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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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技师李文东车辆最后一次检测的故障代码,是否为,描述的这个故障代码?还是说车辆也存在有其它故障代码?
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你好专家上次咨询过你换了水泵还是不行
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就这个故障码
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换了水泵还是高速转动
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技师李文东本次车辆描述的问题。根据车辆反馈与历史的维修经验给出车辆的建议方案。给出的维修方案主要是供客户参考。辅助完成车辆的检修工作。车辆在实际检修过程中此结果可能会存在差异。这个需要客户有主动预判意识。(车辆真对问题作出的判断完全是根据车辆的描述包括提供的信息作出判断。这个判断主要作用辅助参考完成检修工作而非直接确定的结果)。 (修理工咨询问题需要注意“车辆真对问题描述要客观直接的描述。断章取义的问题描述。以及发现了实际的故障代码进行隐藏。刻意轻描淡写的问题描述。负厂零部件描述为原厂零部件。故障信息检查条件不足直接盲目错误反馈的这类的。都有可能会造成问题判断出现偏差”造成判断错误产生错误结果)。望客户理解
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技师李文东看括号里面的
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技师李文东此故障建议您去4s店4s店最终,我会给你换一个水泵上去,换上去之后车辆问题就会解决,上4s店更换水泵价格,大约应该在8000块钱就能下来。
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技师李文东您的问题就解决了
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技师李文东也就是说您更换了之后没有解决这个故障代码,您可能现在判断是车辆还存在有其他问题,那么您需要注意此故障的可能性,冷却系统有空气冷却液,自身存在严重的产品问题,冷却液水泵损坏,冷却系统存在有明显的堵塞。而车辆目前的故障,根据既往的维修经验来讲,90%以上全部都是冷却液水泵损坏,而更少部分存在冷却液,空气排放存在有问题,也就是冷却系统有空气,造成车辆故障,而您的车辆存在的故障,就是需要更换水泵。
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这个水泵换了之后现在还是一样
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技师李文东换了之后表示您的水泵存在问题,或者是您的操作存在问题,而不会改变故障本身的可能性。
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他现在是不是其他问题还是
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换了水泵问题还是一样
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技师李文东如果说,您有条件的话,你也可以更换成原厂的检测电脑重新检测,如果把极少数更多的可能性考虑进来,要注意您的车辆检测仪是否存在检测准确的情况,以及您的安装冷却液排空气是否符合标准,水泵是否为原厂部件,千万要注意,可能是原厂部件或者说,厂家描述是原厂部件,这类的描述根本不能作为,零部件的判断标准。也就是说,你如果现在开车去4s店,4s店给您开出的方案是更换电子水泵,而更换之后问题就会解决掉。
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技师李文东那我就把此故障全部的可能性说出来,这个全部的可能性特别详细,第一车辆检测也有问题,检测的故障代码实际根本就不是这个,只是显示的这个故障代码,第二车辆水泵自身损坏,第三,车辆冷却液不符合使用标准,第四,车辆的冷却系统里存在空气,第五,车辆冷却系统有堵塞。第六,车辆的冷却系统会与其他外界的空气或者其它零部件造成相通,例如汽缸压缩技术,冷却液当中。针对此故障全部的可能描述结果。您根据车辆的实际状态与我的这个描述,您自行一步一步排除
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技师李文东也要重点考虑,我上一段很长的那个文字,针对车辆问题描述的,以及最重更坏了,未解决的可能性需要注意。
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技师李文东关于我发了那一段文字,包括带括号里面的,这是我根据此平台的长嘶剑,解答问题,累及出来,客户可能潜在的问题。也就是说都反馈不好使,而车辆的问题最终还是在描述的这个点的范围内。
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你好 14年宝马520 水温高 报水泵故障 你看图片 清除以后报 两个故障码 一个是冷却液泵转速超出公差范围 跟 无紧急运行信号你好 14年宝马520 水温高 报水泵故障 你看图片 清除以后报 两个故障码 一个是冷却液泵转速超出公差范围 跟 无紧急运行信号【车型:宝马5系 2020款 525Li 豪华套装】 措施:更换原厂电子水泵后试车检查
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宝马e70n55发动机 换完水泵显示冷却液泵上无紧急运行信号车辆电动水泵记录故障建议车辆按照我的描述进行车辆测试。如果故障持续存在的情况下,这种故障判断发动机的电动水泵能量存在问题,可以先按照我的描述进行持续的有效测试状态。
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冷却液水泵上无紧急运行信号两根粗线,一根搭铁,一根电源,。一根零线,8到9伏,还有一根是启动车子,有个12伏的电。如果启动车子没有电压检查,水泵插头到电脑板之间的线路和电脑板本身故障
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宝马5系传动系统警告涡轮增压器冷却液泵信号不可信车辆出现传动系统报警电脑检测存在涡轮增压器电动水泵故障。根据车辆的实际情况,技术上的维修建议是更换涡轮增压器,电动水泵来解决车辆问题。
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华晨宝马5系 冷却液老从副水壶往出流怎么回事
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宝马5系F18,N20发动机,水泵报Lin,信息,电动冷却液泵,缺少,换了2个水泵没有用,然后水泵插头,插和不插,报的都是电动冷却液泵,缺少,故障码,用万用表量,有12V电,信号线有8.5V首先这个故障情况,需要对电子水泵供电打铁进行准确锁定,供电能点亮试灯,水泵一根供电一根打铁,然后一根BSD通讯,信号电压在8V左右,一个开钥匙信号,这个启动车辆有信号电压,在这些都满足情况下,这个直接锁定电子水泵
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你好亲,我的16年525行驶13万公里发现冷却液损耗厉害,去店里差漏点技工拆开护板看见这样,说是需要换涡轮增压水管,回油管老化需要更换。请问有没有可能是别的地方滴上去的?【车型:宝马5系】你好亲,我的16年525行驶13万公里发现冷却液损耗厉害,去店里差漏点技工拆开护板看见这样,说是需要换涡轮增压水管,回油管老化需要更换。请问有没有可能是别的地方滴上去的?【车型:宝马5系】【车型:宝马5系 2015款 535Li 领先型】 根据你的描述建议一起更换要是装上漏了还需要更换。
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宝马5系早上启动十分钟高温,排空气时水泵会正常变速运转,行驶半小时或几个小时又高温,电子水泵插头电路正常,故障代码为冷却液泵堵转。有时正常行驶好几天都正常,无规律高温,请问该问题如何排查。冷却系统己无空气车辆的故障,请参考我发送的信息,对应的方案是更换电动水泵来解决。
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宝马5系N20发动机 换完冷却液 排完空气 电子水泵排空 排完水温不高 但副水壶到达105以上就会漏水出来 水加到正常位置 水会随着水温而升高您好,根据故障描述和沟通,热车后副水壶液位膨胀,有冷却液在水壶溢出。更换水壶盖子后故障排除。 关于暖风不是问题,建议读取暖风水箱温度是否正常,如果暖风水箱温度低应该是暖风水阀没有打开,建议检查暖风水阀工作是否正常,祝工作顺利!
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去年九月份购入华晨宝马525li豪华版,提车后第一天进地库时打方向盘就能听到类似“卡塔卡塔”上发条一样的声音。到目前去过4s店三次都未能正在解决,4s店说是2014款宝马5系的底盘装甲因为是金属材质会和前轮大梁有一点干涉不影响使用,但我已经无法接受这个解释。目前急需真正解决这个问题,再无法解决就考虑卖掉了。号称宝马却出现这种低级问题实在是很郁闷,希望你们有好的建议。
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