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技师高凤武你好,我是汽车大师金牌技师-钟丽,很高兴为你解答。
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技师高凤武这种情况一般是abs泵损坏,内部泄露,建议重点检查下,有损坏需要及时更换配件!
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成果平稳,如何检查abs层泄露?
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成果请问
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成果请问abs泵损坏怎么检查?
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技师高凤武在确定刹车总泵和刹车分泵以及油管连接正常没有漏油后,需要检查ABS泵里面的电磁阀,是否关闭不严或者漏油。需要让维修技师拆解ABS泵。
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成果刹车总泵到abs的两根管路,一个是进油,一个是出油吗
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技师高凤武是的
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成果abs泵内漏,是否可以在驻车的情况下踩刹车,此时那根回油管如果出油,是否可以判定abs内漏
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技师高凤武要是热车怠速情况下,把刹车慢慢的踩到底,没有制动力。这种情况一般就是ABS内部泄漏了
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成果不点火,刹车高,一点火,就一脚到底了,感觉很软
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成果跑起来,制动力不够用
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成果刹不住
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技师高凤武这个让维修技师来进行一下试车,如果是ABS泵有损坏需要更换的
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成果额,我就是修车的,就想问下abs怎么判定的,
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技师高凤武怠速情况下,缓慢的把刹车踏板踩到底,看一下,是否有制动力?
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技师高凤武如果没有刹车力,在刹车总泵正常情况下,就是ABS泵内部泄露
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成果总泵换的新的,
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技师高凤武那就是ABS里面电磁阀泄漏
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成果怠速时,有一定的刹车力,但是刹车软,一脚到头,没有刹死的感觉,跑起来到四五十码就是刹不死,刹车力弱,
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技师高凤武确定空气都排干净了吗?
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成果嗯,总泵,和四轮都排的很彻底啦,不点火时,刹车很高的,一点都不软
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技师高凤武Abs损坏
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08款雪佛兰乐风 刹车脚下沉 后刹车片 分泵换新的了 手刹线调上来了 油用的是和成的 气排干净了 前后刹车分泵都动作并且不漏油 前刹车片没薄 总泵换的是副厂的(优士) 请问这种情况和abs泵有关吗 ?(abs泵有内泄压的时候吗?)(使劲踩刹车的时候 车外前轮抱死烙胎 把abs保险丝拔了 就两侧都烙胎 外侧abs传感器以经换一个原厂的) 谢谢!!!你好,总泵,分泵都是新的,确定刹车系统排空彻底的话,这个需要考虑ABS泵了,ABS泵内部会出现泄压的情况,内部分配阀分配油压不均匀,单独车轮抱死或者是单独车轮刹车力度不够,都和ABS泵有关系
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2010雪佛兰乐风有时候加速无力~特别是上坡的时候~平路问题不大~加不起油的时候车还一抖一抖的~先后换过汽油滤芯~汽油泵~火花塞~分缸线~现在问题还是一样有时候加不起油的时候深踩一脚离合又会好一点~这种情况建议读取发动机的数据流,重点检查节气门信号,进气信号,发动机水温信号,氧传感器信号,看是否在正常范围,如果传感器有故障,或者线路接触不良,就会影响发动机的控制,导致加速无力,需要重点检查传感器有损坏,需要及时更换。
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雪佛兰乐风。车辆行驶中踩刹车减速后,松开刹车再踩油门,感觉车被拉住了,使劲踩油门车才往前走,同时刹车踩不深,但是能刹车。开一会儿,由于油门踩的深,车会突然有劲向前串,同时故障解除。或者熄火重新点火故障解除。为此清洗了油路,换了点火线圈,检测发动机。故障依然未排除,请老师解答,谢谢!
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雪佛兰09年乐风1.4排量,我的车凉时打火一下就着,开五分钟熄火在打火就需要用油门轰才能打着火,车感觉就像没油一样抖,要用大油一脚车子才能能平稳,有时候行驶中自动熄火,我都更换过汽油泵,怠速马达,三元催化,温度传感器,火花塞,缸线,压力传感器,氧传感器清洗过节气门,积碳和喷嘴,测试过油压问题,火没问题,车还是不行,求大师帮忙如果相关的ABS传感器没有问题的话,那就是车辆电脑程序的问题。
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雪佛兰-乐风 - 四缸间歇性缺火,行驶中偶尔抖动、发动机3档以上加速无力,请各位帮忙想想办法 09年的乐风,买了7年了,平时上下班用用偶尔出次远门,才跑6.5万公里。今年冬天出现怠速发动机抖,3档以上加速抖动、等红绿灯自息,无力等情况,发动机故障灯亮(检测是4缸缺火,加油时闪烁、不加油时恒亮),找过两个地方维修,清洗过节气门、积碳,更换过缸线、火花塞、点火线圈、喷油嘴包括机油、空滤等(缸线、点火线圈、喷油嘴是更换着试了试,发现无效跟以前一样检查缸压。油压够不够。同时把进气管,燃烧室积碳清洗了
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问: 09款雪佛兰乐风1.4AT,十一万公里。踩住刹车挂D档开空调怠速时发电机皮带涨紧轮抖动厉害,声音很大,油门加上去后抖动状况消失。更换涨紧轮没用。不开空调只开风扇也是涨紧轮抖动厉害但比开空调时要好些。今天去清洗了节气门和喷油嘴,换了机油,情况稍微只有一点点好转,还是老样子差不多。
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10年雪佛兰乐风1.4发动机打着明显缺缸,电脑解码器显示2至4缸不点火,1至4缸缸线拿出来都跳火,跳火都正常。(缸线,点火线圈更换了,火花塞换的是15一支,原厂件)。1至四缸缸压都得到6点几,正时重新校对过没跳齿,喷油嘴连供油支架一起拿出来启动测试1至4缸都喷油,喷油量基本一样,喷油嘴装上打着测试,拔2至4缸喷油嘴线发动机没反应,拔1缸会熄火拔3缸会熄火,1至3缸喷油嘴和2至4缸调换后一样还是2至4缸不工作(喷油嘴线电压都测试过了正常)油泵拆掉测试正常(汽滤干净的),车身电脑拿到专业地方测试正常,节气门清洗过了,进气管不漏气,(还有辆BYD S6问题一样的)哪位大师遇到过,求解答由于气缸压力不足 导致发动机缺缸 只有拆开缸头盖检修 用汽油倒入每个气缸里检查活塞有无泄压 必要时需要大修
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10年雪佛兰乐风.3.4缸不工作发动机打着明显缺缸,电脑解码器显示没故障,,1至4缸缸线拿出来都跳火,跳火都正常。(缸线,点火线圈更换了,火花塞)。1至四缸缸压都得到6点几,,,喷油嘴连供油支架一起拿出来启动测试1至4缸都喷油,喷油量基本一样,喷油嘴装上打着测试,拔2至4缸喷油嘴线发动机没反应,拔1缸会熄火拔3缸会熄1至3缸喷油嘴和2至4缸调换后一样还3.44缸不工作(喷油嘴线电压都测试过了正常),车是正常行驶出现的您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前这种情况需要直接测量它的。混合器看有没有问题,这个要读一下数据流,等你可以读的时候联系我。。可以关注我,车子方面的任何问题都可以向我咨询。直接一对一单独咨询就可以了。
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10年雪佛兰乐风1.4发动机打着明显缺缸,电脑解码器显示2至4缸不点火,1至4缸缸线拿出来都跳火,跳火都正常。(缸线,点火线圈更换了,火花塞换的是15一支,原厂件)。1至四缸缸压都得到6点几,正时重新校对过没跳齿,喷油嘴连供油支架一起拿出来启动测试1至4缸都喷油,喷油量基本一样,喷油嘴装上打着测试,拔2至4缸喷油嘴线发动机没反应,拔1缸会熄火拔3缸会熄火,1至3缸喷油嘴和2至4缸调换后一样还是2至4缸不工作(喷油嘴线电压都测试过了正常)油泵拆掉测试正常(汽滤干净的),车身电脑拿到专业地方测试正常,节气门清洗过了,进气管不漏气,(还有辆BYD S6问题一样的)哪位大师遇到过,求解答发动机缸压六点几,缸压偏低。点火和喷油都正常,需要分解发动机检查。是发动机缸压偏低引起
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10年雪佛兰乐风1.4发动机打着明显缺缸,电脑解码器显示2至4缸不点火,1至4缸缸线拿出来都跳火,跳火都正常。(缸线,点火线圈更换了,火花塞换的是15一支,原厂件)。1至四缸缸压都得到6点几,正时重新校对过没跳齿,喷油嘴连供油支架一起拿出来启动测试1至4缸都喷油,喷油量基本一样,喷油嘴装上打着测试,拔2至4缸喷油嘴线发动机没反应,拔1缸会熄火拔3缸会熄火,1至3缸喷油嘴和2至4缸调换后一样还是2至4缸不工作(喷油嘴线电压都测试过了正常)油泵拆掉测试正常(汽滤干净的),车身电脑拿到专业地方测试正常,节气门清洗过了,进气管不漏气,(您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,目前的情况就是这个进气压力异常了,只要缸压没问题,配气相位正确,不影响压力的,和有没有工作关系不大
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