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技师王良检查线速 还有电脑吧
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奇瑞A3 2010款改款1.6MT。之前出现过几次行驶中突然仪表灯全亮,转速表为0的情况,靠边停车重启后恢复正常。今天红灯前又出现灯全亮,重启后还是。绿灯后想停到路边方向盘转不动,用了好大力才搬动停到路边,熄火点火故障依旧,方向盘用好大力气才搬得动。停车10+分钟后再点火,故障灯不亮了,方向盘很轻,但才开2分钟又出现故障灯亮,方向盘搬不动情况。经测试,车熄火2小时候启动一切正常,但开不到10分钟,故障灯又亮,车速慢下来后方向搬不动,但在车速较快时即使故障灯亮,方向盘还是搬得动。仔细观察了仪表盘,故障灯亮的时候,转速表、水温表、瞬时油耗均无读数。ISS灯和水温灯闪烁。EPS灯,ESP灯,发动机故障灯,发动机防盗指示灯常亮。用优驾盒子测得2个故障码,U0121和U0155。清陈故障码无效。冷却液液面正常。 冷车启动后正常,开一会后才出现方向盘搬不动。请问这是什么问题? 由于ISS灯在闪,没照到,又补了一张图。你好,按照你上面的描述,首先那么多故障灯,如果都亮的话,那么一般来说不可能所有的电控系统里面都存在问题和故障,当然我们也要做一下全部系统的扫描来确认一下,比如说发动机里面有没有故障,aBS里面有没有故障,包括侧身里面有没有故障,全部可以做一下扫描,看看抱出来的故障码是什么,有利于我们的检查和辅助判断有一个方向。第二就是说你确认一下我们的蓄电池电压当时有没有过低和过高。如果发电机电压过低或者是过高的话,也会导致故障灯都亮而处于保护状态。也会出现这样的现象。第三方面就是确认一下车辆当时到底熄火了没有如果车辆熄火的话,那么就会没有助力车辆熄火状态的时候,这些故障灯也是点亮的。还有确认一下我们的是机械动力转向还是我们的电子助力转向。如果是机械动力转向的话,车辆必须着车,然后的话才有助力,如果配备的是电子助力转向的话,这个是必须是点火钥匙打开,供电正常的情况下它才可以正常助力。可以先按照我上面说的进行检查判断。就是说你上面故障灯都亮的时候,一定要确认车辆是不是灭了,如果车辆没有灭,一定要确认当前的发电机发电电压是不是过低和过高了。这个可以读取一下所有电控系统里面的故障码,以及出现故障的时候,测量一下电瓶电压和读取我们发动机电脑数据流里面的一些电压情况,来判断一下有没有存在电瓶电压过高或者是不正常的情况。
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奇瑞A3三厢 2010款进取版 1.6L手动,2010年上路,现在66000公里。前1个月更换右前轴承后行车途中ESP灯开始出现时不时的闪烁,持续时间10-30秒左右,经常性的发生在在上坡加速阶段,平路加速也有较少发生,一般都是时速40公里的时候发生,速度只要上了80就从来不会出现,只要ESP灯一开始闪烁,瞬间感觉踩油门没有任何反应,好像油门被限制在了一个较小的程度,只要ESP灯闪烁停止,车子就又恢复了正常。请问各位师傅这是什么原因啊?谢谢!
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11年改款奇瑞a3,跑了6万公里,今天突然出现一档上坡没力,怎么踩油门转速都是1000来转,上不去坡(地下停车场的坡),要憋转速到4.5千转再松离合才上的去,以前一档随便上的。是离合出了问题还是变速箱出了问题呀?还有今天开着开着突然abs和esp灯亮了,然后车就有很明显的刹车的感觉,松油门挂空挡速度掉的很快,加速也很慢,就和拉了手刹一样,这又是什么问题啊?求大神解惑!!!如果有不懂你需要及时咨询我,我为你一一解答,你可以点击头像对我进行关注这样可以为你更好的解答,你也可以一对一的对我进行图文咨询,
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奇瑞A3三厢 2010款进取版 1.6L手动,2010年上路,现在66000公里。前1个月更换右前轴承后行车途中ESP灯开始出现时不时的闪烁,持续时间10-30秒左右,经常性的发生在在上坡加速阶段,平路加速也有较少发生,一般都是时速40公里的时候发生,速度只要上了80就从来不会出现,只要ESP灯一开始闪烁,瞬间感觉踩油门没有任何反应,好像油门被限制在了一个较小的程度,只要ESP灯闪烁停止,车子就又恢复了正常。请问各位师傅这是什么原因啊?谢谢!刚刚去检测了,故障发生时四个轮的轮速都是正常的。
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您好老师,请帮忙分析一辆2011款奇瑞A3,发动机E4G16,二手车,我买了后试车正常,然后跑到时速一百二三之后加不上油门,发动机无力噪音大,后来找汽修店检测报vvt反应慢,更换一个排气vvt阀,恢复正常,无故障码,市区低速正常开,后来又跑高速,时速一百二三降速下来之后又变得无力无法加速噪音大,熄火后打不着,只能拔电瓶线重新打火,回来后还是报p0340凸轮轴安装位置不当,更换凸轮轴传感器无效。后来打不着火,拆电瓶放路边几天,自行更换进排气凸轮轴传感器以及vvt阀,可以正常打火行驶,低速行驶无故障码,加速正常。后来上高速加速到一百三四又坏掉,无法加速,发动机噪音大,报0340或者p0341故障码。怀疑正时问题,打开罩盖发现已经更换改良款的正时套件,正时稍微有点偏,用奇瑞专用工具对好正时后中低速正常,后去高速试车,然后以一百三左右的速度跑了几公里正常,随后又出现之前的症状,无法加速,噪音大,出高速熄火后无法打火,拔电瓶线后打火坚持开回来,路上有放炮现象,发动机报警灯不亮,但是查出来一堆正时相关故障码,p0340,P0012,P0015,P0018.以前只出p0340和P0341多,然后清掉故障码拔插电瓶线开回家,自己用蓝牙OBD测,有P0012,P0015和P0018和P0340故障码,自行清掉故障码,然后就只报P0342故障码了,但是也打不着火了,拔插电瓶线也无效。后来拖到维修店,拆开后发现正时不对了,师傅说错了大概一个齿的样子,再次更换全新正时套件和机油泵,之后正常打火,加速轻盈,中低速正常行驶,但也有回油放炮现象。后来高速试车,又出现松油门后加油无力噪音大的故障,蓝牙OBD查到P0016和P0018故障码,清掉后又恢复正常的感觉,然后高速行驶一段故障又复发,再次清故障码检测又出现P0340或者P0341故障码。后来拿备用ECU做了匹配换上,与原车ECU表现没有什么区别。现在的表现就是不需要拔插电瓶可以直接打火,打火稍慢,轰油门到四千转会出现P0340故障码,可以清掉,再轰油门仍然会出现这个故障码。这几个故障码都是进气凸轮轴位置传感器这一块出的问题。一个是安装位置不对,一个是信号不合理,一个是对地短路都是这一块的问题。也就是原因的话,就是一个是我们传感器本身故障,一个是我们的凸轮轴故障,一个是我们的凸轮轴和我们传感器之间的安装距离的问题。以及我们的外部的干扰和线路问题。
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奇瑞A3 2010款 2.0自动档,至今跑了11万公里。去年冬天一次行车过程中,突然车辆抖动严重,加速困难,车速到达40时,抖动非常严重,我停车熄火后,重新打火,故障消失。因此,我也就没有去修车处理,继续使用,在这过程中,抖动就开始偶尔出现,抖动一般都是在停车等红灯过程发生,抖动后,加速困难,车速到40后,抖动非常严重,感觉像拖拉机似的,熄火重新打火之后,抖动消失。一般抖动出现前,发动机故障灯会闪烁几次。之后,我找了好几家修理厂进行维修,包括去4S店,换过火花塞、高压线圈、氧传感器和排气管等,但是都没有解决问题。抖动的频率也越来越频繁,有时候十多分钟的行驶,都要抖动一两次,几乎是遇到红灯就抖。目前,车辆故障更加严重了,打火之后,突突几下就熄火了,必须要给油维持一会儿,车子才能正常怠速,但是能明显感觉发动机抖动。现在也不敢再开车了,怕趴窝在路上。几家修理厂的意见都不同,有说是漏电造成,有说是发动机密封不好造成缺缸(根据故障码也显示是缺缸)。如果真是发动机的问题,可能会是哪方面的问题,如何修理,大概费用是多少。1.拆发动机气缸盖,研磨气门或更换气门视情况修理!进气支管要清洗干净!
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您好老师,请帮忙分析一辆2011款奇瑞A3,发动机E4G16,二手车,我买了后试车正常,然后跑到时速一百二三之后加不上油门,发动机无力噪音大,后来找汽修店检测报vvt反应慢,更换一个排气vvt阀,恢复正常,无故障码,市区低速正常开,后来又跑高速,时速一百二三降速下来之后又变得无力无法加速噪音大,熄火后打不着,只能拔电瓶线重新打火,回来后还是报p0340凸轮轴安装位置不当,更换凸轮轴传感器无效。后来打不着火,拆电瓶放路边几天,自行更换进排气凸轮轴传感器以及vvt阀,可以正常打火行驶,低速行驶无故障码,加速正常。后来上高速加速到一百三四又坏掉,无法加速,发动机噪音大,报0340或者p0341故障码。怀疑正时问题,打开罩盖发现已经更换改良款的正时套件,正时稍微有点偏,用奇瑞专用工具对好正时后中低速正常,后去高速试车,然后以一百三左右的速度跑了几公里正常,随后又出现之前的症状,无法加速,噪音大,出高速熄火后无法打火,拔电瓶线后打火坚持开回来,路上有放炮现象,发动机报警灯不亮,但是查出来一堆正时相关故障码,p0340,P0012,P0015,P0018.以前只出p0340和P0341多,然后清掉故障码拔插电瓶线开回家,自己用蓝牙OBD测,有P0012,P0015和P0018和P0340故障码,自行清掉故障码,然后就只报P0342故障码了,但是也打不着火了,拔插电瓶线也无效。后来拖到维修店,拆开后发现正时不对了,师傅说错了大概一个齿的样子,再次更换全新正时套件和机油泵,之后正常打火,加速轻盈,中低速正常行驶,但也有回油放炮现象。后来高速试车,又出现松油门后加油无力噪音大的故障,蓝牙OBD查到P0016和P0018故障码,清掉后又恢复正常的感觉,然后高速行驶一段故障又复发,再次清故障码检测又出现P0340或者P0341故障码。后来拿备用ECU做了匹配换上,与原车ECU表现没有什么区别。现在的表现就是不需要拔插电瓶可以直接打火,打火稍慢,轰油门到四千转会出现P0340故障码,可以清掉,再轰油门仍然会出现这个故障码。最新的表现是爬坡或者加油门或者转速高的时候会突然出现发动机动力差声音大的情况,然后可以直接读到p0340或者p0341故障码,清掉以后明显好转,但是还会再次出现你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下正时。检查一下气缸压力。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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09款奇瑞A3更换了车身控制模块后ABS灯一直亮是怎么回事ABS故障灯亮,首先要读取系统内的故障码 通过故障码进行分析故障原因
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奇瑞A3亮abs灯和打滑灯
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09年奇瑞A3俩箱倒车灯不亮倒车灯开关拔了,找一根线直接插在倒车灯开关插头上面挂倒挡看亮不亮,亮了就是开关有问题,不亮就要检查保险,还有线束断了没有,还要检查灯泡
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普拉多abs和防侧滑故障灯亮怎么回事,普拉多abs和防侧滑故障灯亮怎么回事啊
普拉多 ABS 和防侧滑故障灯亮,咋回事儿? 嘿,咱河南老乡们都知道,咱这普拉多可是个好车嘞!可要是遇到 ABS 和防侧滑故障灯亮了,那可就有点闹心啦!这到底是咋回事儿呢?咱一起来瞅瞅。 故障原因大揭
汽车故障
2024-09-04
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glk300防侧滑故障灯亮还有ABS,glk出现防侧滑和abs
标题:GLK300 的那些“幺蛾子” ABS 和防侧滑故障灯亮咋回事儿 嘿,各位老少爷们儿些!今儿个咱就来摆哈 GLK300 那些事儿哈。听说有些开 GLK300 的朋友遇到了 ABS 亮灯还有防侧滑
汽车故障
2024-09-02
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速腾ABS防侧滑故障灯,速腾abs防侧滑故障灯亮
速腾的那些故障灯事儿 嘿,咱浙江老底子都晓得,车子开着开着出些个毛病那是常有的事儿。就像咱这速腾呀,那 ABS 防侧滑故障灯时不时就亮起来,可把咱车主给愁坏咯。 速腾的故障灯:咱来瞅瞅这速腾车上的这些
汽车故障
2024-08-26
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防侧滑灯 abs故障灯,防侧滑abs故障灯亮
防侧滑灯 abs 故障灯亮,咋回事儿 哟呵,各位老表们!今天咱来聊聊车上的防侧滑灯和 abs 故障灯同时亮的事儿。这可真是个让人头疼的问题啊! ESP 和 ABS 系统 ESP 是啥玩意儿?它就是车身
汽车故障
2024-08-13
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一汽大众速腾ABS和防侧滑故障灯亮,速腾出现abs防侧滑方向故障灯方向盘图标
速腾的“小脾气” 嘿,咱四川的老少爷们儿些哈!今儿个来说说那一汽大众速腾的事儿哈。听说有些速腾车车的 ABS 和防侧滑故障灯亮起来咯,这是咋个回事儿哟? ABS 和防侧滑故障灯亮的原因 哟喂,那灯亮起
汽车故障
2024-09-04
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汽车防侧滑及abs故障灯亮,汽车防侧滑及abs故障灯亮怎么回事
汽车防侧滑及 ABS 故障灯亮,咋回事儿 嘿,咱云南的老少爷们儿些!今儿个咱就来唠唠这汽车上防侧滑和 ABS 故障灯亮的事儿哈。咱都晓得,现在的车车高科技得很,好多都有这防侧滑和 ABS 系统呢。防侧
汽车故障
2024-08-28
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老款奥迪abs防侧滑故障灯,老款奥迪abs防侧滑故障灯亮
老款奥迪防侧滑和 ABS 故障灯亮,咋回事儿 嘿哟,咱老表们都晓得哈,那老款奥迪这防侧滑和 ABS 故障灯老亮起来,可把好多人给整懵圈咯!咱今儿就来好好唠唠这事儿哈。老款奥迪哇,那可是不少老表心头的宝
汽车故障
2024-08-28
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防侧滑灯和abs故障灯同时闪亮,
防侧滑灯和 abs 故障灯同时闪亮,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说车上的一个小问题,那就是防侧滑灯和 abs 故障灯同时闪亮的情况。这可咋办呢?别着急,我来给大家分析分析。 ESP 和 ABS
汽车故障
2024-08-20
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普拉多abs和防侧滑故障灯亮,普拉多abs和防侧滑故障灯亮怎么回事
普拉多 ABS 和防侧滑故障灯亮,咋回事儿 嘿,咱江苏老少爷们儿们都晓得哈,车子出毛病那可是让人头大滴事儿。就像咱这普拉多,要是 ABS 和防侧滑故障灯亮起来咯,那可咋整呢?别急别急,咱今儿就来唠唠这
汽车故障
2024-09-02
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防侧滑灯亮故障码,防侧滑故障灯亮起
防侧滑灯亮的那些事儿 嘿,咱陕西老陕们都知道,这车上的防侧滑灯一亮,那可就有点闹麻达咧!咱今儿就好好谝一谝这防侧滑灯亮是咋回事儿。防侧滑灯、故障码、发动机故障灯,这些个玩意儿都跟咱的车息息相关呢。 手
汽车故障
2024-08-23