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技师张满辉这是大灯的灯光辅助有故障,就是转向灯光会随着摆动,现在不能进行摆动了,故障原因有大灯电机故障,编码错误,线路故障导致的
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匿名网友这该怎么解决呢?
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技师张满辉使用专用诊断电脑检测走一遍程序,看能否清除故障代码,再就是对大灯总成和线路进行检查或换件进行试车
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匿名网友不修的话 不影响吧?
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技师张满辉嗯,没有什么大的影响
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远光灯辅助 故障灯亮了 我自己拿电脑看了一下 看不懂远光辅助就是后视镜自动防炫目
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我买的帕萨特车不到两年大灯在高速突然出现故障灯下车一看大灯进水了车灯不亮了去4店他们不管 打上海大众400电话六次也不管用怎么办?
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我的大众帕萨特1.4T13款灯不是氙气灯。我就之后私自改成氙气灯。一起换了四个一开始都挺好。就在今年2017年就一直有一个左前近光灯老是不着,灯光故障灯。老是着。检查了一下重新换了个安定器。弄好了。可是没过几个月又不行了。这次让电脑弄了一次弄好了。可是没几天故障灯又开始闪烁,一会着一会不着。一直就是左边近光灯。我想请问一下具体是什么原因。怎么可以根治。检查灯泡是否损坏,建议将原车灯泡安上如果正常使用说明后安的灯泡有问题,如果原车继续损坏检查大灯线路和车身电脑
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大众刷隐藏功能出故障,在朋友的汽修店刷隐藏功能的,在网上找了一个长编码刷的,结果日行灯不亮了,而且报驻车灯故障,刷回去也没有用了,去4S店说电脑板坏了要换,改是不是坑啊,哪位大神帮我看看有什么办法可以解决吗您好,可以用工程师改基本参数试试,如果不行就只能换电脑了
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我的车大灯随动转向不工作了。刚买回来的时候晚上拐弯时转动特别明显,能看得出来。晚上自动大灯打开时会上下左右摆动。辅助照明灯拐弯时会自动亮起和转向。仪表盘上没有故障灯亮起。在汽车大师平台上问了好几个师傅也没能说出原因出来。首保时4s店也没查出原因出来。用电脑检测说车灯一切正常。恳求哪位大师能给我找到我的车大灯原因到底出在哪里?这个需要去4s做个大灯匹配程序,还需要检查一下线路控制器是否正常。
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大众新帕萨特 拆了安全气囊 调了一下方向 然后气囊灯亮了 EPC灯亮 发动车子抖 加油加不上 然后自动熄火 电脑检测故障下图 没有气囊故障 清除故障码 气囊灯不亮了 故障码也检测不到了 可还是抖 一发动着就抖 加油没反应 然后自动熄火 多打了几次 突然又好了 一切正常 跑起来也正常 没有故障 跑了两天 早上在车库发动又出现了这种情况 加油没反应EPC灯亮 电脑检测故障和上次一样如图 气囊灯一直没亮过了 然后多发动了几次 等了一会 又好了 EPC不亮了 故障也没了 加油也正常 这是什么情况 不知道什么时候又会出现 和气囊有没有关系 是不是里面线插错了 以前从来没有 就是拆了气囊 当时就出现了 不会那么巧合吧 现在清洗了一下节气门 这样能解决吗
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请教大师,今天跑高速突然出现提示检查轮胎,然后出现了这个黄灯。去服务站让修理师傅看了一下说问题不大。这个故障灯代表什么意思呢?是不是轮胎扎进去东西了慢跑气?该怎么解决?跪谢 新帕萨特 一万三千公里。
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我是19款帕萨特330精英2.0T,两个前转向灯不亮,因为原车后转向灯不是流光灯,从19款帕萨特330高配车上拆下一对流光后尾灯安装上以后并连接上BCM编码,因为安装上高配灯以后以后并不能实现灯体流光,所以需要给BCM编码,编码以后在改装店没注意前面两个转向灯不亮,无故障码,无异常,两个前大灯远近光日行灯都能用,就前面两个转向灯不亮了,去4S店做过原车配置以后还是不亮,4S店技术人员说需要原厂编码,但是原厂编码没有备份,又去改装店,在改装店又做了一遍原车配置后还是不亮,最后结果说实在没办法只能换BCM,改装店因为编码也忘了改的是什么所以请求大师给指点解答难题到底是什么原因造成这种情况。图片是接线定义,建议开启前部大灯氙气大灯模式、必要时建议重新布局前大灯线束。
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我的车是14年7月份的大众帕萨特,前几天正常行驶中EPC故障灯突然亮了,给不了油自动熄火,启动起来自动熄灭。找的修车师傅说是油泵坏了,电子节气门也坏了,一起更换后又保养的车,清洗的节气门,修完后车辆正常行驶了20公里后,晚上刚回到家EPC故障灯又亮了,车辆自己熄火,在启动就启动不了了,放了一个晚上,第二天清早自己又能启动了,开到修车那里去说是电子节气门和原厂不一样不能方在那地方散热不好,给改在了右后门下边梁里面了说这样就好了,现在开了120公里左右吧又出现以前的问题了,EPC故障灯亮,发动机故障灯亮,车子启动不了,我自己都挺无语的了,我这边离4S店远一点,所以刚开始出问题的时候就没去,现在挺后悔的了!希望大家给看一下,是不是还有别的问题。谢谢了!你好,140组压力看一下,如果为低于7bar,问题出现在油泵或者控制器,检查控制器的供电及接地。
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大众帕萨特 04年的车子 刚大修完一个月 停车主说停在哪里十来分钟再去开车打就打不着了 打电话让我去 我去了之后发现高压火 有 喷油嘴也喷油 怀疑缸压 我问他水温高不高他说从来有超过90°停在哪里出的故障应该不会 怀疑凸轮轴涨紧器调齿 和正时有变 我就检查 可是拆下来发现是对的 我看机油迟 机油也是我加进去原来那个位置 读故障码 有一个二次喷射 继电器什么滴 这个故障码也不影响打火啊 还有就是 今天我故意把钥匙开在哪里两个小时 无意间看了下机油尺 发现 机油变多了不少 看了一下水没有少 再仔细看了下是汽油 停在哪里又没动只是把钥匙开了两个小时怎么会汽油跑到机油里去 明天我去量下气缸压力 我的推断缸压应该没问题 问题是汽油怎么会跑机油里去我想不明白 每次把火花塞拆下来都是淹死的 今天 还怀疑排气管堵住了 还把排气管 从涡轮增压口哪里拆了 还是不行 实在没招了 换了个凸轮轴传感器 还是不行 打火状态就是要着火不着火的样子 但是就是大不着
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