足,油门踩到底连120公里都上不了,而且我在服务站停下后空踩油门时,听见排气筒有“突突”声,转速表指示也不到4000转,休息大概20分钟后有所好转,但还是不能达到原先的状态,请问大师们这是什么原因,哪里出现故障了?该怎么修理,谢谢!
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老师好,我的车大众速腾1.6自动舒适型,15年2月份提车,前段时间出过事故,车头损坏严重,不过发动机没问题,更换了蓄电池,发电机,水箱,冷却器等部件,维修费4万多,4s店修理的,提车有半月了,开始没发现什么问题,最近几天发现晚上行车大灯忽亮忽暗,怠速提高,用汽车卫士检查有2个问题,一是显示蓄电池电压忽高忽低,从11.3伏到14.4伏之间波动,二是显示点火提前角低,为2度,正常5到15度,油耗比原来高了20%,还没来得及去4s店检查,想问问老师,电压忽高忽低那里问题呢?发电机和蓄电池都是换的新的,要是自己先检查检查,检查什么内容呢?点火提前角低是哪里问题?谢谢啦。你好,充电量不正常,需要先检查发电机线路连接及搭铁线等部件有无接触不良问题。
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速腾1.4T双离合,行驶45000公里2年半,怠速抖动ssss电脑检测四缸失火,电脑显示数字10.4.6.2,更换火花塞清洗节气门和点火线圈,问题依然没解决。最后ssss师傅说可能是喷油嘴坏了需要更换喷油嘴和拆洗积碳,说现在没货等通知来换。 新车买来刚跑几百公里我就感觉到怠速抖动,ssss当时检测说是正常的所以我一直也没太在意,直到现在开空调怠速也抖动了而且略感严重才去处理,还有如果更换喷油嘴拆洗积碳会不会对发动机以后使用有影响?毕竟快出保了,希望大师能帮帮我,给点意见!多谢啦!换喷油嘴洗积碳不会对发动机有什么影响
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速腾1.4T双离合,已开22万公里,大部分走高速,10年车,14出现排气故障灯亮,抖动,到4s店清洗气油路发动机,好了,开了6万多公里,前几天,又出现此故障,到另一4S店,要求全面请洗油路气路发动机,技师说我车里程数高,要换喷油嘴,火花塞才有用,换后故障依旧,电脑检测2'3缸缺缸,缸压12-12-10-12,互换点火线圈,依旧,4S店技师经理说气门有问题,拆气缸盖,换了16个顶杆,气缸垫,投障依旧,最后,4S店说发动机坏了,拆发动机大修。请问什么原因?我车全部从买来一直加全合成机油,不烧机油,开一万公里保养,几乎不会少。 今天没同意拆发动机,把车开走,刚启动,车正常,市区走5分钟,故障灯亮,半分钟后,车开始抖。停路边,重新启动,正常,干脆不走,怠速开空调,半小时怠速运转,正常,后上高速,正常。发现一个问题,正常行驶一松油门,半分钟不给油,故障灯闪,再猛踩一脚油,故障灯消失,如果持续不加油,而发动机转速低于1600,车开始抖,瞬间油耗显示为0,加油也是0,故障灯常亮,必须停车重新启动升级一下发动机控制软件
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09款1,6l速腾空调压缩机异响怎样修理
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