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技师汪星明必须保证电瓶电压处于饱和状态;机电里的编码要正确;离合器能正常工作;都满足还是设定不了,就要检查变速箱的每个档位的拨叉是否发卡
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12款速腾7速双离合更换机电单元后基本设置做不过去,中止时有严重打齿声,
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2013款大众迈腾1.8T,7速干式双离合变速箱,行驶7万公里,目前行驶正常。网上反映本款车机电控制单元故障率较高,是不是有这种情况?厂家对变速箱延保(10年16万公里),4S店也通知我去换机电单元,有必要吗?这款变速箱机电单元本身故障率还是比较高,现在可以更换的话那就去更换了,更换后肯定是比那个原车的要好很多的,毕竟是换的全新件寿命会长很多
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09款迈腾变速箱机电设备更换费用~~~ 最近一段时间,车总是在起步或红绿灯换挡后,变速箱多次顿挫,声响比较大,感觉变速箱齿轮咬合费劲,行车电脑档位一行闪烁时,挂空挡没有反应,问题比较严重,检测后说变速箱机电单元故障,需要更换,请问正常这个费用是多少?可以按说的方式检查一下D档和N档切换有没有冲击,如果有明显冲击基本都是离合器的问题
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我想问一下 13年大众速腾蓝区版本dsg双离合变速箱。它的机电单元程序哪个版本动力强 。之前质保离合器然后店里给升级了 。没有之前开着舒服。一档动一下就升二档。基本就是二档起步。现在用的版本是3650。哪个动力强啊。懂的接单 不懂得别接啊 。大佬们车辆的动力,主要取决于发动机,而变速箱是进行换挡的,升级后,变速箱换挡时间会快一些,不存在动力问题
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一汽大众dsg变速箱超过16万公里就不质保了,本人一台2011款迈腾1.4T,在16万公里之内变速箱阀体控制模块召回了3次 ,15.8万公里时去4S店再次检查变速箱,告知换了最新的控制单元,不会有故障了,今年18.3万公里时,又出现故障,车子挂档不走,档位显示乱跳,需要修理的话,得自费?一汽大众并没有实质解决DSG变速箱问题,仅仅是换一个控制单元,开个2-3万公里,再出故障,再换,超出质保期16万公里,再出故障,那就自费修理,对像我这样的忠实用户来说,很寒心。你好,老迈腾变速箱模块故障,属于通病,这属于车辆出厂时带来的,没有彻底的解决方法。您的车辆之前多次维修无法彻底解决问题,这种情况其实是可以要求更换变速箱总成的。但是现在已经出了质保期四s店,如果态度坚决的话,确实是。挺不负责任的
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师傅们好,是这样的这里有一台大众司机反应挂挡不走!431读得以下故障码,,然后找修变速箱的说是机电单元问题!换了一个机电单元,回来了装上去做基本调整最后一步不成功!来大师解决一下谢谢!你好,更换机电控制单元匹配不了,这个主要检查装配有没有问题,如果装配没问题,有可能就是匹配方法出现错误导致的。
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师傅你好!我车是12款大众迈腾七挡双离合,1.8t里程12W由于在仪表盘上调动了手动模式,刚刚调动手动模式,瞬间速度就提不起。油门踏板给不了油,坚持跑了6-7公里正爬坡就跑不起了挂行车挡没反应挂到挡也没反应,打发动从变速器到电瓶侧面有一颗散热管不断在冒气,还喷出变速箱油出来,就请问是不是变速器电子单元或者是离合片坏了。如果是变速箱有问题那么修下来大概要多少钱?
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我车是2014款1.4t大众速腾,因为变速箱起步羊叫离合器片打滑索赔了离合器片,离合器片换了之后羊叫没有了,新的故障出来了,就是2档升3档时候有齿轮咬合的声音,后来4店说更新变速箱电脑程序,更新了故障依旧,我们这是小地方4店技术工,技术不行,判断不出来故障。请问有没有专业的大师傅遇到这个情况的吗?还有给我更换的离合器片是3代的,我的原车说是2代的,开始以为更新下电脑程序就好了,可还是有问题。这种情况类似于打齿声音,还得重新升级再看一般升级后都可以解决问题的
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师傅您好,我开的是13年11月的1.8T迈腾,跑了十万公里,DSG七档双离合变速箱,我发现变速箱不管是怠速还是行驶,会发出类似于摩擦那样沙沙的噪音,用电脑检测变速箱没有问题,开起来也没有问题,去修理厂说是变速箱有个电机发出的声音,说有噪音估计就快坏了,不过现在开着没什么问题,就是声音大,我想问问您的见解,还有就是这款车到了十万公里用更换链条吗?建议你使用观察有疑问可以随时咨询我
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你好,我的车是大众速腾1.4的,因为变速箱起步羊叫打滑,更换了离合器,更换的是最新的离合器片,现在故障没有了,但是新的故障出现了,就是2档升3档时候变速箱嘎吱一声,出现的频率很高。有没有师傅知道是什么情况?换离合器片之前这个故障没有,换过之后就有,是换的这个离合器不行?离合器是厂家索赔的全新的,还是这个离合器是最新的跟以前的不匹配?或者是匹配的变速箱电脑程序要更新?换完离合器过后车过保了。我是卡着保修期节骨眼去索赔的。哪位师傅遇到过这个情况的?怎么解决呢?非常感谢让他们帮你给你学习解决问题
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18款朗逸D挡挂R档有齿轮咬合声
如果这个声音不大,只是一点点是属于正常的。 如果是比较大,伴随着顿挫,说明变速箱内部有问题,AT变速箱是电磁阀卡滞,或者油太脏。七速干式双离合的话就是机电单元的问题,需要做基本设定,做了基本设定不能
专家讲堂
2021-06-18
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7速湿式双离合变速箱的优缺点,6速湿式双离合变速箱
7速湿式双离合变速箱的优缺点,6速湿式双离合变速箱7速湿式双离合变速箱的优点1. 更高的换挡效率:7速湿式双离合变速箱通过增加挡位数目,能够更加精准地匹配发动机转速与行驶速度,从而实现换挡的更高效率。
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2023-08-08
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7速湿式双离合变速箱的优缺点,湿式双离合DCT变速箱怎么样
什么是7速湿式双离合变速箱?7速湿式双离合变速箱(DCT)是一种用于汽车的先进的自动变速器。它采用了双离合器的设计,以实现平滑的换挡和高效的动力传输。湿式双离合变速箱是现代汽车中的一项重要技术创新,深
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2023-08-08
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2023-08-08
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7速湿式双离合变速箱的优缺点7速湿式双离合变速箱(DCT)是一种在汽车领域中被广泛采用的高级变速器技术。它的独特设计使得车辆的换挡更加平滑和快速,同时提供了更好的燃油经济性和驾驶舒适性。然而,与任何技
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7速湿式双离合变速箱的优缺点,9速湿式双离合变速箱7速湿式双离合变速箱的优点1. 更平顺的换挡7速湿式双离合变速箱相较于传统自动变速箱,在换挡时更加平滑自然。这得益于双离合器的设计,它可以预先准备下一
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2023-08-08
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7速湿式双离合变速箱的优缺点在汽车领域中,变速箱是一项关键技术,对于车辆性能有着重要的影响。近年来,随着技术的不断进步,7速湿式双离合变速箱逐渐成为汽车行业的主流选择之一。本文将介绍7速湿式双离合变速
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2023-08-08
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7速湿式双离合变速箱的优缺点 随着汽车技术的进步,越来越多的车型开始采用7速湿式双离合变速箱。这种变速箱相比传统的自动变速箱具有许多优势,同时也存在一些不足之处。本文将详细介绍7速湿式双离合变速
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2023-08-08