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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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技师李文东您可以描述一下您指的是哪个方面的。
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技师李文东常规标准车辆发生故障,如果车辆在保修期要拖车进店维修需要到4s店免费维修,如果超出保修期了需要自费维修车辆,但根据您的标注车型来看的话,车辆应该在保修期的,也就是说您可能有其他的一些想法,或者是一些其他的想要询问的,您可以直接描述出来即可。
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匿名网友2015年4月购买的车子 前几天开发现机仓发出嗡嗡响 后到4s店检查 说是发电机故障需要更换 要1万多元 我的车平时很少开 保养好 才17000公里。今天打了400投诉电话 回复说过了质保期
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匿名网友可我认为车子才开了1万多公里 还是新车 应该是发电机的产品质量问题
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技师李文东
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匿名网友今天我找了个熟悉汽车修理师傅看了 他说不要换发电机总成 只是发电机里面的轮向轮坏了
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技师李文东找外面修发电机的都可以进行维修。但是进入到4s店的情况下都只能换总成了。
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匿名网友转向轮坏了
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技师李文东发间系上面的大部分零件都可以单独进行更换。
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匿名网友可是我认为发电机是耐用品 才1万多公里就坏了 是质量问题
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技师李文东
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匿名网友那你的意思是 就是质量问题 我也没法维权了吗 想让商家给我免费更换不行了吗
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技师李文东对
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匿名网友哦 谢谢你了
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技师李文东
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匿名网友是啊 其实大家心里都明白是质量问题 但是在官方却没法维权 所以我认为汽车三包其实是保护商家 而不是保护消费者 谢谢你啦
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技师李文东不客气
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技师李文东车辆描述的故障,目前实际。判断车辆超出保修期,只能自费维修,更换这个发电机。
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我是2011年的车。奔驰glk300行驶15万公里。发现发动机故障灯亮。检测是混合气过稀。维修人员判断是进气歧管故障,需更换。但费用要8千左右。哪位大神教我有什么办法解决啊。
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你好,请问一下我的车是2014款的奔驰GLK260四驱版本,最近频繁发生停车挂档或者倒档得时候只要打方向超过一圈多就自动跳P挡,同样行驶时没问题快要停车接近停车打方向也是跳到P挡。奔驰电脑检测变速箱没有故障码,电器故障码就一个就是Abs传感器故障。请问一下大神这个问题是哪儿的问题?解决方案:更换左前轮速传感器
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你好!我的奔驰GLK300是11年款已行驶20万公里,昨天傍晚发动车子显示轮胎压力检测指示灯停止运行,踩油门速度也加不上去,车子行驶速度在每小时20公里左右,这条故障信息是不是ABS出问题?ABS出问题车子是不是会自动限制行驶速度起到保护作用?请师傅帮我找找原因,坐等,谢谢🙏所以说你现在最好是要找一下这个车的故障代码,让他们给你把故障代码提供一下,极有可能是我给你所说的转向柱模块出现的问题。
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你好,老师,我得是奔驰GLK260 15款行驶9万公里,原都很正常,下午打开前用布把发动机上面擦了一下,擦完时候启动打火后,仪表盘所有故障灯全部亮了,除了油表正常,其他全部都亮,行驶正常,请问这个是什么问题・_・?用检测仪对车辆进行故障扫描,并根据故障代码进行相关检测与维修。如果需要可以一对一咨询,并把故障代码图片给我帮你分析,如需要资料的话可以给你提供。
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我是奔驰GLK260 15款 行驶9万公里 原都很正常 ,下午打开前盖,用布把发动机上面的灰擦了下,其他未动,盖上启动后,仪表盘所有的故障灯全部亮了,唯一油表正常,行驶正常,请问这是什么原因造成的?车智汇测试检查错误代码U0155先到维修店清除故障码。在检测 看看有没有什么其他的问题 2天前
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你好 我的奔驰glk260 现在行驶6万公里 昨天刚上高速上坡加速突然感觉车子抖动得厉害 加速无力 然后发动机故障灯开始不停闪烁 后来靠边停车熄火后重启就好了 到今天开了80多公路高速也没任何问题 请问是什么原因 会不会跟油品有关系没事,我这边已经帮你把剩下的款项已经提交了,明天就退款了,你如果还要打电话的话你打过来我现在不忙,帮你在解答一下。
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2015款奔驰glk 260 动感,目前6万公里,年前换的变速箱油,换完后感觉挺好,但是年后就感觉顿挫,后来用的普通电脑匹配了一下,貌似严重了,5降4咯噔一下,后来去4s店,重新换的油,5降4不明显了,但是升档顿挫又来了,现在整个车开着特别难受,修理厂分析是阀体坏了,但是我不敢盲目换阀体. 现求助各位大师,遇到过这样的故障码?根据你的描述,嗯嗯。明白了!这种现象的话,有可能就是第1次在外面的修理厂更换的时候,用循环机更换,导致变速箱里面有问题的。在4s店也用电脑PK了,还是有这种问题,那基本上可以判断是变速箱里面的电磁阀的问题。这个电脑的话可能性不太大。因为不可能说是更换了变速箱油,导致了变速箱的电脑损坏。这个基本上没有可能。基本上的问题就是变速箱里面的阀体的问题。这个建议还是更换新的。因为拆车件的话,毕竟已经使用了一段时间了。这个没有办法确定它这个东西好坏,只有装在车上面试才能知道。这个还是钥匙的问题,摔了之后有可能会导致。导致钥匙里面的电路板有问题,出现了这个和车辆的接收信号不正常,就会导致这些问题出现。
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奔驰glk因为之前猛踩油门顿挫抖动一下,只要猛踩油门就会有那种很大的顿挫感,就换了火花塞,换完当天高速行驶中猛踩油门忽然动顿挫一下然后油门失灵,路边停了10分钟打火正常行驶,到修理厂电脑显示曲位传感器故障码,到现在一个多月了一直开也没出现这个情况。如果不处理以后还会有这个情况吗?还有就是低速档23档的时候换挡有顿挫感,有时候油门大的时候不明显。麻烦能详细解答一下吗万分感谢经检查需要对变速箱控制单元进行升级问题就可以解决
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求助,16年买的奔驰GLK260,刚好十万公里,最近发现低速行驶20至60码的时候,转速在1500转以下,会有那种感觉飞机要起飞了的声音,收油的时候也有,感觉又有点像那种低频的声音,感觉东西在飞快的转的声音,无故障灯,其他一切正常!请问是什么情况,刚做的保养,最近天气突然变冷了我才发现的,跑了一趟几百公里的高速!还有加过1次98的油,平时都加的是95的。急急急根据你的描述,检查一下涡轮增压器吧,这个应该是涡轮增压器有问题,或者是涡轮增压器哪个管子脱落。还有就是检查一下这个皮带轮。皮带轮的话,这个可能性应该不太大。主要是检查涡轮增压器。发动机侧面的这个皮带轮轴承这些都检查一下。还有就是涡轮增压器,还有就是废气阀。影响不太大,但是最好及时的去检查一下,如果长时间使用的话,这个声音可能会越来越增大。
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奔驰glk因为之前猛踩油门顿挫抖动一下,只要猛踩油门就会有那种很大的顿挫感,就换了火花塞,换完当天高速行驶中猛踩油门忽然动顿挫一下然后油门失灵,路边停了10分钟打火正常行驶,到修理厂电脑显示曲位传感器故障码,到现在一个多月了一直开也没出现这个情况。如果不处理以后还会有这个情况吗?还有就是低速档23档的时候换挡有顿挫感,有时候油门大的时候不明显。麻烦能详细解答一下吗万分感谢您好!根据您提供的故障现象和信息,可能为曲轴位置传感器故障引起的发动机应急模式,建议先更换曲轴位置传感器后试车,希望可以帮到您,谢谢!
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