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技师高龙变速箱有没有保养过啊？ -
对**！有保养
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对**！感觉提速的时候声音特别大
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技师高龙是用机器换的油吗 -
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技师高龙换了有多久了 -
对**！有半年了吧
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技师高龙嗯嗯 -
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技师高龙检查一下发动机机脚胶有没有老化 -
对**！感觉低速的时候换挡不积极一样，在50迈一下，不踩油门感觉拉扯特明显，一直踩油门就感觉顿挫有点厉害
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技师高龙这样的话，我觉得先更换变速箱油，清洗一下变速箱。然后用解码器读一下变速箱数据流有没有问题。 -
对**！前几天读了数据都是对的
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技师高龙有可能123挡的换挡电磁阀发卡或油压过高
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我的车是16款福特锐界四驱豪锐版本。目前行驶了99800公里。在八万公里左右时候出现了高速强烈顿挫的现象。 在高速时速80至100左右，再加速，车子偶尔会出现一次剧烈顿挫，并且伴随声音，像是被追尾的感觉。 高速时减速也有类似现象，但是没有加速顿挫那么强烈。 另外，车子在平时，挂r挡有时也会出现顿挫，咚的一声，车子也会明显晃动。车子当时是静止的。你好，根据你的描述，由于变速箱升档或降档时配合不档位造成的此次问题。根据这个判断，可检查变速箱阀体控制问题和变速箱本身的问题。希望能够帮助你。谢谢
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你好，我才提了福特锐界2驱豪锐版一个星期，从P挡到D挡有明显的顿挫感，N挡到D挡也是，去4S店看了，他们说是这样，我想请问一下，这样正常吗？会不会损害变速箱，或者说是变速箱本身就有问题？谢谢。这款车使用6速手自一体变速箱，在P-D、D-N的时候，是有点顿挫的，是属于正常的；即使是号称平顺性最好的CVT，也会那样的（动力转换）；不需要担心会损坏变速箱的。
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我的车是福特锐界2016款四驱豪锐。第一个问题，行驶时方向盘会稍微往右偏一点点，车行驶轨迹也会有点偏，这是什么情况？ 第二个问题，车子在低速行驶，方向盘经常左右打时，会突然变得很硬，感觉阻尼完全没了，有点拉不动的感觉，例如在停车场找车位就会遇到这情况。 第三，使用的全合成机油，百分之六十跑的都是高速，偶尔一次跑到12000公里再去保养，问题大吗？方向跑偏的话就是要重点检查一下，是不是由于四轮定位数据有偏差？重点就是要检查一下外倾角和后倾角。
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福特锐界2018款豪华版，2年5万3千公里 目前换了变数箱油和火花塞 ，机油金美孚 车的右前方轮胎处就是发动机舱传出有哒哒像是皮带轮转动的噪音，特别是开空调哒哒声音会大一点，关了会小一些，在这说的不是空调散热的噪音，车外听着很明显 以前也有 现在明显一些，不影响动力，冷车没有，机油温度上来了 热车就有了 确认过不是高压油泵和电池阀声音，还有一个问题，车辆行驶中左前方轮毂处 踩油门有金属摩擦丝丝噪音，松油门就没有了，去了4s店说正常，还说美系这车噪音就一般， 我感觉不一样，韩系车，大众，日系都没有，这种声音我朋友奔驰车上能听到，感觉不正常！我也听了几辆福特锐界，有的有有的没有，我的感觉应该哪里不对劲，但是开起来动力和顿挫感没有，请高手指点，若能发现和解决改善这问题，一定重谢！车辆描述声音为连续大大的声音，这个声音在冷车状态下听不到，车辆在热车状态下这个声音持续出现，车辆已经确认不是高压油泵的声音，目前估计可能的原因就是发动机气门顶筒存在问题，第二车辆的机油流动性太差，也就是说车辆使用的机油有问题。这个声音在下一次出现的时候拆卸掉发电机皮带，仅让发动机单独旋转，如果生意仍然存在的情况下，就判断是机油或者是气门顶筒存在问题，汽油这个东西不能准确把控拿捏，只能根据实际情况来自行判断机油是否符合使用标准，如果没问题的情况下建议更换气门顶筒。根据目前的生意不影响任何车辆的使用，如果想要维修的话，更换气门顶筒式维修方案，而不是说您的车辆必须要解决这个声音。
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师傅好！我的车是福特锐界两驱，电子助力，车龄一年，前几天跑了一次长途(道路起伏较大，还有部分山路)，回来后发现一些问题，具体症状:低速直行时，在左右控制方向(微微调整方向)时有卡顿(主要感觉是从右向左调整方向时)，低速转弯时，回轮调整方向时候(感觉也是右向左)，有卡顿，转向不连贯，感觉生硬，发皱。这种感觉就像是路面不平有凹槽时，轮胎反馈路感的感觉，但是没有那么大的阻力。去4s店检查，原地转向没有问题，电脑检测转向机没有问题，胎压没有问题，轮胎磨损没有问题。高速上没有任何感觉。请问师傅，这是什么问题，需要做哪些检查？或者如何解决？谢谢师傅！嗯，个人建议您重点检查一下四轮定位，然后重新把底盘的螺丝全部再重新紧固一下试试看。
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你好 福特锐界4驱豪锐型 跑了8000公里 今天突然出现油门加不上 转速高 油门踩到底只有现实30-40码之间 S档也挂不上 车子断电后还是这种情况 感觉油门很重 仪表盘没有显示任何问题 以往都是好好的
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我的福特锐界现在12000公里，平时热车的时候转速一千二吧，怠速行驶车辆一突一突的走，卡顿明显，感觉动力衔接不好，这是第一点。第二点踩油门的时候，有时候踩得很实，油门一加动力就有，有时候就跟踩空似的，踩下去声音很大，但是动力不好，加速跟不上，需要反复的调整油门。现在车子才跑了一万二，有时候空挡刹车踩油门的时候，车子的怠速声音会变得很大，很沉闷，不知道是什么缘故，这是第三点。最近几次换挡，由空挡进D档，车子就跟打了齿轮似的，声音很大，车身都抖了，不知道是我操作问题还是车辆问题，这是第四点。最后一点，车辆热车状态下倒车，左前轮会出现啸叫。
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我的车子是15款福特锐界，前几天下雪天有2天没有启动车子，等雪化了。去启动车子，也能启动，但是开到上班的地方之后，中午那时候！车子就感应不到钥匙了，也不能解锁！后来找修车师傅，说是要把钥匙放到中央护手箱的有个地方！现在能开车，就不能锁车。请问这是什么原因呢
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新车跑15000了，福特锐界，电子助理，三个问题一方向盘变轻了，不管车速多快都是飘飘悠悠的，只有小幅度转动的时候能感觉到，大幅度转方向感觉不到，二就是回力变大了像是皮筋往回绷一样，，还有一个毛病就是方向盘放正起步采油门方向盘立马向右使劲同时向右歪一点，然后车也向右跑，，以为是四轮数据不对做了四轮定位没，数据都正常，，电脑查方向机也没有错误代码。。请问这是咋回事？？有遇到的吗？？？？？？
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有大师吗，想问个问题我是福特2.0精锐也就是低配的。，想问问同一款车高配的跟低配的在方向盘控制方面应该是一样的吗？？就是操作感，。转向方面，，，我的车是精锐的，一直在修方向盘，转向比较费力反弹力也比较大，，今天去4s找他们，他们的技术总监开了试驾车和我的车做了比较，，他承认试驾车和我车的方向盘感受确实不一样，试驾车是高配的。我的不好操控，他们试驾车的很稳，，但是他没有承认我车有问题，居然说低配的跟高配的的方向机不一样，驾驶感受也不一样。。这个回答我很不满意，，。，是同一款车都是福特锐界，又不是一个福特一个捷达，，难道驾驶操作感还不会一样？？？买车时试驾车都是高配的。他们也说出了配饰不一样，驾驶方面都是一样的。。现在居然跟我说这种笑话？？？
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