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技师李强你好,我是汽车大师专家技师-高凤武,很高兴为你解答。
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技师李强曲轴位置传感器的线路检查了吗
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匿名网友车子启动什么的都正常
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匿名网友就是故障灯会亮了开开灭了又亮
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匿名网友线路从哪边检查
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技师李强嗯,曲轴位置传感器的线路都检查测量正常吗?更换了几个曲轴位置传感器?
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匿名网友正常,更换了一个
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技师李强更换的前端的曲轴位置传感器?还是后面的曲轴位置传感器?
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匿名网友在曲轴轮后面的那一个
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技师李强前面的也检查一下
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匿名网友故陪码p0336
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技师李强嗯,如果后面的曲轴箱位置传感器已经更换,线路正常!那就更换前端的曲轴皮带轮位置的曲轴位置传感器!
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匿名网友那个在什么位置?
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匿名网友如果不换会有什么影响
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技师李强曲轴皮带轮位置,如果不更换就会报这个故障码,损坏严重了会启动不着车
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匿名网友现在启动一切都正常
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匿名网友只是故障灯开开会亮,然后开开又灭了,然后又亮
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技师李强
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匿名网友多少钱
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匿名网友更换麻烦吗
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技师李强不麻烦,最多一两百块钱
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匿名网友好,谢谢
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技师李强不客气
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10年别克君威2.0,发动机故障码空气质量流量传感器回路低频,蒸发排放净化电磁阀控制回路电器故障,故障清楚不掉,仪表显示防侧滑灯一直亮,仪表提示请检修电子稳定性控制,用解码器进电子刹车控制系统读故障码是与发动机控制模块失去通讯,数据无效,每次在发动机单元清楚故障码以后,仪表防侧滑灯就灭了,然后马上就亮。换了发动机电脑,和空气流量计都不行。给指点一下10年别克君威2.0,发动机故障码空气质量流量传感器回路低频,蒸发排放净化电磁阀控制回路电器故障,故障清楚不掉,仪表显示防侧滑灯一直亮,仪表提示请检修电子稳定性控制,用解码器进电子刹车控制系统读故障码是与发动机控制模块失去通讯,数据无效,每次在发动机单元清楚故障码以后,仪表防侧滑灯就灭了,然后马上就亮。换了发动机电脑,和空气流量计都不行。这个根据你提供的故障码判断是线路有问题,建议检查空气流量计的线路个发动机电脑的电源线和打铁线路。
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2013款新君威1.6T行驶68900公里!在上个月高速回来后出现故障灯亮,去4S店电脑检测说曲轴位置传感器凸轮位置不合理!4s店师傅要求更好曲轴位置传感器,结果更换之后故障灯不亮了,但是熄火再次启动故障灯又出现(63000公里更换正时皮带4S换的),之后找了个同型号车子把发动机上面曲轴位置传感器也换了,还是不行,故障灯还亮!师傅说让开缸检测,我拒绝了!但是车子正常能行驶!请大神帮忙解决!建议从新校正正时时间,利用专用工具。
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04年别克君威 2.5排量 V6发动机 为什么有火有油启动不了 换了火花塞以后能打着 然后放了一会再打就不行了 又换了一遍新的火花塞还是打不着 电脑读故障是曲轴位置传感器不开动 线腐蚀了 接好线还是打不着 曲轴位置传感器坏了 会不会喷油嘴不喷油啊建议先检查曲轴位置传感器的线路,。
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错误代码P0016!!! 2013款新君威1.6T行驶68900公里!在上个月高速回来后出现故障灯亮,去4S店电脑检测说曲轴位置___进气凸轮轴位置不合理!4s店师傅要求更换曲轴位置传感器,结果更换之后故障灯不亮了,但是熄火再次启动故障灯又出现(63000公里更换正时皮带4S换的),之后找了个同型号车子把发动机上面曲轴位置传感器也换了,还是不行,故障灯还亮! 下图第一个!!!!求解决正时皮带没有对正
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04年别克君威 2.5排量 V6发动机 为什么有火有油启动不了 换了火花塞以后能打着 然后放了一会再打就不行了 又换了一遍新的火花塞还是打不着 电脑读故障是曲轴位置传感器不开动 线腐蚀了 接好线还是打不着 曲轴位置传感器坏了 会不会喷油嘴不喷油啊建议先检查曲轴位置传感器的线路是否正常,
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君威显示中突然没力,开不走,踩油门踏板,发动机转速不变,仪表上侧滑灯故障灯亮,提示发动机动力降低。第一次检查油门踏板电路正常,用电脑检测,加速踏板位置传感器1-2不合理。清了故障码能正常行驶。 行驶一个月后再次出现发动机动力降低,再次清除故障码后清洗节气门后又正常了。开了大概半个月再次出现故障,请问一下是什么问题现在里面最核心的就是这个故障码,p2138。也就是说这个故障码是导致你车辆出现问题的根本原因。对于这个故障码而言的话。就是说产生这个故障码的条件就是发动机电脑检测到了我们油门踏板位置传感器1和信号2它们的位置关系不一致,且持续超过了一秒钟然后这个故障码就出来了,出来了以后就会出现降低发动机功率以及量故障灯,而且属于a级故障电脑就会控制节气门执行器降低发动机功率,您需要重点检查,我们油门踏板位置传感器1.和传感器2,5伏的供电是否出现接触不良电阻过高。油门踏板位置传感器信号1和信号2的搭铁线是否存在接触不良电阻过高。油门踏板位置传感器的信号1和信号2是否出现接触不良以及电阻过高。也就是说啥意思呢,这个油门踏板位置传感器,它有两根5伏的供电。有两根电脑板提供的接地,有两根是分别信号1和油门踏板位置信号2。在6根线任意一根出现问题,都会出现这个故障码,以重点确认电源以及搭铁,同时信号这些线路有没有存在接触不良。由于是偶发的,所以你最好确认好线路如果线路没问题,剩余的就是我们油门踏板本身的问题。你正常的时候通过数据流看的时候,估计也是正常的。你可以来回踩动油门踏板,观察里面的数据流变化。他们之间是二倍关系。也就是说只要线路没问题,就是你的油门踏板有问题。还有线路方面的话,如果油门踏板已经更换故障依旧那么线路测量,从电脑端插头到我们油门踏板插头处的6根线电阻小于一欧姆,那么这种情况就可以判定是发动机电脑损坏。
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05年君威不着车,之前报p0336曲轴位置传感器性能,更换皮带轮下的曲位后能着车,出去一圈后再就又打不着车了,网上说侧边也有一个更换后一样打不着,目前没有故障码读数据流也有发动机转速。报曲轴位置传感器的故障码,建议更换曲轴皮带轮,如果还是不行,那是发动机电脑板有问题。
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2003款别克君威2.5v6 lb8,因突然完全无法启动(故障灯不亮,tech2检测无故障码)送4s店维修,4s店更换防盗模块后可以启动,技师怀疑曲轴传感器也有问题于是拆下检查但不慎摔坏,装回后发动机故障灯亮又出现点火困难,更换全新曲轴传感器后点火正常,消故障码后故障灯灭。但上路试车后发动机故障灯再度亮起,tech2检测故障码为p1374, 反复清码反复亮灯,说明故障一直存在未解决。4s店说故障灯不影响行驶可以不管它,但试车后发现(1)动力明显下降。以前瞬间可以踩到5000转以上,现在上4000转都很难。(2)油耗高的离谱。以前上班路程平均油耗13到16升(车辆检测大师蓝牙obd实时记录),今天居然开出了25升!请教各位大师,故障码p1374应该如何解决?非常感谢!你好,根据故障码的提示应该是你的点火器坏掉了。
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问题1:03年老君威,跑高速100码以前提速正常,之后就会突然无力,最快大概只能到130码,深踩油门下去无转速拉高,降档提速的表现,发动机故障灯不亮,插电脑 查不到任何故障码,换过空气流量传感器,汽油泵,曲轴位置传感器均无解决问题,故障依旧,总是时好时坏,本地修车师傅都没招了 问题2:不知道是不是因为换了曲轴位置传感器之后没做电脑匹配造成的?燃油压力 气缸压力必须测量出准确的数据,特别是燃油压力一定要看高速时燃油压力是降低了还是保持在比怠速高的值。用解码器看节气门开度信号,当油门踏板踩到底以后节气门是否处于最大开度。用真空表测量真空度来判断三元催化是否堵塞或者直接拆下来检查。
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各位大师好,我的车是09款别克君威2.4旗舰版,上次突然出现防滑故障和ABS故障灯亮起的现象,然后前几天去电脑检测说是右前轮传感器的问题,换了以后都没了,然后今天开车的路上又突然亮起防滑故障灯,过了一会儿连发动机故障灯也亮起,然后走了一段防滑故障灯没了,后面又亮了,然后就是一会儿亮一会儿又没有,但是发动机故障灯一直亮着,跪求解决!!!谢谢各位了!
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